100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

ralfblade1

Vitara Gear kijelző halott, sebességváltó hiba jelei

Az én Suzuki Vitara 2011 automata van komoly váltó problémák. A fokozatválasztó úgy tűnik, hogy nem működik, és az autó műszerfalán lévő digitális kijelző nem mutatja a megfelelő sebességfokozatot. A sebességváltó durván, csikorgó hangokkal vált, és néha megcsúszik a sebességfokozatok között. A sebességmérőben lévő sebességfokozat-kijelző teljesen halott. Már ellenőriztem a hibakódokat, amelyek megerősítik, hogy hiba van, de segítségre van szükségem annak leszűkítéséhez, hogy ez csak egy érzékelő probléma, vagy valami komolyabb probléma magával a sebességváltóval. Volt már valakinek hasonló tünete és megjavította? Különösen érdekel, hogy a sebességváltó kijelző cseréje megoldotta-e a problémát, vagy kiderült, hogy nagyobb javításról van szó. Minden visszajelzés a javítási költségekről és a sikertörténetekről nagyszerű lenne.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

leoniejohnson28

Miután majdnem ugyanezzel a problémával foglalkoztam a Suzuki Grand Vitara 2013-as automata motoromon, meg tudok osztani néhány releváns tapasztalatot. Mint az autójavításban mérsékelt tapasztalattal rendelkező személy, ez a probléma kezdetben egyszerű szenzorproblémának tűnt. A tünetek nagyon hasonlóak voltak, hibás sebességváltó kijelző, problémás sebességváltó-választó viselkedés és sebességváltó figyelmeztető lámpák az autó műszerfalán. Az autóelektronika teljesen összezavarodottnak tűnt a sebességváltó pozícióit illetően. Több diagnosztikai vizsgálat után a műhely megállapította, hogy a sebességváltó vezérlőegysége hibás volt, ami kommunikációs problémákat okozott a sebességváltó mechanizmus és maga a sebességváltó között. Ez magyarázatot adott mind a mechanikai tünetekre, mind a helytelen sebességfokozat-jelző kijelzésekre. A javítás magában foglalta: 1. Teljes diagnosztikai vizsgálat 2. A hibás vezérlőegység cseréje 3. Az új egység átprogramozása 4. Az összes sebességváltó funkció tesztelése 5. A sebességváltó-érzékelők kalibrálása A teljes költség kb. 1000 € volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A javítás teljesen megoldotta mind a mechanikai, mind az elektronikus problémákat. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolna, meg tudná adni: Ez az információ segítene meghatározni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, vagy esetleg valami másról van szó.

(Fordította Angol)

ralfblade1 (Szerző)

Köszönöm az összes hozzájárulást. Most vittem be az autót diagnosztikára 103614 KM-nél. Kiderült, hogy a probléma az elektronikus kijelző meghibásodásának és a műszerfal hibás érzékelő problémájának kombinációja. A sebességváltó vezérlő modul három különálló hibakódot mutat, de érdekes módon a tényleges sebességváltások simábbnak érződnek az autóelektronikai modul csatlakozóinak tisztítása után. Ez arra utal, hogy a sebességváltó mechanikus részei rendben lehetnek. Meglepő, hogy a javítási költségek ilyen magasak voltak. A műhely az én esetemben 600 € körüli összegre becsülte a munkadíjat és a hibás műszerfal-alkatrészek cseréjét is beleértve. A jövő héten, a munka befejezése után frissíteni fogom az adatokat.

(Fordította Angol)

leoniejohnson28

Az Ön tapasztalatai alapján 600 € optimista összegnek tűnik egy ilyen típusú javításért, még akkor is, ha csak a műszerfalra és az érzékelőkre összpontosítunk. Amikor hasonló problémáim voltak a Suzukimmal, a kezdetben egyszerű autóelektronikai problémának tűnő dolgok gyakran mélyebb váltóvezérlési problémákat fedtek fel. A csatlakozó tisztítása utáni simább váltás biztató, de az én esetemben ez a javulás csak átmeneti volt. A sebességváltási problémák néhány héten belül fokozatosan visszatértek, és a digitális kijelző ismét szokatlan sebességfokozatokat mutatott. Egy dologra érdemes odafigyelni: ha az érzékelő cseréje után visszatérő csikorgó zajt észlel, vagy ha a sebességváltó-kijelző újra elkezd viselkedni, az azt jelezheti, hogy a sebességváltó vezérlőegység meghibásodott, ahogy az enyém is. A kezdeti diagnosztikai kódok nem feltétlenül mutatják a probléma teljes mértékét. Mivel az Ön futásteljesítménye hasonló az enyémhez, fontolja meg, hogy ellenőriztesse velük a sebességváltó vezérlőmodul csatlakozásait, miközben a műszerfalat szétszedik. Ez a megelőző lépés megmentheti Önt egy második javítástól, ha kiderül, hogy a probléma nem csak érzékelők és kijelzők. A javítás után kérjen egy alapos tesztvezetést, hogy meggyőződjön arról, hogy az autó műszerfalán minden sebességfokozat helyesen regisztrálódik, és a sebességváltó minden fokozatban megfelelően vált.

(Fordította Angol)

ralfblade1 (Szerző)

A diagnosztikai eredmények bíztatóak, mivel inkább elektronikai, mint mechanikai problémákra utalnak. A csatlakozók tisztítása után még mindig működő sebességváltó jobb érzéssel tölt el, hogy elkerülhetem a teljes sebességváltó átépítését. Most beszéltem újra a boltban, és megemlítették, hogy a 600 eurós becsült összeg fedezi a költségeket: Azt mondták, hogy maga a sebességváltó vezérlőmodul rendben van, ami megmagyarázza, hogy miért javult a mechanikus váltás a csatlakozók tisztításával. Mindenképpen elvégeztetünk velük egy alapos tesztvezetést, amely a sebességváltó kijelző pontosságára és a váltás minőségére összpontosít. Úgy tervezem, hogy hétfő reggel leadom az autót. Az itteni válaszok alapján meggyőződöm róla, hogy minden sebességváltó pozíciót helyesen regisztrálnak az elektronikus kijelzőn, és dokumentálnak minden egyéb kódot, amely a javítás során felbukkan. Frissíteni fogom, amint visszakapom.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: