VW Bora ABS és menetstabilizátor hiba szervizelés után

Ugyanez a probléma volt a 2003-as VW Golf GTI-mmel is. Az oldalsó érzékelő meghibásodása egyszerre több rendszerhibát váltott ki, amelyek az ABS-t, a jármű stabilitásvezérlését és a kipörgésgátlót érintették. A probléma gyökere egy hibás vezérlőegység volt, amely hibásan kommunikált az oldalirányú gyorsulásérzékelővel. Ez a teljes stabilitáskezelő rendszer leállását okozta biztonsági intézkedésként. A jármű stabilitásrendszere erősen támaszkodik ennek az érzékelőnek a pontos leolvasásaira a megfelelő irányítás fenntartása érdekében kanyarban és vészhelyzetekben. A javításhoz szükséges volt: Az ABS vezérlőmodul teljes diagnosztikai vizsgálata, A hibás vezérlőegység cseréje, A perdületérzékelő kalibrálása, Teljes rendszer visszaállítása és kerék geometria ellenőrzése. Ez egy komoly javítási munka volt, amely speciális diagnosztikai eszközöket igényelt. A jármű stabilitásrendszere kritikus biztonsági elem, így a megfelelő működés nélküli vezetés veszélyezteti Önt, különösen kedvezőtlen körülmények között. Azt javaslom, hogy ezt egy VW-specifikus diagnosztikai képességekkel rendelkező műhelyben javíttassa, mivel a generikus szkennerek gyakran elmulasztják a megfelelő diagnosztizáláshoz szükséges részletes hibakódokat.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes információkat. Fogalmam sem volt, hogy az elektronikus stabilitásszabályzó modul ennyi kapcsolódó problémát okozhat. A kormányzási szögszenzorom is furcsán viselkedik most, hogy említi. Zökkenőmentes volt a javítási folyamat, miután azonosították a probléma forrását? A helyi szerelőm bizonytalannak tűnik az elektronikus vezérlőrendszerek kezelésében. A javítási listáját nézve úgy tűnik, hogy szakemberre van szükség. Vajon emlékszik, hogy mennyi volt a teljes költség? És minden tökéletesen működött a javítás óta, vagy észlelt bármilyen más furcsaságot az ABS vagy a stabilitási rendszerekben?

(Fordította Angol)

A javítások elvégzése után megerősíthetem, hogy minden hibátlanul működik. Az oldalirányú gyorsulásérzékelő hibája a hibás vezérlőegység cseréje után teljesen megoldódott. A járműstabilitási rendszer, az ABS és a kipörgésgátló is úgy működik, ahogy kell. A teljes költség 1000 € volt a vezérlőegység cseréjére és újrakalibrálására. Bár nem volt olcsó, a megfelelően működő stabilitási rendszer a biztonság érdekében megéri a befektetést. A kormányszög-érzékelő problémái, amelyekről említést tett, gyakran kapcsolódnak ezekhez a problémákhoz, mivel ezek mind ugyanahhoz a vezérlőhálózathoz tartoznak. Mindenképpen ajánlom, hogy keressen egy olyan szakembert, aki tapasztalattal rendelkezik a VW elektronikus rendszerekben. A javítási folyamat egyszerű volt, miután a helyes diagnózis megtörtént, de speciális diagnosztikai eszközöket és szakértelmet igényel ezeknek a rendszereknek a megfelelő kalibrálásához. A szokásos javítóműhelyek gyakran hiányoznak a megfelelő yaw rate szenzor beállításához és a rendszer teszteléséhez szükséges eszközök. A kerékgeometriát is ellenőrizték a szerviz részeként, mivel ez elengedhetetlen a stabilitási rendszer megfelelő működéséhez. A javítás óta minden biztonsági rendszer tökéletesen működik, figyelmeztető lámpák vagy hibák nélkül.

(Fordította Angol)

Köszönöm a tanácsot. Végül egy speciális VW szervizben sikerült megoldani a problémát. A javítás egészen más volt, mint a szokásos szerelőmnél. Az új szerviz azonnal észrevette azokat a hibákat, amelyeket az előző szerelőm elmulasztott. A diagnosztikai berendezéseik kimutatták a probléma forrását mind a keresztirányú érzékelő, mind a kormányzási szög kalibrálásában. Az egész stabilitásvezérlő rendszert újra kellett programozni, miután kicserélték a hibás vezérlőmodult. A teljes költség 1200€ volt, de legalább most már minden figyelmeztető lámpa kialudt. A vonóerő-szabályozás és az ABS ismét megfelelően működik. Még azt is észrevettem, hogy a kanyarokban jobban kezelhető az autó, valószínűleg a szolgáltatás részeként elvégzett kerékbeállításnak köszönhetően. Határozottan tanultam a leckét az elektronikai problémák esetén a speciális szervizek használatáról. A hagyományos szerelők nagyszerűek az alapvető javításokhoz, de ha biztonsági rendszerek érintettek, megéri az extra költséget a megfelelő diagnosztikai eszközök és szakértelem miatt. Bárki számára, aki hasonló problémákkal küzd, azonnal vizsgáltassa meg autóját. Nem éri meg a kockázatot, ha ezek a biztonsági rendszerek nem működnek megfelelően.

(Fordította Angol)