VW Passat Hibrid Vezérlőegység Zárolási Problémájának Javítása Szükséges

A 2020-as VW Arteon Hybrid autóm hasonló hibakód-problémát tapasztalt, amelyet az vezérlőegység alulfeszültsége okozott. Az ECU diagnosztika kimutatta, hogy a működő memória le van tiltva a nagyfeszültségű akkumulátor-kezelő rendszer feszültségcsökkenése miatt. Az autódiagnosztika több hibakódot mutatott, amelyek a törlés után újra és újra megjelentek. Ez speciális figyelmet igényelt, mivel ez befolyásolta a hibrid rendszer biztonsági protokolljait. A probléma gyökere egy hibás DC-DC átalakító volt, amely a nagyfeszültségű és a 12 V-os rendszerek közötti feszültséget kezeli. Egy standard szerelő ezt könnyen elmulaszthatja, mivel ez speciális hibrid rendszer ismereteket és tesztberendezéseket igényel. A javítás magában foglalta az akkumulátor-kezelő rendszer kalibrálását és a hibás átalakító cseréjét. A vezérlőegységnek teljes visszaállítást és újraprogramozást igényelt a hardverjavítás után. Ez egy súlyos probléma volt, amely károsíthatta volna a hibrid hajtásláncot, ha nem kezelik. A leírt tünetek megfelelnek a hibrid rendszer feszültségszabályozási problémáinak gyakori mintájának. A Passat kora és kilométeróra állása alapján tanácsos egy tanúsított hibrid szakemberhez fordulni. A hibakódok kitartása arra utal, hogy ez nem egy egyszerű szoftverhiba, amelyet alapvető diagnosztikai eszközökkel lehet törölni.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat az Arteonnal kapcsolatban. Hasonló tüneteket tapasztalok a Passatomnál is, a folyamatos hibakódok és ECU-hibák nagyon aggasztóak. A vezérlőegység problémái körülbelül két hete kezdődtek. Sikerült teljesen megoldani a problémát? Nagyon örülnék, ha megtudhatnám, mennyibe került a javítás az Ön esetében, és hogy voltak-e ismétlődő számítógépes rendszerproblémái a javítás óta. Még mindig azon gondolkodom, hogy viszem-e a szervizbe, vagy keresek egy szakértő autószerelőt.

(Fordította Angol)

Mióta egy tanúsított hibrid szakember átvizsgálta az Arteon-omat, a „Hibamemórialap aktív” probléma teljesen megoldódott. Az autójavítás a jármű vezérlőegység alulfeszültség problémájára összpontosított, ami a folyamatos hibakódokat okozta az autó elektronikai rendszerében. A teljes javítási költség 240 € volt, amely magában foglalta a diagnosztikai munkát és a feszültségszabályozó rendszer javítását. A vezérlőegység aktív memóriája most tökéletesen működik, az elmúlt 6 hónapban nem voltak ismétlődő számítógépes problémák. A Passat Hybridjéhez erősen ajánlom, hogy forduljon egy speciális javítóműhelyhez, ne pedig egy általános szerelőhöz. A hibrid rendszer diagnosztikájának komplexitása speciális szakértelmet és tesztberendezéseket igényel az elektronikus vezérlőegység problémáinak megfelelő kezeléséhez. A viszonylag gyors megoldás és az ésszerű költség a szakemberhez fordulást kifizetődővé tette az én esetemben. A hagyományos szerelők gyakran hiányoznak a hibrid rendszer feszültségproblémáihoz szükséges speciális ismeretekből, ami hiányos javításokhoz vagy téves diagnózishoz vezethet.

(Fordította Angol)

Miután olvastam arról az Arteon javítási tapasztalatról, végül elvittem a Passatomat egy hivatalos hibrid szakszervizbe a múlt héten. Az autódiagnosztika megerősítette, hogy valóban hasonló vezérlőegység-probléma van. Az aktív memóriám egy hibás feszültségszabályozó miatt volt blokkolva, pont mint a másik esetben. Az ECU diagnosztika több olyan rejtett hibát tárt fel, amelyeket az előző szerelőm teljesen elmulasztott. A szakember fejlett tesztberendezéseket használt a pontos probléma azonosítására az autó elektronikai rendszerében. A javítás körülbelül 4 órát vett igénybe, és 280 €-ba került, beleértve a teljes rendszer visszaállítását és kalibrálását. A memória zárolási probléma most teljesen megoldódott, és minden hibakód véglegesen törlődött. A számítógépes rendszer újra zökkenőmentesen működik, hibaüzenetek nélkül. Nagyon örülök, hogy egy szakemberhez fordultam, ahelyett, hogy egy másik általános szerelőt próbáltam volna, mindenképpen megérte a plusz erőfeszítést, hogy olyat találjak, aki tényleg ért a hibrid rendszerekhez.

(Fordította Angol)