VW Passat Dízel: Üzemanyag-befecskendezés Eltolódás Javítási Útmutató

Hasonló tüneteket tapasztaltam a tavalyi évben a 2021-es VW Arteon TDI-men. Mivel van némi tapasztalatom a dízel befecskendező rendszerekkel, azonnal felismertem a jeleket. A fedélzeti diagnosztika hasonló sodródás-kompenzációs hibákat mutatott. Kezdetben a műhelyem megpróbálta a rendszer visszaállítását és a befecskendezési paraméterek újraszabályozását, de a motorhiba jelző lámpa néhány napon belül visszajött. Egy speciális diagnosztikai eszközökkel végzett alaposabb diagnózis után egy hibás befecskendezőt találtak, amely szabálytalan üzemanyag-adagolást okozott. A szabálytalan szórási kép zavarta meg az összes kompenzációs értéket. Lecserélték a hibás befecskendezőszelepet, és elvégezték a befecskendező rendszer teljes kalibrálását, ami összesen 515€-ba került. A javítás megoldotta a rángatózást és a hibaüzeneteket is. Az autó azóta zökkenőmentesen működik, normál sodródás-kompenzációs értékekkel. Megosztaná velem: A Passat jelenlegi kilométeróráját, Mikor jelentkeztek először a tünetek, Állandó-e a rángatózás, vagy csak bizonyos körülmények között jelentkezik, Az üzemanyag-rendszer karbantartási előzményeit? Ezek az információk segítenének meghatározni, hogy az Ön esete megegyezik-e a tapasztaltaimmal, és hogy esetleg hasonló befecskendező problémákkal küzd-e, nem pedig csak érzékelő kalibrációs problémákkal.

(Fordította Angol)

A Passatomat múlt héten szervizeltettem, és már ugyanazokat a sodródás-kompenzációs problémákat tapasztalom. A diagnosztikai jelentés alapján megpróbáltam a fedélzeti diagnosztikai rendszeren keresztül is visszaállítani a paramétereket a fogyasztás javítása érdekében, de semmi eredmény nem született. Az utolsó szerviz során végzett üzemanyag-befecskendezés-kalibrációm állítólag rendben volt, de lehet, hogy valamit elmulasztottak. Jó pont az egyedi fúvókák ellenőrzése, ezt megnézetem, mivel a tünetek tökéletesen egyeznek. Teljes diagnosztikai vizsgálatot fogok kérni az befecskendező rendszerre fókuszálva. Remélem, nem lesz túl drága a javítás. Frissítéseket fogok közzétenni, amint többet tudok.

(Fordította Angol)

Köszönet az update-ért a Passatod helyzetéről. Ezek az ismétlődő sodródáskompenzációs problémák nagyon frusztrálóak lehetnek, különösen egy szerviz után. Az Arteonnal szerzett tapasztalataim megtanítottak, hogy a részleges javítások gyakran nem oldják meg a mögöttes problémát. Az a tény, hogy a tünetek ilyen gyorsan visszatértek a paraméterek visszaállítása után, arra utal, hogy a problémád valóban tükrözheti azt, amit én a hibás injektorral tapasztaltam. A fedélzeti diagnosztikai rendszer elfedheti az egyes injektorproblémákat azáltal, hogy folyamatosan próbálja kompenzálni a szabálytalan üzemanyag-ellátási mintákat. Amikor a műhelyem elvégezte a teljes diagnosztikai vizsgálatot, speciális berendezéseket használtak az aktuális befecskendezési mennyiségek és a kompenzációs beállítási értékek mérésére. Ez felfedte azt a konkrét injektort, amely miatt az üzemanyag-rendszer folyamatosan újra kellett állítania a paramétereit. Mivel hasonló tünetekkel küzdesz, azt javaslom: Kérjék meg, hogy teszteljék az egyes injektorok teljesítményét, Végezzenek egy teljes üzemanyag-befecskendező rendszernyomás-tesztet, Ellenőrizzék, hogy a légáram-érzékelők pontos leolvasásokat adnak-e. A teljes javítási költség hasonló lehet ahhoz, amit én fizettem (515€), de a korai felismerés általában megakadályozza az üzemanyag-rendszer további károsodását. A rendszeres beállítási kísérletek pusztán a rendszer visszaállításával valószínűleg nem fogják megoldani ezt a problémát, ha valós hardverhiba van, mint az én esetemben.

(Fordította Angol)

A hibás injektorral kapcsolatos leírása alapján mindenképpen elvégeztetem velük az egyes injektorok tesztelését. A tünetek túl egyértelműen egyeznek ahhoz, hogy figyelmen kívül hagyjam őket, és ezek az ismételt kompenzációs beállítási problémák igazi fejfájássá válnak. Felhívtam a szokásos szervizemet, és beütemeztem egy teljes diagnosztikai vizsgálatot a jövő hétre. Gondoskodtam róla, hogy kérjem a speciális tesztberendezést a tényleges befecskendezett mennyiségek méréséhez. Az autó érzékelői folyamatosan hibákat jeleztek, ezért szeretném, ha teljes körűen értékelnék az üzemanyag-ellátó rendszert. A lehetséges 515€-s javítási költség meredekebb, mint reméltem, de jobb most rendesen megjavítani, mint kockáztatni a drágább károkat. Frissítem a szál tartalmát, amint befejezik a diagnosztikát, és megerősítik, hogy egy rossz injektor okozza-e a sodródás-kompenzációs problémáimat is. Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, ez segített leszűkíteni a vizsgálat fókuszpontját.

(Fordította Angol)