patricia_swift7
Volvo V40 30-as kivezetés áramszünet
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A beszélgetés egy 2015-ös Volvo V40 elektromos problémája körül forog, konkrétan egy 30-as kivezetés áramkimaradása okoz indítási nehézségeket. A diagnosztika egy erősen lemerült vagy hibás akkumulátort jelez potenciális okként. Hasonló problémát korábban megoldottak a biztosítékdoboz és a kábelköteg körüli korrodált csatlakozások kezelésével. A problémát végül egy tanúsított technikus erősítette meg és javította, akkumulátorcsere és vezetékszereléssel.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
patricia_swift7 (community.author)
Köszönöm az információkat. Meg tudná mondani, hogy hol található az a megszakító, amit ellenőrzött? Egyértelmű volt a korrózió, vagy jobban meg kellett vizsgálnia a kábelköteget?
(community_translated_from_language)
leohahn37
Igen, ez egy rémálom volt. A megszakító a fő biztosítékdoboz közelében volt, a motorháztető alatt. Első pillantásra nem láttam a korróziót. Meg kellett mozgatnom a vezetékeket, és akkor láttam a zöld lerakódásokat. Őszintén szólva, miután szenvedtem vele, egyszerűen elvittem egy szervizbe. Megerősítették a gyanúmat, és megcsinálták. Érdemes lehet megfontolni ugyanezt, ha nem érzed magad kényelmesen, ha mélyebbre ásol az elektromos rendszerben.
(community_translated_from_language)
patricia_swift7 (community.author)
Értékelem a megerősítést és az ajánlást. Elvittem egy minősített Volvo szerelőhöz. A diagnózis megegyezett az értékelésünkkel: hibás akkumulátor és korrodált vezetékek, amelyek a megszakítóhoz vezettek. A javítás, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, 290 euróba került. Köszönöm, hogy egy gyors megoldáshoz irányított.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V40
leohahn37
Ah, 30-as kivezetés problémák egy Volvónál, ismerős! Hasonló volt a helyzet a V40-esemmel (az is benzines). A tekerés rémálom volt, különösen hidegben. Megnézted a megszakítót? Nekem egyszer korrodált csatlakozásom volt ott; mindenféle zűrzavart okozott az áramellátásban. Ellenőrizd a kábelköteget is, különösen az önindító közelében!
(community_translated_from_language)