VW Amarok VANOS vezérléshibája gyorsan fogyasztja a benzint és világít a hibajelző lámpa.

Hasonló helyzetben voltam a 2015-ös VW Passat 2.0 TSI autómmal. A villogó motorhiba lámpa és a magas üzemanyag-fogyasztás egy hibás szívóoldali vezérműtengely VANOS mágnesszelep által okozott motorhibára utalt. A tünetek pontosan megegyeznek a leírtakkal: ingadozó alapjárat, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és időszakos teljesítményveszteség. A kezdeti diagnosztika a változó vezérlésű rendszerrel kapcsolatos hibakódokat mutatott. A probléma gyökere egy hibás VANOS mágnesszelep volt, amely befolyásolta a vezérműtengely vezérlését és gazdag keverékképződést okozott. Ez egy komoly probléma, amely sürgős figyelmet igényel, mivel a folyamatos vezetés károsíthatja a katalizátort és kiterjedtebb motorproblémákhoz vezethet. A javítás magában foglalta mind a szívóoldali vezérműtengely VANOS mágnesszelepének, mind a kábelköteg cseréjét a bizonyos fokú romlás miatt. A munka általában speciális diagnosztikai eszközöket igényel a VANOS rendszer működésének megfelelő teszteléséhez. A megfelelő javítás magában foglalja mindkét mágnesszelep, az olajnyomás ellenőrzését és a vezérlés helyességének ellenőrzését a csere után. A tesztelésnek magában kell foglalnia a vezérműtengely helyzetérzékelőinek élő adatainak figyelését a megfelelő működés biztosítása érdekében. Ez nem egy barkácsolásra alkalmas javítás, kivéve, ha rendelkezik a megfelelő diagnosztikai eszközökkel és tapasztalattal a változó szelepvezérlésű rendszerek terén.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta Passat élményét, a tünetek valóban egyeznek a helyzetemmel. Mivel már átesett ezen a javításon, kíváncsi vagyok, hogy végül mennyibe került a VANOS mágnesszelep és a kábelköteg javítása? Az is érdekel, hogy a javítás óta jelentkeztek-e más vezérműrendszeri problémák? A hibajelző lámpám még mindig villog, és szeretném ezt mielőbb megoldani, mielőtt nagyobb motorkárosodást okozna. Csak próbálok megfelelően költségvetést készíteni, és mindent egyszerre orvosolni.

(Fordította Angol)

Körülbelül 6 hónappal ezelőtt megjavíttattam a VANOS szelep beömlő oldali szolenoidját és a kapcsolódó alkatrészeket, a teljes költség alkatrészekre és munkadíjra 250€ volt. A szerelő egy hibás vezérműtengely-szolenoid szelepet talált, amely a vezérlési problémákat okozta. A javítás óta a motorom tökéletesen működik, nincsenek teljesítményproblémák vagy gyújtáskimaradások. Ezek a VANOS rendszer problémái mindenképpen okozhatják a tapasztalt tüneteket, és ha túl sokáig hagyják őket, drágább károk kockázatát jelentik. A javítás megoldotta az összes problémát, az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normális szintre, és a motorhiba jelző lámpa nem gyulladt ki újra. A vezérműláncot és más alkatrészeket is átvizsgáltak a javítás során, és minden más rendben volt. Azóta nem merültek fel további vezérlési rendszer problémák. A motor valójában simábban és érzékenyebben működik, mint amikor a VANOS szolenoid meghibásodott. Mindenképpen ajánlom, hogy nézesse meg minél előbb, amíg csak a szolenoid a probléma, mert a túl hosszú várakozás katalizátor károsodásához vezethet a dús keverék miatt. A 250€ amit elkölthettem, megérte a későbbi nagyobb javítások megelőzését.

(Fordította Angol)

A hasznos visszajelzések elolvasása után úgy döntöttem, hogy még ezen a héten megjavíttatom az Amarokomat. Találtam egy nagyon jó minősítésű VW specialistát, akinek valóban volt tapasztalata a VANOS hibákkal ezen a motoron. A diagnosztika megerősítette, hogy egy hibás szívóoldali vezérműtengely mágnesszelep okozza a változó vezérlés problémáit és a motorhibát. A teljes javítás 280€-ba került alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. Miközben már szétszedték, ellenőrizték a vezérlőláncot és más alkatrészeket is, minden más jónak tűnt, nem voltak olajiszap vagy további kopás jelei. Már néhány napja vezetek vele, és micsoda különbség, a motor újra simán jár, nincs több villogó motorhiba lámpa, és az üzemanyag-fogyasztás is visszaállt a normális szintre. Örülök, hogy megoldottam a problémát, mielőtt bármilyen komolyabb kár keletkezett volna. Nagyon köszönöm a tanácsot, amely segített jobban megérteni a problémát, mielőtt elmentem a műhelybe.

(Fordította Angol)