samuelflamme8
Vel Satis olajhőmérséklet figyelmeztetés
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2006-os Renault Vel Satis dízelnél az olajhőmérséklet és -nyomás figyelmeztető lámpái világítottak, olajhőmérséklet-érzékelővel kapcsolatos hibával. Az olajszint ellenőrzése, mint kezdeti lépés, megtörtént, ami az érzékelő kábelének vagy csatlakozójának meghibásodására utalt. Javaslatként a kábelköteg korrózió vagy sérülés szempontjából történő átvizsgálását említették, mivel egy rossz csatlakozás hibás érzékelőt utánozhat. Végül a problémát egy műhelyben a kábel és a csatlakozó javításával oldották meg.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
samuelflamme8 (community.author)
Köszönöm a tippet a kábelezéssel kapcsolatban. 185717 km-nél tartok. Pontosan hol keressem ezt a kábelköteget? Könnyen észrevehető, vagy mélyen a motortérben van elrejtve?
(community_translated_from_language)
louis_swift1
Rendben, ez a futásteljesítmény tényező lehet. A Saabomon a kábelköteg a kipufogócső közelében volt elvezetve, így a hő okozta károsodás valószínű oka volt. A vezetéket magától az érzékelőtől követni általában a legegyszerűbb módja a megtalálásának. Őszintén szólva, ezekkel a tünetekkel és a tárolt hibakóddal, ez valóban az érzékelő vagy a vezeték problémájára utal. Ha nem vagy nagyon magabiztos az elektromos szerelésekben, és nincs multimétered, komolyan fontolóra venném, hogy egy műhelyben ellenőriztesd. Én is ezt tettem, 95 eurómba került a javítás.
(community_translated_from_language)
samuelflamme8 (community.author)
Köszönöm szépen a tanácsot. Azt hiszem, igazad van; összeszedem magam, és elviszem egy műhelybe. Inkább nem kockáztatom, hogy még rosszabbá tegyem a dolgot. Azt mondták, hogy a kábel és a dugasz csatlakozása volt a hiba. Most a Vel Satis jól működik.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
VELSATIS
louis_swift1
Hűha, ismerős! Nekem is majdnem pontosan ugyanez történt a régi Saab 9-3-asomban, bár az egy benzines motor volt. Az olajhőmérséklet-érzékelő okozott gondot, mindenféle riasztást bekapcsolt. Ugyanazt csináltam, ellenőriztem az olajszintet, még az olajszűrőt is kicseréltem, hátha! Mielőtt belevágsz az érzékelő cseréjébe, ami macerás lehet, ellenőrizted a kábelköteget és a csatlakozót korrózióra vagy sérülésre? Egy rossz csatlakozás utánozhatja a hibás érzékelőt. Mennyi a kilométeróra állása?
(community_translated_from_language)