VW Golf hangrendszer meghibásodott, teljes hangkimaradás

Hasonló problémám volt a 2020-as VW Passat Hybrid autómmal tavaly télen. Valamelyest járatos vagyok a VW elektromos rendszerekben, és ezek a problémák nehézkesen diagnosztizálhatóak megfelelő szerszámok nélkül. A tünetek pontosan egyeztek: teljes audiokimaradás, a műszerfal vezérlői nem reagáltak, és a hibakódok a központi egységre utaltak. Először statikus zaj jelent meg, majd a hangerőszabályzó teljesen leállt. Miután ellenőriztem az alapvető dolgokat, mint a biztosítékokat és a hibás vezetékkapcsolatokat, elvittem a szokásos szervizembe. Ott azt találták, hogy a kijelzőegység hibás, ami kommunikációs problémákat okozott a teljes infotainment rendszerben. A javításhoz teljes központi egység cseréjére és átkódolásra volt szükség. A teljes költség 725€ volt, beleértve az alkatrészeket és a munkaórát is. A szervizben töltött idő körülbelül 4 óra volt. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolnék, megoszthatnád: észlelt-e bármilyen figyelmeztető jelet a teljes meghibásodás előtt? Egyáltalán világít még a képernyő? A többi műszerfal vezérlő normálisan működik? Nemrégiben szerelt be bármilyen utólagos audioeszközt? Ez az információ segít meghatározni, hogy a problémád hasonlít-e az enyémhez, vagy esetleg valami egyszerűbb javításra van szükség.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Az autómban 39306 km van, és a múlt hónapban volt az éves szervize. A teljes meghibásodás előtt voltak néhány korai figyelmeztető jel: időnként recsegés a hangszóróban Bluetooth használatakor, és a fejegység időnként magától újraindult. A képernyő még mindig világít, de a VW logón ragadt. Minden más műszerfal vezérlő tökéletesen működik, és minden gyári, nincs utólagos audio berendezés beépítve. A diagnosztikai kódok konkrétan az audio rendszer interfészre mutatnak. A tapasztalatai elolvasása után azon tűnődöm, hogy hasonló fejegység meghibásodással állok-e szemben. Aggodalmam az, hogy a teljes egység cseréje túlzás lehet, ha ez csak egy szoftverhiba, amely visszaállítás vagy frissítéssel megoldható. Nagyon jó lenne hallani, hogy valaki másnak sikerült-e olcsóbb megoldásokkal, mielőtt az teljes csere mellett döntött volna.

(Fordította Angol)

A leírt tünetek szinte pontosan megegyeznek a saját tapasztalataimmal, különösen a hangszóró repedés és a fejegység újraindításával kapcsolatos problémák, amelyek a teljes meghibásodást megelőzték. Az én esetemben eleinte én is egy egyszerű szoftveres megoldásra számítottam, de kiderült, hogy a fejegység hardverhibás. A beragadt VW logós képernyő különösen beszédes, pontosan ezt a viselkedést tapasztaltam a teljes meghibásodás előtt. Miközben a műszerfal vezérlői működőképesek maradtak, a fejegység kommunikációja egyértelműen sérült volt. A szerelőm először szoftveres visszaállítást és frissítést próbált, ami körülbelül 90€-ba került, de a problémák továbbra is fennálltak. A diagnosztikai tesztek a fejegység belső komponenshibáját mutatták. Végül nem lehetett elkerülni a teljes cserét, és az olcsóbb javítások kipróbálása valójában növelte a teljes költséget. Tekintettel ezekre az azonos tünetetekre és arra a tényre, hogy az autója gyári állapotú, mint az enyém volt, erősen gyanítom, hogy ugyanazzal a fejegység hibával küzd. A hibás kábelezés lehetősége kevésbé valószínű, mivel a többi műszerfal vezérlő normálisan működik. A tapasztalataim alapján azt javaslom, hogy menjen egyenesen a fejegység cseréjére, hogy elkerülje az ideiglenes javításokra fordított pénzköltést. A teljes javítási költség hasonlónak kell lennie ahhoz, amit én fizettem (körülbelül 725€), és ami a legfontosabb, véglegesen megoldotta az összes audiorendszer problémát.

(Fordította Angol)

A leírásoddal és a saját esetemből származó tapasztalataimmal egyértelműen látom a párhuzamokat a problémáink között. A Bluetooth-os recsegés a hangszóróban, valamint a VW logón lefagyó képernyő teljesen megegyezik azzal, amit a Passatoddal tapasztaltál. A tünetek alapos átgondolása és a javítási folyamatodról szerzett ismeretek után úgy döntöttem, hogy inkább a központi egység cseréjével folytatom, ahelyett, hogy először olcsóbb, ideiglenes megoldásokat próbálnék. Érdemes közvetlenül a probléma gyökerét kezelni, főleg mivel az autómnál ugyanaz a meghibásodási minta jelentkezik, mint amit leírtál. Holnap felkeresek néhány megbízható szervizt, hogy árajánlatot kérjek a központi egység cseréjére. A 725€-s költség nagyon hasznos a várakozások beállításához. Sokkal inkább befektetnék a megfelelő javításba most, mintsem pénzt pazaroljak olyan részmegoldásokra, amelyek esetleg nem működnek. Köszönöm még egyszer a tapasztalataid részletes leírását. Segített megerősíteni, hogy a hangminőség problémái és a műszerfal vezérlőinek hibái, amelyeket tapasztalok, valószínűleg ugyanazt az átfogó javítási megközelítést igénylik, mint amit te is alkalmaztál.

(Fordította Angol)