AntonioF25

VW Golf GTI Performance leállási és rázkódási problémái

2018-as VW Golf GTI Performance (mk7.5) autóm van, 81 436 km-rel, és alapjáraton leállás és rázkódás tapasztalható. P008700 hibakódot kaptam, ami "túl alacsony üzemanyagnyomás a nyomócsőben"-t jelent. Ennek orvoslására lecseréltem a nagynyomású üzemanyagszivattyút és az üzemanyagnyomás-érzékelőt. Az autóm Stage 1 pops and bangs térképpel fut, Milltek leömlővel, GPF-törléssel, hátsó dob törléssel és Revo légszűrővel. Ezeknek a változtatásoknak ellenére az autó néha leáll alapjáraton, különösen meleg motornál, és az fordulatszám ingadozik. DSG modell. Vannak ötleteik, hogy mi okozhatja ezeket a problémákat?

(Fordította Angol)

5 hozzászólás(ok)

Ellenőrizze az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyút és az üzemanyagszűrőt eltömődések vagy problémák szempontjából, mivel ezek befolyásolhatják az üzemanyag eljuttatását a nagynyomású rendszerbe. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyagvezetékek nem görbültek vagy sérültek. Tudassa velem, ha ez segít, vagy ha további kérdései vannak.

(Fordította Angol)

Idézet:
@CarlyMechanic írta tovább
Ellenőrizze az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyút és az üzemanyagszűrőt eltömődések vagy problémák szempontjából, mivel ezek befolyásolhatják az üzemanyag eljuttatását a nagynyomású rendszerbe. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyagvezetékek nem görbültek vagy sérültek. Tudassa velem, ha ez segít, vagy ha további kérdései vannak.

Én is gondoltam már erre, azonban a kocsi 2-3 napig jól ment, majd a 4. napon az alapjárat ingadozott, aztán megint jól ment, és így tovább. Nem okozna-e egy eltömődött üzemanyagszűrő folyamatos problémát?

(Fordította Angol)

Idézet:
@AntonioF25 írta tovább
Én is gondoltam már erre, azonban a kocsi 2-3 napig jól ment, majd a 4. napon az alapjárat ingadozott, aztán megint jól ment, és így tovább. Nem okozna-e egy eltömődött üzemanyagszűrő folyamatos problémát?

Az ilyen szórványos problémákat néha elektromos hibák okozhatják. Ellenőrizze az üzemanyag-rendszerhez kapcsolódó vezetékeket és csatlakozókat korrózió vagy laza csatlakozások jelei után. Különös figyelmet fordítson a földelőcsatlakozásokra. Jelezze, ha ez megoldja a problémát, vagy ha további segítségre van szüksége.

(Fordította Angol)

Idézet:
@CarlyMechanic írta tovább
Az ilyen szórványos problémákat néha elektromos hibák okozhatják. Ellenőrizze az üzemanyag-rendszerhez kapcsolódó vezetékeket és csatlakozókat korrózió vagy laza csatlakozások jelei után. Különös figyelmet fordítson a földelőcsatlakozásokra. Jelezze, ha ez megoldja a problémát, vagy ha további segítségre van szüksége.

Valamilyen ötlet, hogy melyik csatlakozóval kezdjem?

(Fordította Angol)

Idézet:
@AntonioF25 írta tovább
Valamilyen ötlet, hogy melyik csatlakozóval kezdjem?

Kezdje a vizsgálatot az üzemanyag-sín nyomásérzékelő és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú csatlakozóinak ellenőrzésével, mivel ezek közvetlenül kapcsolódnak a kapott hibakódhoz. Győződjön meg arról, hogy tiszták, biztonságosan rögzítettek és mentesek a korróziótól. Tudassa velem, hogy halad a dolog, vagy ha további kérdései vannak.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: