VW Passat Hybrid O2-szenzor problémák hatással vannak a teljesítményre

Hasonló problémám volt a 2020-as VW Golf Hybrid autómmal tavaly télen. Mivel közepes tapasztalatom van az autó karbantartásában, eleinte egy egyszerű OBD olvasóval magam próbáltam tesztelni az érzékelőket. Több, a kipufogórendszerrel és a levegő-üzemanyag aránnyal kapcsolatos hibakódot kapva, úgy döntöttem, hogy elviszem egy műhelybe. A hibajelző lámpa folyamatosan világított, és az üzemanyag-fogyasztás is rettenetes volt, pont mint az Ön esetében. A szerelő egy laza csatlakozást diagnosztizált az oxigénérzékelő kábelkötegében. A kábel csatlakozása az érzékelőhöz sérült volt, ami helytelen méréseket okozott. A teljes javítási költség 95 € volt, beleértve a diagnosztikai vizsgálatot és a hibás érzékelő csatlakozásának kijavítását. Mielőtt hozzálátna a javításokhoz, megoszthatná velem a következőket?: A diagnosztikai vizsgálat során kapott konkrét hibakódok, Hogy a motorhiba jelző lámpa folyamatosan vagy szakaszosan világít-e, Észlel-e bármilyen szokatlan kipufogógáz szagot vagy zajt, A jármű megközelítő kilométeróra állása. Ez az információ segítene meghatározni, hogy a problémája megegyezik-e a tapasztaltaimmal, mivel az oxigénérzékelő problémái néha más, a kipufogórendszerben lévő rejtett problémákra is utalhatnak.

(Fordította Angol)

Köszönom, hogy megosztottad a tapasztalataidat. A diagnosztikai vizsgálat P0135 és P0141 hibakódokat adott. A motorhiba jelzőfény folyamatosan világít, nincsenek szokatlan szagok vagy hangok a kipufogóból. Az utolsó szervizelés 41861 km-nél volt. Az üzemanyag-levegő arány biztosan el van tolódva az üzemanyag-fogyasztásom alapján. Érdekes, hogy a te problémád csak egy laza csatlakozás volt, remélem az enyém is hasonlóan egyszerű lesz. A műhely végezett-e valamilyen speciális szenzor tesztet a javítás előtt? Tudasd, ha kellene még további diagnosztikai adatot gyűjtenem, mielőtt bejelentkezek egy műhelybe.

(Fordította Angol)

Köszönet az hibakódok megadásáért. A helyzetem szinte teljesen azonos volt, nekem is P0135-ös kód jelent meg a VW Golfomba, ami egyenesen az oxigénérzékelő fűtő áramkörére utalt. A folyamatosan világító motorhiba lámpa ennek a problémanak a tipikus jele, ahogyan Ön is tapasztalja. Az én esetemben a műhely alaposan tesztelte a fűtőelem működését a javítás megkezdése előtt. Speciális diagnosztikai eszközt használtak az érzékelő fűtőkörének ellenállásértékeinek mérésére. Ez megerősítette, hogy bár maga az érzékelő működött, a csatlakozási probléma akadályozta a fűtőelem megfelelő működését. A hasonló hibakódok és tünetek, különösen a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és a levegő-üzemanyag arány problémái alapján erősen gyanítom, hogy Ön ugyanazzal a problémával küzd. Az a tény, hogy az autó alkatrészei viszonylag újak és alacsony a kilométerszámláló állása, tovább erősíti azt a feltételezést, hogy csatlakozási probléma lehet, nem pedig egy teljesen tönkrement érzékelő. Egy fontos dolog: a javítás után körülbelül 50 km vezetés után álltak vissza teljesen az autó rendszerei, és tért vissza a normális üzemanyag-fogyasztás. Ügyeljen arra, hogy a műhely törölje az összes tárolt hibakódot a javítás után. A teljes diagnosztikai vizsgálat a műhelyemben körülbelül egy órát vett igénybe, és a hibajelző lámpa a javítás óta nem jelent meg újra.

(Fordította Angol)

Nagyon hasznos információ volt a szenzor tesztelésről és a fűtőelem problémákról. A hibakódok egyértelműen egyeznek a helyzetemmel. Következő hétre beütemezek egy műhelylátogatást, és biztosítani fogom, hogy elvégezzék a megfelelő diagnosztikai teszteket, amiket említettél. Jó tudni az 50 km-es visszaállítási időszakról, ezt szem előtt fogom tartani a javítás után. Ma újra ellenőriztem az üzemanyag-fogyasztásomat, és az még mindig kb. 20%-kal magasabb a normálisnál. Legalábbis a tudat, hogy ez valószínűleg az oxigénérzékelőhöz kapcsolódik, jobban érzem magam amiatt, hogy hamarosan megjavíttatom. A folyamatosan világító motorhiba lámpa eléggé bosszantó, úgyhogy remélem, a javítás olyan egyenes lesz, mint a tiéd volt. Dokumentálni fogom az összes hibajelző minta és üzemanyag-fogyasztási adatot, hogy megoszthassam a műhellyel. Köszönöm, hogy részletesen elmagyaráztad a tapasztalataidat, ez segített megértenem, mire számíthatok a javítási folyamat során.

(Fordította Angol)