Vauxhall Vectra MOST busz hiba

A legtöbb buszprobléma igazi fejfájás lehet. Mivel a hurokban minden érintett, helyesen gyanakodsz a vezérlőegységre. Próbáltál már valamilyen alapvető diagnosztikát? Például az áramellátás és a testcsatlakozások ellenőrzése a fejegységen és a MOST buszon lévő egyéb modulokon? A rossz áramcsatlakozás néha ilyen széles körű meghibásodásokat okozhat.

(Fordította Angol)

Igen, ellenőriztem a tápellátást és a testelést a fejegységnél, és rendben van. Még nem néztem át az összes modult a buszon – az sok munka. Van valami gyakori hibás alkatrész ezeken a Vectrákon, amit először ellenőriznem kellene, vagy tényleg csak az a helyzet, hogy mindent szisztematikusan kell tesztelni?

(Fordította Angol)

Sajnos nincs olyan közös hiba, amiről tudomásom lenne a Vectra MOST buszánál. A tüneteket és az eddigi ellenőrzéseket figyelembe véve valóban úgy hangzik, mintha mélyebb vizsgálatra lenne szükség. Ezen a ponton, hacsak nincs hozzáférése néhány fejlett diagnosztikai eszközhöz és a bekötési rajzokhoz, érdemes lehet egy olyan műhelybe vinni, ahol jártasak az autóelektronikában és a diagnosztikában. Egy megfelelő Vauxhall-specifikus eszközzel végzett szkennelés sokkal gyorsabban meg tudja határozni a hibás modult.

(Fordította Angol)

Köszönöm a tanácsot. Úgy hangzik, mintha fejfájásom lenne. Elviszem egy szervizbe. Azt mondják, hogy a javítás körülbelül 1000€-ba fog kerülni... au!

(Fordította Angol)