VW Passat Hybrid klímaberendezés hibája hideg kényelmetlenséget okoz

Hibrid járművekkel való közepes tapasztalatommal rendelkezőként hasonló problémával találkoztam a 2021-es VW Arteon Hybrid autómmal tavaly télen. A tünetek megegyeztek a tieiddel: csökkent fűtési teljesítmény és hőmérsékletszabályozási problémák a szellőztető rendszeren keresztül. Miután a műhelybe vittem, kiderült, hogy a probléma oka egy laza kábelcsatlakozás volt a légelosztó motorhoz, amely a légáramlás irányításáért felelős szelepeket vezérli. A fűtőtest megfelelően működött, de a rendszer a csatlakozási probléma miatt nem tudta hatékonyan elosztani a meleg levegőt. A diagnosztikai folyamat a következőket tartalmazta: Teljes rendszerellenőrzés, A légelosztó motor működésének tesztelése, Minden kábelcsatlakozás ellenőrzése a műszerfal panelen, A fűtőtest teljesítményének ellenőrzése. A javítás egyszerű volt, kijavították a hibás csatlakozást és újrakalibrálták a HVAC vezérlő modult. A teljes javítási költség 95€ volt, és körülbelül 2 órát vett igénybe. A fűtési rendszer azóta hibátlanul működik. Hogy konkrétabb tanácsot tudjak adni az Ön esetére, megoszthatná velem a következőket: Mikor kezdődött először a probléma? A probléma közvetlenül az autó beindítása után jelentkezik, vagy vezetés után egy idő múlva? Vannak-e speciális hőmérsékleti beállítások, amikor a hibaüzenet megjelenik? Hallott-e szokatlan hangokat a műszerfal mögül?

(Fordította Angol)

A szerviz tavaly héten, 49740 km-nél fejeződött be. A fűtési probléma továbbra is fennáll, annak ellenére, hogy a karbantartás során ellenőrizték a klímakontrollt. A fűtési-szellőző-klímaberendezés pontosan úgy viselkedik, ahogy leírta: inkonzisztens hőmérsékletszabályozás és gyenge légeloszlás a szellőzőnyílásokon keresztül. A szélvédő párásodása különösen problémássá vált a reggeli utak során. A hibaüzenet minden hőmérsékleti beállításnál folyamatosan megjelenik. Nincs szokatlan hang a műszerfal területéről, de a légáramlás gyengébbnek tűnik, mint korábban, különösen a felső szellőzőnyílásokon keresztül. A probléma fokozatosan jelentkezett az elmúlt két hétben, függetlenül attól, hogy a kocsi hideg vagy bemelegedett. A tapasztalatai alapján arra kérem őket, hogy kifejezetten ellenőrizzék a légelosztó motor kábelcsatlakozásait. A javítását garanciálisan végezték el? Az enyémnek még a gyári garanciaidőszakon belül kellene lennie.

(Fordította Angol)

Köszönjük a további részleteket. Az Ön által leírt tünetek szinte teljesen megegyeznek az enyéimmel, de van egy lényeges különbség: a kábelkapcsolat problémámnál hallható volt egy kattintó hang a műszerfal mögül a hőmérséklet beállításakor. Mivel a fűtés-szellőztető egysége hasonló légelosztási és hőmérsékletszabályozási problémákat mutat, de kattintás nélkül, gyanítom, hogy a légelosztó motorral van probléma, nem csak a csatlakozásokkal. A későbbi karbantartási látogatásaim során a technikus említette, hogy ez egy ismert gyenge pont a mi évjáratunkban. A javítást mindenképpen a gyári garancia fedezi. Az enyémet is fedte volna, de pont a garanciaidő lejárta után következett be a probléma, ezért kellett 95€-t fizetnem. Mivel Ön még bőven a garanciaidőn belül van, és a probléma egy friss szerviz után jelentkezett, én a következőket tenném: 1. Egy újabb időpontot egyeztetnék kifejezetten a fűtés-szellőztető rendszerre vonatkozóan 2. Kérném, hogy teszteljék mind a motort, mind a csatlakozásait 3. Kérném, hogy ellenőrizzék a légkeringés érzékelőit, mivel a gyenge légáramlás érzékelőhibára is utalhat 4. Kérném, hogy dokumentálják a hibakódokat a garancia céljából. A jó hír az, hogy megfelelő diagnosztizálás és javítás után ezek a légelosztási problémák általában nem jelentkeznek újra. Kérjük, ossza meg velünk, hogy mit találtak, hasznos lenne tudni, hogy vannak-e más potenciális meghibásodási pontok, amire figyelni kell.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta a javítási tapasztalataival kapcsolatos visszajelzését. Segít tudni, hogy mely konkrét alkatrészekre kellene összpontosítaniuk. Következő hétre időpontot egyeztetek, és biztosítom, hogy mind a légelosztó motort, mind a kábelcsatlakozásokat potenciális problémás pontokként említsem. A szellőztető rendszernek mindenképpen alapos diagnosztikai vizsgálatra van szüksége, tekintettel arra, hogy a fűtés és a hőmérsékletszabályozás folyamatosan hibásan működik. Jól mondja, hogy mindent dokumentálni kell a jótállási igényhez. Megkérem őket, hogy részletesen rögzítsék az összes hibaüzenetet és tünetet. Mivel a járművem még gyári garanciában van, és viszonylag alacsony a kilométerszáma, azt várom, hogy a teljes javítási költséget fedezik. Frissítem a szál tartalmát, amint visszakapom a szervizből az autót, hogy mások is tudják, mi volt a tényleges probléma. Úgy tűnik, hogy ezek a HVAC-problémák több VW hibrid modellre is hatással vannak, így a javítási eredmények megosztása segíthet más, hasonló fűtőmag vagy légkeringési problémákkal küzdő tulajdonosoknak.

(Fordította Angol)