100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

marcdunkel10

VW Golf hátsó ajtó hiba: szenzor megállítja a félig nyitott ajtót

Problémák vannak a 2016-os VW Golf Hybrid automata hátsó ajtajával. Az ajtó csak félig nyílik meg, mielőtt megállna, és a jármű szenzor figyelmeztetése megjelenik a hibamemóriában. Úgy gondolom, hogy egy hibás Hall-jeladó vagy a jeladó vezetéke okozhatja ezt. Valaki találkozott már hasonló problémával az automata hátsó ajtajával? Nagyon jó lenne hallani a javítási tapasztalataitokról és arról, hogy mi volt a probléma gyökere az Ön esetében. Tervezem, hogy elviszem egy műhelybe, de szeretném megérteni, hogy mivel is küzdök.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

antonlight56

Pontosan ugyanilyen problémám volt a 2018-as VW Passat Hybrid autómon. Az automatikus csomagtérajtó félig megállt, és ehhez társult az idegesítő járműérzékelő figyelmeztetés. Mivel van némi tapasztalatom az autóelektronikában, először a Hall-érzékelőre gyanakodtam, de miután elvittem a műhelybe, egy sérült vezetékkapcsolatot azonosítottak a csomagtérajtó zsanérja közelében. A folyamatos nyitás-zárás mozgás idővel elhasználta a kábel szigetelését. A javítás magában foglalta az érzékelőrendszerhez csatlakozó vezetékköteg cseréjét. A teljes költség 95€ volt, beleértve a diagnosztikát és a javítást. A javítás óta a csomagtérajtó nyitási funkciója tökéletesen működik. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolnék, megoszthatnád: Hirtelen jelentkezett a probléma, vagy fokozatosan alakult ki? A csomagtérajtó szokatlan hangot ad működés közben? Vannak más elektromos problémák a jármű hátsó részével? Megfigyelted, hogy a probléma rosszabbodik nedves időben? Ez az információ segít meghatározni, hogy ugyanazzal az érzékelőhibával küzdesz-e, mint én, vagy egy másik probléma van az automatikus csomagtérajtó rendszereddel.

(Fordította Angol)

marcdunkel10 (Szerző)

Az utolsó szerviz 92000 km-nél volt, és a probléma röviddel utána kezdődött. A probléma fokozatosan alakult ki néhány hét alatt. Az automatikus csomagtérnyitás egyre inkonzisztensebbé vált, most már következetesen a féltávolságnál megáll. Szokatlan hangok nem voltak, de azt vettem észre, hogy a szenzorfigyelmeztetés gyakrabban jelenik meg, amikor párás az idő. A csomagtartólámpa és a hátsó rész egyéb elektromos alkatrészei normálisan működnek. Éppen most ellenőriztem, és hasonló tüneteket találtam, mint amiket leírtál, a zsanér környékén látható a kábelköteg kopása. Ez megerősíti, hogy az elektromos érzékelőrendszer lehet a bűnös, nem pedig a mechanikus probléma az automatikus csomagtérajtó mechanizmusával. Nagyon hasznos volt hallani a konkrét javítási költségekről és a folyamatról. Be fogok jelentkezni egy szervizbe, hogy megvizsgálják a kábelköteget.

(Fordította Angol)

antonlight56

Köszönjük, hogy megadta ezeket a részleteket. A leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam a Passat-ommal, mielőtt megjavították, különösen a nedves időjárás és a csomagtérajtó működésének zavara közötti összefüggés. A vezetékezésen észlelt látható kopás árulkodó jel. Amikor nedvesség jut a csomagtérajtó zsanérja közelében lévő kopott pontokra, az zavarja a jeladók jelét, és a csomagtérajtó motorja leáll a működés közben. Ez magyarázza, hogy miért növekszik a jármű szenzorfigyelmeztetéseinek száma nedves körülmények között. Mivel a problémája a 92000 km-es szerviz után kezdődött, érdemes ellenőrizni, hogy a csomagtérajtó környékén végeztek-e bármilyen munkát, ami megterhelhette a vezetékezést. Az én esetemben a szerviz megerősítette, hogy ez a vezetékkopás gyakori meghibásodási pont a modellünk automatikus csomagtérajtó rendszerében. A javítási folyamatnak egyszerűnek kell lennie, a vezetékköteg cseréje megoldotta az összes szenzorral kapcsolatos problémát a járművön. Az automatikus csomagtérajtó most már simán nyílik teljesen ki figyelmeztetések nélkül. A szervizbe kerülés előtt érdemes dokumentálni, hogy pontosan mikor jelennek meg a szenzorfigyelmeztetések, és milyen következetesen áll meg a csomagtérajtó félúton. Ez az információ segít felgyorsítani a diagnosztikai folyamatukat.

(Fordította Angol)

marcdunkel10 (Szerző)

A megállapításaid és tapasztalataid alapján ez inkább vezetékelési probléma, mint a teljes elektromos csomagtérajtó meghibásodása. Nagyon örülök, hogy megosztottad ezeket a javítási részleteket, a 95€-s költség jó kiindulópontot ad arra, hogy mit várhatok a műhelyben. A probléma fokozatos kialakulása és a párás időjáráshoz való kapcsolódás egyértelműen a kopott vezetékekre utal, amelyek az elektromos érzékelőrendszert érintik. Miután magam is megvizsgáltam a zsanér területét, és megtaláltam azt a kopási mintázatot, elég biztos vagyok benne, hogy ugyanaz a probléma, amivel te is találkoztál. Időpontot fogok kérni, és arra fogom kérni őket, hogy a csomagtérajtó zsanérja melletti vezetékkötegre összpontosítsanak. Elkezdtem naplózni, hogy mikor jelennek meg a jármű érzékelőjének figyelmeztetései, és hogyan viselkedik az automatikus csomagtérajtó, ami segíteni fog a diagnózisban. Köszönöm a részletes útmutatást, megmentettél attól, hogy esetleg mechanikai problémának diagnosztizáljam ezt a csomagtérajtó motorjával kapcsolatban. Frissíteni fogok, amint a javítás befejeződött.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: