100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

wolfgangscholz3

VW Fox parkolásérzékelők meghibásodtak a szerelő látogatása után

A VW Fox 2008-as dízel autóm (15938 km) parkolóasszisztense hirtelen leállt és hibaüzenetet jelez. A távolságérzékelők teljesen életteleneknek tűnnek, nincs sípolás, nincs figyelmeztetés, semmi. Kétes minőségű javítást végeztek az utolsó szerelő látogatásom során, és most azon gondolkodom, hogy elrontottak-e valamit a parkoló érzékelőkön vagy a vezetékeken. Volt már valakinek hasonló parkolósegéd problémája szerelő látogatás után? Mi volt a tényleges probléma és a javítás költsége az Ön esetében?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

philippeagle78

Hasonló problémát tapasztaltam a 2011-es VW Polo TDI-mmel. A közeledésérzékelők és a tolatókamera rendszere teljesen leállt egy rutinszerű karbantartás után. A diagnosztikai vizsgálat kimutatta, hogy a parkolásirányító modul elvesztette a kommunikációt a csomagtartó környékén lévő hibás vezetékezés miatt. A probléma gyökere a hátsó lökhárító korábbi eltávolítása során sérült szigetelés volt. A szabadon maradt vezetékek rövidzárlatot okoztak az akadályérzékelő rendszerben. A javítás vezetékkötegcsomag rész cseréjét és a vezérlőmodul kalibrálását igényelte. Ez egy súlyos, de viszonylag gyakori probléma, ha nem megfelelő körültekintéssel történik a lökhárító eltávolítása. A parkolószenzor vezetékek meglehetősen sérülékenyek azon a területen. Bár az előző szerelőm tagadta a felelősséget, a sérült kábelek nyomai egyértelműek voltak, miután a lökhárítót újra eltávolították. A javítás visszaállította a közeledésérzékelők és a figyelmeztető rendszerek teljes funkcionalitását. Tekintettel arra, hogy a tünetei pontosan megegyeznek az enyéimmel – teljes érzékelőhibák szervizelés után –, erősen gyanítom, hogy hasonló vezetéksérülésről van szó, nem pedig maguk az érzékelők meghibásodásáról. Győződjön meg róla, hogy konkrétan ellenőrizzék a vezetékköteget ott, ahol a hátsó lökhárítón keresztül csatlakozik. Ezen kábelek fizikai ellenőrzése gyakran gyorsabban feltárja az igazi okot, mint egyedül az elektronikus diagnosztika.

(Fordította Angol)

wolfgangscholz3 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Én is egy teljes radarszenzor meghibásodással küzdöttem a VW Foxomon tavasszal. A tolatókamera és a közelségérzékelők abbahagyták a működést egy alapvető karbantartási munka után. A javítás végül viszonylag egyszerű volt, csak néhány hibás vezetéket kellett megjavítani, amelyek a visszaszerelés során bekattantak. Meg tudná osztani, hogy mennyi volt a végső javítási költség az Ön esetében? Kíváncsi vagyok, hogy hasonló volt-e. Volt-e még bármilyen ismétlődő probléma a gyalogosészlelő rendszerrel a javítás óta?

(Fordította Angol)

philippeagle78

Nagyszerű hír, a javítás óta egyáltalán nem voltak ismétlődő problémák a parkolássegítő rendszerrel. Az akadályérzékelés és a közelségérzékelők hibátlanul működnek, miután kijavítottak egy beszorult vezetékkapcsolatot a hátsó lökhárító közelében. A teljes javítási költség 95 € volt, ami magában foglalta a hibás huzalozás diagnosztizálását és a sérült kábelszakasz cseréjét. Ez valójában olcsóbb volt, mint amit kezdetbenől féltettünk, mivel maguk a parkoló érzékelőknek nem kellett cserélni. A javítóműhely megtalálta ugyanazt a problémát, amelyet Ön említett, a huzalozás korábbi karbantartási munkák során sérült meg. Miután kijavították a kábelvezetést és megfelelően rögzítették az összes csatlakozást, a parkolási segédrendszer teljes funkcionalitását visszanyerte. A figyelmeztető sípolások és a távolságjelzések most tökéletesen működnek a parkolási manőverek során. Meglehetősen gyakori, hogy ezek a problémák inkább vezetékes problémákból, mintsem tényleges érzékelőhibákból származnak. Egy olyan technikus, aki tudja, hol kell keresni a potenciális kábelkárokat, mind időt, mind pénzt megtakaríthat a szükségtelen alkatrészcsere terén.

(Fordította Angol)

wolfgangscholz3 (Szerző)

Miután elmondtad, hogy a beékelődött vezeték lehet a hibás, elvittem a Foxomat egy másik szerelőhöz alapos átvizsgálásra. Az ultrahangos érzékelők rendben voltak, de károsodott vezetékezést találtak a hátsó lökhárító mögött, pontosan ott, ahol leírtad. A javítás összesen 120€-ba került, kicsit több, mint a tied, de még mindig elfogadható. Egy szakasz vezetékköteget kellett kicserélniük, és újra kalibrálniuk a vezérlőmodult. A parkolásirányító rendszer most már tökéletesen működik. A radarérzékelők megfelelően reagálnak, és egyértelmű figyelmeztető jeleket kapok hátramenetben. Köszönöm, hogy jó irányba tereltél. Panasszal fordultam az előző műhelyhez, mivel a gondatlan munkájuk a rutinszerű karbantartás során egyértelműen okozta a vezetéksérülést. Eleinte tagadták, de miután látták a sérült kábelek fényképét, beleegyeztek a javítási költségek megtérítésébe.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: