100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

idawolf8

Viano osztómű probléma és ABS hiba

Van egy 2012-es Mercedes Vianom benzines motorral és körülbelül 191 870 km-rel az órájában. Mostanában problémák adódtak, ami úgy tűnik, hogy a váltóműben aktív vészüzemmód. A sebességváltó néha csúszik, és a váltások nem simák. Egy barátom említette, hogy ez összefüggésben lehet az ABS rendszer hibáival, ami következményes problémákat okoz. Van valakinek tapasztalata ezzel?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2012-es Mercedes Viano állandóan "sántító üzemmódban" volt a sebességváltóban, ami feltehetően ABS hibákkal függött össze. A probléma oka valószínűleg hibás ABS érzékelők voltak, amelyek helytelen keréksebesség-adatokkal aktiválhatták a sántító üzemmódot. A megoldás a hibakódok diagnosztizálását, a hibás ABS érzékelő azonosítását és cseréjét foglalta magában, ami megoldotta a problémát.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

sophiaeis1

Ó, drága, a váltó problémái sosem szórakoztatóak! A leírásod alapján az ABS rendszerrel való kapcsolat valószínűsíthető. Amikor az ABS vezérlőmodul problémát észlel, valóban felboríthat más rendszereket, például a váltót is, védelmi intézkedésként. Először is, elolvastattad a hibakódokat? A rendszerben tárolt diagnosztikai hibakódok (DTC-k) ismerete hihetetlenül hasznos lesz. Konkrétan az ABS-hez, a kipörgésgátlóhoz és magához a váltóhoz kapcsolódó kódokat keresném. Még a látszólag nem kapcsolódó kódok is adhatnak nyomokat. A pontos kódok ismerete sokkal tisztább képet ad arról, hogy mi történik. Egy általános OBD2 szkenner is kiolvashat néhány kódot, de egy Mercedes-specifikus diagnosztikai eszköz ideális lenne az átfogó szkenneléshez.

(community_translated_from_language)

idawolf8 (community.author)

Köszönöm a gyors választ. Én magam nem olvastam a hibakódokat, de lehetséges, hogy a hibás ABS-érzékelők bekapcsolják a terepváltó vészüzemmódját, még akkor is, ha maga a terepváltó mechanikailag rendben van?

(community_translated_from_language)

sophiaeis1

Abszolút, egy hibás ABS-érzékelő a fő gyanúsított! A kipörgésgátló rendszer nagymértékben támaszkodik a szenzorok pontos keréksebesség-adataira. Ha egy vagy több érzékelő helytelen értékeket ad, a vezérlőmodul ezt tapadásvesztésként értelmezheti, és a jármű stabilizálása érdekében bekapcsolhatja a terepváltó vészüzemmódját, vagy akár bizonyos sebességfokozatokat is letilthat. A rendszert úgy tervezték, hogy a biztonság kedvéért tévedjen. Erősen ajánlott, hogy a lehető leghamarabb végeztessen diagnosztikai vizsgálatot. Azt javaslom, hogy látogasson el egy műhelybe, hogy azonosítsák a rendszerben tárolt hibakódokat. Ennek tisztább képet kell adnia, és segítenie kell a probléma diagnosztizálásában. Jobb félni, mint megijedni!

(community_translated_from_language)

idawolf8 (community.author)

Köszönöm a tanácsot. Elvittem egy műhelybe, és kiderült, hogy egy hibás ABS-érzékelő volt, pont ahogy javasoltad. Kicseréltem, töröltem a hibakódokat, és minden újra zökkenőmentesen működik. A teljes javítási költség 0€ volt, mivel még garanciális volt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

VIANOVITO