Város és vidék MAF szenzor problémák, amelyek leállást okoznak

Hasonló tüneteket tapasztaltam egy 2004-es Chrysler Pacificán. A légmennyiség-mérő szenzor meghibásodása egyenetlen alapjárattal és teljesítménycsökkenéssel kezdődött, majd ezt követte a motorhiba jelző lámpa. A motor leállt a forgalmi lámpáknál, és a fogyasztás jelentősen megnőtt. A fekete füst gyorsítás közben egyértelmű jele volt a hibás levegő-üzemanyag aránynak, amit a hibás MAF szenzor adatai okoztak. A motorvezérlő rossz adatokat kapott a beáramló levegőről, ami túlzott üzemanyag-adagoláshoz vezetett. A MAF szenzor cseréje után a problémák teljesen megszűntek. A javítás egyszerű volt, de speciális diagnosztikai eszközök szükségesek voltak a szenzor meghibásodásának megerősítéséhez. A munka körülbelül egy órát vett igénybe a szervizben. Ez egy komoly probléma, amit nem szabad figyelmen kívül hagyni, mivel a helytelen levegő-üzemanyag keverékkel való folyamatos vezetés károsíthatja a katalizátort és az oxigénérzékelőket. A csere előtt a szenzor tisztítása ideiglenesen működhet, de a legtöbb esetben a teljes csere a megfelelő megoldás. A leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit sok Town and Country tulajdonos tapasztal a MAF szenzor problémákkal kapcsolatban. A minél hamarabbi javítás megelőzi a további motorvezérlési problémákat.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megerősítette ezeket a tüneteket. A Pacifica esete tökéletesen egyezik a levegőszűrő problémáimmal. A lefulladás és a rossz üzemanyag-fogyasztás pontosan az volt, amit én is tapasztaltam. Az enyémet a múlt hónapban javították meg, miután hasonló fekete füstöt és motorleállást láttam. A szerelő a tesztelés során érzékelőhibát állapított meg. A levegő-üzemanyag arány a MAF csere után azonnal visszaállt a normális szintre. Gyors kérdés: mennyi volt a teljes javítási költség? Az is érdekel, hogy a javítás óta jelentkeztek-e más kapcsolódó problémák?

(Fordította Angol)

A javítási tapasztalatod tökéletesen egyezik az enyémmel. Mióta kicseréltem a hibás légtömegmérőt, a motor lefulladása és a teljesítményproblémák teljesen megszűntek. A javítás költsége 365 € volt, ami tartalmazza mind a részek, mind a munkaerő árát. Az invesztíció megérte, mivel a levegő-üzemanyag arány azonnal visszatért az optimális szintre. A hibás LMM kijavítása után a fogyasztás drámaian javult, és a motorhiba lámpa is kialudt. A fekete füst probléma teljesen eltűnt. Már több hónapja nincsenek ehhez kapcsolódó problémák. A motor egyenletesen jár alapjáraton, és a gyorsulás is visszaállt a normális szintre. A megfelelően működő MAF szenzor elengedhetetlen a motor teljesítményéhez, ezért jó, hogy akkor megjavíttattad, amikor tetted. A tünetek melletti további vezetés drágább javításokhoz vezethet később.

(Fordította Angol)

Köszönet a javításommal kapcsolatos visszajelzésért. Miután azokkal a frusztráló MAF-szenzor problémákkal bajlódtam, végül egy másik szerelőhöz mentem, aki megfelelően diagnosztizálta a hibát. A teljes számla 380€ volt alkatrészekre és munkadíjra, kicsit borsos, de minden centjét megérte. A légtömegmérő szenzor cseréje teljesen megoldotta a lefulladás és a fekete füst problémákat. Az üzemanyag-fogyasztásom visszaállt a normális szintre, és a motorhiba jelző lámpa sem gyulladt ki újra. A levegőbeömlő rendszer tökéletesen működik most, nincs többé durva alapjárat vagy gyorsítási probléma. Nagyon örülök, hogy második véleményt kértem, és megfelelően megjavíttatták. A motor úgy megy, mint az új. Határozottan tanultam a leckét arról, hogy ezeket a levegő-üzemanyag keverék problémákat gyorsan kezelni kell, mielőtt nagyobb kárt okoznának.

(Fordította Angol)