VW Lupo kormányszervó hibák: okai és megoldások

Hasonló kormányvezérlési problémával szembesültem a 2002-es VW Polo dízel autómmal. A különböző VW modelleken végzett munkám alapján ez nagyon ismerősen hangzik. A járműdiagnosztika hasonló hibakódokat mutatott a kormánykerék vezérlőmoduljával kapcsolatban. Több lehetséges ok ellenőrzése után a szerelőm megtalálta a probléma gyökerét: egy sérült kábelcsatlakozás a kormánykerékben, ami a kormányon lévő vezérlők szakaszos meghibásodását okozta. A javítás a kábelcsatlakozás cseréjét és a vezérlőmodul újrakalibrálását jelentette. A teljes költség 95€ volt, beleértve a munkadíjat is. A javítás óta minden kormányvezérlő tökéletesen működik. A helyzeteddel kapcsolatos konkrétabb útmutatásért megoszthatnád: észrevettél-e bármilyen szakaszos működést a teljes meghibásodás előtt? Mutat a hibajelző lámpa valamilyen konkrét hibakódot? Vannak-e más elektromos problémák az autóval? Valaha leszerelték vagy javították már a kormánykereket? Ez az információ segítene meghatározni, hogy a problémád megegyezik-e azzal, amit az autómmal tapasztaltam.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Azóta, hogy januárban utoljára szervizben voltam, 75060 km-t tettem meg. Az én esetemben a meghibásodás fokozatosan kezdődött, időszakos kormányvezérlési hibákkal, mielőtt teljesen leállt volna. A jármű diagnosztikája kezdetben a P1572 hibakódot mutatta, de más elektromos probléma nem volt. A kormánykereket a probléma előtt soha nem szerelték le, és nem is szervizelték. Egy későbbi ellenőrzés során a szerelőm korróziót talált a kormánykerék vezetékezésében, ami a vezérlő modulban érzékelő problémát okozott. A probléma megoldásához a javítás és az alkatrészek költségét kb. 150 euróra becsülték. A javítás megkezdése előtt szeretném megerősíteni, hogy mások is találkoztak-e hasonló problémákkal, és hogy ez a javítási költség ésszerű-e egy ilyen típusú multifunkciós kormányprobléma esetén.

(Fordította Angol)

Igen, a kormányoszlop kábelkötegének korróziója gyakori probléma ezeknél a VW modelleknél. Az én Polóm esetében a kezdeti tünetek és hibakódok pontosan megegyeztek a leírtakkal. A P1572 kód általában a kormányvezérlő és a fő vezérlőegység közötti kommunikációs hibára utal. A 150€-s becslés ésszerűnek tűnik a feladat figyelembevételével. A javításom valamivel olcsóbb volt, 95€-ba került, mert csak a kábelcsatlakozó cseréjére volt szükség. Ha a korrózió az egész kábelköteget érinti, átfogóbb munkára van szükség a megbízható kormányvezérlés biztosításához. A szerelőm említette, hogy ha ezeket az érzékelő problémákat figyelmen kívül hagyják, súlyosabb problémákhoz vezethet a vezérlőegységben, amelynek cseréje sokkal drágább lenne. A javítás után azt javasolták, hogy vigyek fel védőbevonatot a kormányoszlop kábelezésére a jövőbeni korrózió megelőzése érdekében. A futásteljesítménye és a fokozatosan jelentkező problémák figyelembevételével ez a javítás teljesen megoldja a multifunkciós kormánykerék hibáit. Csak győződjön meg róla, hogy a javítás után teljes rendszerdiagnosztikát végezzenek, hogy megerősítsék, hogy minden kormányvezérlő megfelelően működik. Ha el akarja kerülni a jövőbeli problémákat, kérje meg őket, hogy a javítás során ellenőrizzék a kormányoszlop körüli tömítéseket, mivel a víz bejutása gyakran okozza ezeket a korróziós problémákat a kábelkötegnél.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a visszajelzést. A válaszok átgondolása után magabiztosabbnak érzem magam a javítás elindításában. A kormányvezérlőkkel kapcsolatos hasonló tapasztalatok és a P1572-es hibakód egyezése megnyugtató. A 150€-s javítási költség a vezetékkötegem korróziójának mértéke mellett tisztességesnek tűnik. Meg fogom kérdezni a szerelőt a védőbevonat felvitelével és a kormányoszlop tömítéseinek ellenőrzésével kapcsolatban, hogy megelőzzük a jövőbeni elektromos hibákat. A javítást a jövő hétre ütemeztem. A multifunkciós kormánykerék csatlakozási problémáját meg kell oldani, mielőtt potenciálisan drágább károkat okozna a vezérlőmodulban. A jármű diagnosztikája azt mutatta, hogy a probléma a kormányrendszerre korlátozódik, így remélhetőleg ez a javítás teljesen megoldja a hibajelző figyelmeztetéseket. Köszönöm az összes részletes információt, amelyet a hasonló esetekről és javítási tapasztalatokról megosztottak. Ez segített megerősíteni, hogy jó úton járok a diagnózis és a tervezett javítás tekintetében.

(Fordította Angol)