VW Bora fék kapcsoló meghibásodása, több figyelmeztetést okozva

2003-as VW Golf tulajdonosként hasonló fékkapcsoló tüneteket tapasztaltam a múlt szezonban. Az autó fékkapcsolójának meghibásodása szórványos hibaüzeneteket és hátsó lámpa figyelmeztetéseket okozott, bár a fékpedál mechanikusan rendben volt. A probléma gyökere egy hibás féklámpa-kapcsoló volt, ami gyakori elektromos probléma ezekben a VW modellekben. Az eredeti kapcsoló idővel elhasználódik, és hamis jeleket küld a vezérlőegységnek. Kezdetben a szerelő megtisztította a kapcsoló érintkezőit, de ez csak átmeneti megoldásnak bizonyult. A végleges megoldás az egész fékkapcsoló szerelvény cseréjét igényelte. Ez a javítás kritikus fontosságú volt a jármű biztonsága szempontjából, mivel egy hibás kapcsoló több rendszert is érinthet, beleértve a tempomatot és a féklámpa működését. Maga a munka viszonylag egyszerű egy tapasztalt technikus számára, körülbelül egy órát vesz igénybe. Az új kapcsolót megfelelően kalibrálni kell a járműrendszerekkel való helyes kommunikáció biztosítása érdekében. Ez valójában egy ismert probléma több, az adott korszakbeli VW modellben. A megfelelő eredeti gyári alkatrész beszerzése elengedhetetlen, az utángyártott alternatívák gyakran ismétlődő problémákhoz vezetnek. A leírt tünetek alapján ez pontosan olyan fékkapcsoló probléma, mint amivel én is küzdöttem. Erősen ajánlom a kapcsoló cseréjét az átmeneti megoldások kísérletezése helyett.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a féklámpa-kapcsoló problémával kapcsolatban. Az enyémet körülbelül 3 hónapja javították meg, és most tökéletesen működik. A szerelőm azt is mondta, hogy ez nagyon gyakori a VW-kben, és az elektromos probléma pontosan úgy jelentkezett, ahogy leírta: szokatlan figyelmeztetések és a féklámpák hibás működése. Segítség lenne hallani, hogy végül mennyit fizetett a javításért. Az én esetemben teljes fékrendszer-ellenőrzést végeztek, amíg már ott voltak. Csak kíváncsi vagyok, hogy jelentkeztek-e más problémák az autókapcsoló cseréje óta?

(Fordította Angol)

Nagyon örülök, hogy megoldódott a fékkapcsoló problémád. Az első válaszom után rájöttem, hogy a probléma még egyszerűbb volt, mint vártam. Amikor visszamentem a szerelőhöz, kiderült, hogy a féklámpa-kapcsoló csak kissé el volt mozdulva, egy gyakori felhasználói hiba, ami idővel előfordulhat. Egy gyors beállítás megoldotta az összes elektromos problémát, és a figyelmeztető lámpák teljesen eltűntek. A javítás óta, három hónapja, a fékrendszerem hibátlanul működik, és nem jelentkeztek ismétlődő problémák. A legjobb az egészben, hogy a javítás egyáltalán semmit sem került, mivel csak egy kisebb beállítás volt, nem pedig egy teljes kapcsolócsere. Ha bárki más hasonló féklámpa-kapcsoló problémával szembesül, érdemes először a szerelővel ellenőriztetni a kapcsoló helyzetét, mielőtt feltételezzük, hogy csere szükséges. A fékpedál működését és a figyelmeztető jeleket még a kapcsoló enyhe elmozdulása is befolyásolhatja.

(Fordította Angol)

A múlt héten végre megoldottam a féklámpa kapcsolóm problémáját, miután elég voltam a bosszantó hátsólámpa figyelmeztető jelekhez. Egy helyi szervizbe mentem, amely VW elektromos problémákra specializálódott, sokkal jobb élmény volt, mint az első szerelőmnél. A kapcsoló cseréje kb. 45 percet vett igénybe, és 85€-ba került munkadijjal együtt. A technikus megmutatta a régi kapcsolót, ami teljesen elhasználódott volt. A javítás óta nem jelent meg figyelmeztető jel, és a fékrendszer tökéletesen működik. Dolgoztak rajta, és gyorsan átnézték a teljes fékrendszert, de minden mást jó állapotban találtak. Nagyon megkönnyebbültem, hogy csak a kapcsoló volt a gond, és nem valami komolyabb probléma. A végső költség valójában kevesebb lett, mint amennyit az első szerviz kért. Bárkinek, aki hasonló problémákkal küzd, mindenképpen érdemes második véleményt kérni, ha nem bízik az első diagnózisban. A megfelelő szerelő mindent megváltoztat ezeken a speciális autós kapcsolós problémákon.

(Fordította Angol)