thomasberger1
VW Arteon nem indul, a blokkolásgátló rendszer gyanús
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
thomasberger1 (Szerző)
Köszönet a Passat problémájával kapcsolatos részletes magyarázatért. Nemrégiben azonos tüneteket tapasztaltam az Arteonomnál is, hirtelen leállt, vagy nem indult be. Kiderült, hogy az is egy indításgátló megkerülési probléma volt. Egy elektronikai szakemberhez vittem, aki megoldotta a kulcsprogramozást és törölte a biztonsági jelzőfény hibáit. Meg tudnád osztani, hogy mennyi volt a végső javítási költség az Ön esetében? Az is érdekel, hogy a javítás óta voltak-e ismétlődő problémák? A szerelőm figyelmeztetett, hogy a probléma újra felmerülhet, ha a lopásgátló rendszer ismét hibásodik.
(Fordította Angol)
milafeuer96
Miután elvittem a Passat-omat a korábban említett elektronikai szakemberhez, a kulcsprogramozási probléma az immobiliser rendszerrel teljesen megoldódott, a programozási szolgáltatás 45€-ba került. A lopásgátló rendszer a javítás óta hibátlanul működik, az autó indításával kapcsolatban semmilyen ismétlődő probléma nem jelentkezett. A kulcs jelzése mostantól minden alkalommal megfelelően kommunikál az autó immobiliserével. Visszatekintve, döntő fontosságú volt egy gépjárműbiztonsági rendszerekre szakosodott műhely kiválasztása a probléma megfelelő diagnosztizálásához és kijavításához. A hagyományos szerelők gyakran hiányolják az ilyen elektronikus hibákhoz szükséges speciális diagnosztikai eszközöket. A jövőbeni esetleges problémákkal kapcsolatos aggályaira vonatkozóan, amennyiben a kulcsprogramozás megfelelő felszereléssel helyesen történt, a javításnak tartósnak kell lennie. A távindító funkciónak is megbízhatóan kell működnie most, hogy az immobiliser megfelelően kalibrálva van a kulcs felismerésére.
(Fordította Angol)
thomasberger1 (Szerző)
Köszönet mindenkinek a hasznos válaszokért. Csak szerettem volna frissíteni az Arteon helyzetről. Elvittem egy elektronikai szakemberhez, miután láttam ezeket a válaszokat. A teljes indításgátló megkerülő és kulcsprogramozási szolgáltatás 680€-ba került, elég sokkal többbe, mint vártam, de minden centjét megérte. A technikus több autó indításgátló hibát talált, amelyek az indítási problémákat okozták. A kulcsjel gyenge volt, és a biztonsági rendszer időnként magától aktiválódott. Teljesen újraprogramozták a rendszert, és kicseréltek egy hibás antennagyűrűt a gyújtáskapcsoló közelében. Az autó most tökéletesen indul, nincs több szokatlan leállás vagy biztonsági fényjelzés. A szakember mindent világosan elmagyarázott, és megmutatta az összes hibaüzenetet, amit törölt. Sokkal jobb élmény volt, mint a szokásos szerelővel, aki nem tudta diagnosztizálni a problémát. Mindenképpen ajánlom, hogy ilyen típusú problémák esetén keressenek egy megfelelő autóelektronikai szakértőt, nem pedig egy általános javítóműhelyt. Időt takarít meg és megelőzi a potenciális téves diagnózisokat.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
milafeuer96
Ugyanazokkal a kezdeti problémákkal küzdöttem a 2014-es VW Passat TSI-mnél. A tünetek egy tipikus lopásgátló rendszer meghibásodásával egyeznek meg, ahol az immobiliser hiba megakadályozza a kulcs jelének és a gyújtásvezérlő modul közötti megfelelő kommunikációt. Az én esetemben a probléma oka az immobiliser rendszerben megrongálódott kulcsprogramozási adatok voltak. Egy átlagos szerelő ezt elvétheti, mivel a kulcsjel interferenciájának észleléséhez speciális diagnosztikai eszközök szükségesek. Ez egy komoly probléma, amely szakképzett, gépjárműelektronikára szakosodott műhely figyelmét igényli. A javítás a kulcs transzponderének újraprogramozását és a gyújtásvezérlő egység kalibrálását foglalta magában. A teljes javítási folyamat körülbelül 4 órát vett igénybe, mivel több hibakódot is törölniük kellett, és ellenőrizniük kellett, hogy a rendszer megfelelően működik-e. Keressen egy olyan műhelyt, amely kifejezetten a kulcsprogramozás és az immobiliser diagnosztikai szolgáltatásokat hirdeti. A probléma valószínűleg súlyosbodni fog, ha nem kezelik, és esetleg út szélén hagyja, amikor a lopásgátló rendszer teljesen nem ismeri fel a kulcsot. Javaslom, hogy ellenőriztessék: Kulcs transzponder jel erőssége, Immobiliser antenna gyűrű, Motorvezérlő egység kommunikáció, Akkumulátor feszültségszint
(Fordította Angol)