Carly Community
maximilianmueller1
VW Crafter EV Klímaberendezés Hibája és Javítási Útmutató
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
maximilianmueller1 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait az ID.4 klímaszabályozási problémájával kapcsolatban. Emlékszik, hogy összesen mennyibe került a javítás? A Crafterem is hasonló tüneteket mutat a hőmérséklet-szabályozó rendszerrel kapcsolatban. A javítás óta tapasztalt-e más HVAC-érzékelő problémát? A vezetékköteg cseréje, amiről említést tett, jó kiindulási pontnak tűnik az én esetemben is. Vajon az érzékelő cseréje benne volt a javításban, mivel nekem talán mindkét alkatrészre költségvetést kell terveznem?
(Fordította Angol)
samuelschroeder50
A költségekre és a javítás utáni teljesítményre vonatkozó kérdéseidre válaszolva: a javítási számlám 95 € volt, ami a belső hőmérséklet-érzékelő kábelcsatlakozásának javítását fedezte. Nem volt szükség alkatrészcserére, mivel a probléma csak egy hibás dugócsatlakozás volt. A hőmérsékletszabályozó rendszer a javítás óta kifogástalanul működik. A klímaszabályozás most már megfelelően reagál, és a légkondicionáló a várt módon működik. Az általuk elvégzett érzékelődiagnosztika azt mutatta, hogy tisztán csatlakozási probléma volt, nem pedig egy meghibásodott alkatrész, ami alacsonyan tartotta a költségeket. Visszatekintve a tünetek majdnem megegyeztek azzal, amit a Crafteredben leírsz. Az automatikus klímarendszer vagy nem reagált, vagy helytelen hőmérsékletértékeket adott. Az érzékelőhálózat megfelelő diagnosztizálása megmentett attól, hogy szükségtelenül cseréljek alkatrészeket. Ha a tüneteid megegyeznek az enyéimmel, szerencsés lehetsz, és csak egy csatlakozásjavításra lehet szükséged, nem pedig egy teljes érzékelőcserére. De a végső költség attól függ, hogy a diagnosztikai tesztek mit mutatnak a konkrét hőmérséklet-érzékelő problémáidról.
(Fordította Angol)
maximilianmueller1 (Szerző)
A visszajelzésed után végül elvittem a Crafteremet egy helyi VW szervizbe. Futtattak egy érzékelő diagnosztikát a klímakontroll rendszeren, és kiderült, hogy mind a kábelkötegnek, mind a fő hőmérséklet-érzékelőnek cserére szorul. A teljes javítás 420€-ba került alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. A szerelő megmutatta nekem a korrodált érzékelőt és a sérült vezetékezést, ami megmagyarázta, hogy miért működött hibásan a klímaszabályozás. Kb. 5 óra alatt elvégezték a munkát, beleértve a teljes HVAC rendszer tesztelését is, hogy biztosítsák minden érzékelő megfelelő kommunikációját. A klímakontroll most tökéletesen működik, az automatikus hőmérséklet-szabályozás helyesen reagál, és a klíma ismét hideget fúj. Bár a javítás többbe került, mint a te csatlakozásjavításod, mindkét alkatrész cseréjével megakadályozható, hogy hasonló érzékelő problémák rövid időn belül újra felmerüljenek. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem. A potenciális okok megértése segített abban, hogy jobban tájékozott beszélgetést folytassak a szerelővel a szükséges javításokról.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
samuelschroeder50
Hasonló klímaszabályozási problémám volt a 2021-es VW ID.4-es autómmal. A fűtés-szellőztető rendszer érzékelőinek diagnosztikája hibás kapcsolatot tárt fel a belső hőmérséklet-érzékelő egység és a fő klímaszabályozó modul között. A főbb tünetek megegyeztek a tieiddel: automatikus hőmérséklet-szabályozás meghibásodása és teljes légkondicionáló-kimaradás. Az érzékelődiagnosztika után a technikus megállapította, hogy a kábelköteg csatlakozója korrodált, ami időszakos jelzavart okozott. A javítás magában foglalta a kábelköteg cseréjét és a hőmérséklet-érzékelők újrakalibrálását. Ez viszonylag egyszerű javítás volt, de speciális diagnosztikai eszközöket igényelt a probléma megfelelő azonosításához. Ezek a klímaproblémák viszonylag gyakoriak az elektromos VW modellekben a fűtés-szellőztető rendszereik bonyolultsága miatt. A javítás körülbelül 4 órányi munkát vett igénybe. Fontos tudni: Kérje meg őket, hogy ellenőrizzék a teljes érzékelőhálózatot, ne csak a belső hőmérséklet-érzékelőt. Sok esetben több érzékelő működik együtt, és az egyik hibája rendszeres szintű meghibásodást válthat ki. Mivel a járműve nagy futásteljesítményű, a teljes fűtés-szellőztető rendszer érzékelőinek ellenőrzése javasolt. A javítás végül kevésbé súlyosnak bizonyult, mint amit kezdetben tartottunk, de a megfelelő diagnózis elengedhetetlen volt a szükségtelen alkatrészek cseréjének elkerülése érdekében.
(Fordította Angol)