VW Bora fékproblémák: szivacsos pedál és vibrációk

Hasonló problémám volt tavaly a 2003-as VW Golf 1.6-osommal. Van némi tapasztalatom autók szerelésében, de főleg az alapvető karbantartást végzem. A leírt tünetek megegyeznek a tapasztaltakkal: szivacsos fékpedál és rezgések. Kezdetben a hidraulikus fékekre vagy a féknyeregekre gyanakodtam, de miután elvittem a műhelybe, alulterheltségi problémát diagnosztizáltak a fékrendszer elektronikájában. A technikus elmagyarázta, hogy a feszültség hiánya okozza az ABS modul szabálytalan működését, ami miatt a fékpedál érzése inkonzisztens lett. Ellenőrizniük kellett az akkumulátort, a generátort és az elektromos csatlakozásokat. Néhány korrodált vezetékezés és az akkumulátor cseréje után a fékrendszer visszatért a normál működéshez. A teljes javítás költsége 240€ volt. Mielőtt mechanikai fék alkatrészekre következtetéseket vonna le, hasznos lenne tudni: Vannak-e figyelmeztető lámpák a műszerfalon? A probléma inkább hideg vagy meleg motor esetén jelentkezik? Figyelt fel más elektromos problémákra, például tompa fényekre vagy lassú indítómotorra? A fékfolyadékot nemrég cserélték? A tárcsafékek és a féknyeregek nem feltétlenül a probléma gyökere. Javaslom, hogy először ellenőriztessék az elektromos rendszert, mivel az elektromos problémák utánozhatják a mechanikus fékproblémákat.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ. Szervizben voltam 21463 km-nél, ahol ellenőrizték az akkumulátort és a villamos rendszert, minden rendben volt. A szivacsos fékpedál hidegindításkor rosszabbnak tűnik, de egy kis vezetés után kissé javul. Nincs figyelmeztető lámpa a műszerfalon. A fékfolyadékot a szerviz során cserélték, és tiszta. Mivel a villamos problémákat kizártuk, most már inkább a féknyergekre vagy a kopott fékbetétekre gyanakszom. A pedálon érzékelhető rezgés különösen a mechanikai kopást sugallja. Valószínüleg hamarosan alaposan meg kell vizsgáltatni a fékrendszert. Továbbra is vezethessek így, vagy veszélyes?

(Fordította Angol)

Köszönet a fékrendszer tüneteiről szóló további részletekért. Mivel az elektromos problémákat kizártuk, és hasonló problémákkal foglalkoztam a VW Golfomon, a nyikorgó fékek és a pedálrezgés együttesen erősen kopott fékalkatrészekre utalnak. Amikor a féktárcsáim hasonló zajokat kezdtek produkálni, körülbelül egy hétig tovább vezettem, de észrevettem, hogy a tünetek gyorsan rosszabbodnak. A hidraulikus fékek működőképesek maradtak, de a visszajelzés egyre aggasztóbbá vált. A tapasztalatok alapján ez a tünetkombináció általában a következőkre utal: Kopott vagy egyenetlen féktárcsák, rezgést okozva, A fékbetétek a javasolt vastagság fölé koptak, Lehetséges féknyereg-beszorulás. Bár a tárcsafékek még mindig működnek, a további vezetés kockázatokat rejt magában: A fékalkatrészek további károsodása, Meghosszabbodott féktávolság, Potenciális fékrendszer-meghibásodás. A fékek biztonságkritikus jellegét figyelembe véve javaslom, hogy azonnal vizsgáltassa meg. A javításom a következőkből állt: Első féktárcsák és betétek cseréje, Féknyeregek szervizelése, Költség körülbelül 380€. Amíg nem tudja átvizsgáltatni, kerülje a nagy sebességű vezetést, és tartson nagyobb követési távolságot. A nyikorgó fékek és a rezgés egyértelmű figyelmeztető jelek, amelyeket nem szabad figyelmen kívül hagyni.

(Fordította Angol)

Köszönet a tanácsért. A fékproblémáimmal kapcsolatban a fórum itt olvasható javaslatai alapján ma elvittem az autót egy műhelybe. A szerelő megerősítette, hogy a kopott féktárcsák és a részben beszorult féknyergek okozták a szivacsos pedálérzetet és a vibrációt. A fékfolyadék is szennyezett volt, annak ellenére, hogy tiszta volt, ami hozzájárult a rossz hidraulikus fékteljesítményhez. A teljes javítás magában foglalta: új első féktárcsák és betétek, féknyergek felújítása, teljes fékfolyadék-csere, Összköltség: 420€. A nyikorgó fékek és a pedál visszajelzés teljesen megszűnt. Határozottan jó döntés volt gyorsan átvizsgáltatni, ahelyett, hogy kockáztattunk volna a romló fékekkel való vezetéssel. A szerelő megemlítette, hogy a féknyergek teljesen tönkremehettek volna, ha tovább hagyjuk. Visszatekintve, a fokozatosan romló pedálérzet és a zaj egyértelmű figyelmeztető jelei voltak a fékrendszer problémáinak. A jövőben proaktívabb leszek a fékfelfogás szempontjából.

(Fordította Angol)