100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

elisamoore1

VW Bora Dízel: A szabályozatlan hőmérsékletszabályozás rejtélye

Problémák vannak a 2005-ös VW Bora dízel autómnál a hőmérsékletszabályozással. A motor túlmelegedése váratlanul jelentkezik, de furcsa módon sokkal tovább tart a szokásosnál a bemelegedés is. Gyanítom, hogy a termosztát hibásodhat, ami szabálytalan hűtőrendszeri működést okoz. Volt már valakinek hasonló tünete? Mi volt a tényleges oka és a javítási megoldás az Ön esetében? Különösen a műhelyi tapasztalatok és a javítási költségek érdekelnek, mert szeretnék adni a szerelőmnek némi iránymutatást, mielőtt bevinném.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A 2005-ös VW Bora dízelnél szeszélyes a hőmérsékletszabályozás, váratlan túlmelegedés és elhúzódó bemelegedési idő tapasztalható. A gyanúsított ok egy hibás termosztát, ami szabálytalan hűtőfolyadék-áramlást okoz. Hasonló probléma egy VW Golf TDI-ben a térképvezérelt termosztát, a termosztátház tömítésének cseréjével és egy rendszernyomás-vizsgálattal oldódott meg, amely kb. 350 €-ba került. A javítás során ajánlott a vízpumpa és a környező alkatrészek ellenőrzése is a teljes körű megoldás biztosítása érdekében.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

antonfeuer8

Hasonló problémám volt a 2003-as VW Golf TDI-mmel. Mivel közepes tapasztalatom van a VW-k szerelésében, először én is ezeket a tüneteket vettem észre: inkonzisztens motorhőmérséklet és hosszú bemelegedési idő. A hűtőrendszer szabálytalanul viselkedett, pont mint a tied. Miután egy ideig figyeltem a hőmérőt, észrevettem, hogy a motor túlmelegedése váratlanul történt, különösen városi vezetés közben. Elvittem a szokásos szerelőműhelyembe, és hibás térképes termosztátot diagnosztizáltak. A régi termosztát időnként elakadt, ami szabálytalan hűtőfolyadék-áramlást okozott a motorban. A javítás, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, 350 €-ba került. A csere óta a hűtőventilátor normálisan működik, és a motor megfelelő hőmérsékletet tart fenn. Nincs többé örökké tartó hidegindítás és túlmelegedési probléma. Mielőtt bármit is javasolnék az Ön esetére, megoszthatná velem a következőket: Jelenlegi kilométeróra állás, Hűtőfolyadék-veszteség vagy látható szivárgás, Motorhiba jelző lámpa állapota, Hőmérséklet-viselkedés autópályán vs. városban, Nemrég elvégzett hűtőrendszer-javítások. Ez az információ segít meghatározni, hogy a Borája ugyanazt a mögöttes problémát mutatja-e, mint a Golfom.

(community_translated_from_language)

elisamoore1 (community.author)

Az utolsó szerviz 69000 km-nél volt, a jelenlegi kilométeróra állás 70395 km. Nincs hűtőfolyadék-veszteség vagy látható szivárgás a termosztátház körül. A hőmérő főleg lassú forgalomban kezd el hibásan működni. Autópályán nem tapasztaltam problémát. A hűtőventilátor normálisan működik, ha a motor forró, de a bemelegedési fázis egyértelműen hosszabb, mint régen. Nincs hibajelző lámpa. Körülbelül 18 hónappal ezelőtt átöblítették a hűtőrendszert, de más hűtéssel kapcsolatos javítás nem történt. A térképes termosztáttal kapcsolatos tapasztalata nagyon hasonlít arra, amit én is tapasztalok. A 350€-s javítási költség ésszerűnek tűnik, ha teljesen megoldja a problémát. Ezt említeni fogom a szerelőmnek, amikor jövő héten viszem a kocsit.

(community_translated_from_language)

antonfeuer8

Ezek alapján a részletek és a Golf TDI-vel szerzett tapasztalataim összevetése alapján ez valóban ugyanaz a termosztát-probléma, amivel én is küzdöttem. A tünetek pontosan megegyeznek, különösen a lassú felmelegedés és a hőmérséklet-ingadozás városi forgalomban. A Bora kilométerórája valójában alacsonyabb, mint amikor a termosztátom tönkrement, de ezek a részek a kilométerfutás függetlenül is tönkremehetnek. Mivel a hűtőrendszerét viszonylag nemrégiben átöblítették, és a hűtőfolyadék szintje stabil, valószínűleg kizárhatjuk a többi nagyobb hűtőrendszeri problémát. Amikor kicserélték a termosztátomat, a szerelő óvintézkedésként ellenőrizte a vízpumát és a környező alkatrészeket is. Minden rendben volt, de érdemes ezeket is ellenőriztetni, amíg ott dolgoznak. A termosztát ház tömítést mindenképpen cserélni kell a javítás során, hogy megakadályozzuk a jövőbeli szivárgásokat. Csak hogy megerősítsem, mi oldotta meg a motor túlmelegedési problémáját: Új térképpel vezérelt termosztát, Termosztát ház tömítés, Friss hűtőfolyadék, Rendszernyomás-vizsgálat. Az egész munka körülbelül 3 órát vett igénybe a műhelyemben. Az autó azóta tökéletes üzemi hőmérsékleten működik, mind városi, mind autópályás vezetés során.

(community_translated_from_language)

elisamoore1 (community.author)

Köszönjük, hogy megosztotta a termosztátjával kapcsolatos további részleteket. Ez határozottan segít megerősíteni a Bora-mról alkotott gyanúimat. Ez az állandó hőmérséklet-szabályozási probléma városi vezetés közben, de normális autópályás teljesítmény valóban a termosztátra utal. Jó tudni, hogy a teljes hűtőrendszer ellenőrzése elvégezhető a csere során. Megkérem a szerelőmet, hogy a javítás során ellenőrizze a vízpumpát és a környező alkatrészeket. A 350 €-s teljes költség, amiről említést tett, ésszerűnek tűnik a feladathoz képest. Tervezek, hogy ezt a következő héten megjavíttatom, mielőtt a motor túlmelegedése rosszabbá válik. Gondoskodni fogok róla, hogy kicseréljék a ház tömítését, és nyomáspróbát végezzenek a javítás után. Köszönöm a részletes leírást arról, ami megoldotta az Ön hasonló problémáját. Ennek az információnak köszönhetően biztosíthatom, hogy a szerelőm mindenre megfelelően odafigyeljen. A 3 órás munkaidő jó referenciapontot ad a javítási látogatás tervezéséhez is. Frissíteni fogok, miután elkészültek a munkálatok, hogy megerősítsük, hogy a termosztát cseréje megoldja-e a hőmérséklet-szabályozási problémáimat is.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

BORA