alexanderlange25

Veloster Motor figyelmeztető lámpa Lagy teljesítmény

Szia, van egy furcsa problémám a 2021-es Hyundai Velosteremmel, benzines motorral. Körülbelül 61 000 km van benne. A motor ellenőrző lámpa világít, és az autó lomhának tűnik – mintha sokat vesztett volna a teljesítményéből. A motor reakciója gyenge, és sokkal gyorsabban égetem a benzint a szokásosnál. Van valami ötletetek? Lehet, hogy nyomásérzékelő probléma, vagy esetleg valami a turbóvezérlővel? Megnéztem, hogy nincs-e szivárgás a szívócsonk körül, de nem találtam semmit.

(Fordította Angol)

Egy 2021-es Hyundai Veloster "Check Engine" (motorhiba) jelzéssel, gyenge teljesítménnyel és megnövekedett üzemanyag-fogyasztással küzdött. A probléma a nyomásfokozó rendszerrel kapcsolatosnak tűnt, esetleg a nyomásérzékelővel vagy a nyomásfokozó szabályozóval. A vákuumszelepet megvizsgálva kiderült, hogy hibás, ezért kicserélték, ami megoldotta a teljesítményproblémákat.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Az Ön által leírt tünetek, különösen a motor ellenőrző lámpa, a csökkent teljesítmény és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, a töltőnyomás-szabályozó rendszerrel kapcsolatos potenciális problémára utalnak. A nyomásérzékelő, a töltőnyomás-szolenoid és a vákuumcsövek ennek a rendszernek az elemei. Alapvető fontosságú ellenőrizni, hogy minden vákuumcső biztonságosan csatlakozik-e, és nincs-e rajtuk látható sérülés. Talán megvizsgálta a vákuumkapcsoló szelepet? A nyomáscsökkenés onnan eredhet.

(community_translated_from_language)

Vákuum kapcsolószelep, hm? Én azt nem ellenőriztem külön. Hol található az, és pontosan mit keressek?

(community_translated_from_language)

A vákuumkapcsoló szelep általában a turbófeltöltő közelében vagy a szívócsonk közelében található. Vizsgálja meg a szelepet fizikai sérülések, repedések vagy laza csatlakozások szempontjából. Bölcs dolog lenne szakképzett szerelőhöz fordulni, hogy alapos diagnózist végezzen speciális diagnosztikai berendezések segítségével. Minden információt figyelembe véve azt gyanítom, hogy szakértői beavatkozásra lehet szüksége.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a segítséget. Kiderült, hogy egy hibás vákuumkapcsoló szelep volt, pont mint ahogy sejtetted. A műhely kicserélte, és a teljes költség körülbelül 140€ volt. Az autó újra szuperül működik!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Saját maga szeretné elolvasni a jármű adatait?

Rendelje meg a Carly szkennert, és mindig tartsa szemmel járművével kapcsolatos összes fontos információt.

Carly univerzális szkenner

től kezdve

Nem az ön járműve?

Keresse meg járműve karbantartási és javítási költségeit.

Carly javítási költségei

Mennyibe fog kerülni a javításom?

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

VELOSTER