antonmystic74
VW Phaeton fék kapcsoló hibák szakértői diagnózist igényelnek
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A beszélgetés egy 2011-es VW Phaeton féklámpa-kapcsoló problémájára koncentrál, amely több hibaüzenetet és biztonsági aggályokat okozott. A probléma egy nem hibás, hanem elferdült féklámpa-kapcsolóként azonosítható, amely beállítást, nem pedig cserét igényelt. Egy minősített VW szakember diagnosztizálta és megoldotta a problémát, törölve minden hibaüzenetet és helyreállítva a normál működést. A megbeszélés hangsúlyozza a szakértői diagnózis fontosságát az ilyen elektromos problémák hatékony megoldásában.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
antonmystic74 (community.author)
Köszönjük, hogy megosztotta a féklámpa-kapcsoló problémájával kapcsolatos javítási tapasztalatait. Én is kíváncsi vagyok, mivel hasonló elektromos problémákkal küzdök a Phaetonommal mostanában. A fékrendszer figyelmeztetései és a műszerfal hibái tökéletesen egyeznek a leírásával. Mennyibe került végül az autós kapcsoló cseréje a VW szervizben? Szeretném biztosítani, hogy tisztességes árajánlatot kapok. Emellett minden rendben működik a javítás óta, vagy észlelt más elektromos hibát a hátsó lámpák rendszerében?
(community_translated_from_language)
eliasfrank10
A Passat féklámpa-kapcsolójának javítása végül 0€-ba került, mivel kiderült, hogy egyszerű felhasználói hiba volt. A VW szakember meglátogatása után felfedezték, hogy a kapcsoló valójában megfelelően működik, de megfelelő beállításra van szüksége ahhoz, hogy a fékpedál lenyomásakor teljesen bekapcsoljon. A jármű biztonsági figyelmeztetéseit okozó elektromos probléma megoldódott ezzel a kisebb beállítással. Nem volt szükség alkatrészcserére. A fékrendszer minden funkciója, beleértve a hátsó lámpákat és a tempomatot is, a látogatás óta hibátlanul működik. Ez kiemeli, hogy miért elengedhetetlen a képzett technikus általi megfelelő diagnózis, ami egy rossz féklámpa-kapcsolónak tűnt, csupán a megfelelő kalibrálás kérdése volt. Megmentve a működőképes autóelektronikai kapcsoló felesleges cseréjétől. Mióta 6 hónappal ezelőtt megfelelően beállították, nem tapasztaltam ismétlődő elektromos problémákat vagy figyelmeztető üzeneteket. A féklámpák most pontosan úgy működnek, ahogy kell.
(community_translated_from_language)
antonmystic74 (community.author)
Köszönet a hasznos válaszokért. Csak szerettem volna jelezni, hogy múlt héten elvittem az autóm egy hivatalos VW szakszervizbe. Az elektromos probléma pontosan az volt, amiről beszéltünk, egy rosszul beállított féklámpa-kapcsoló. A fékrendszer alapos diagnosztizálása után a technikus megállapította, hogy a kapcsolónak csak kisebb beállítást igényel, nem pedig cserét. A diagnosztikai és beállítási szolgáltatás teljes költsége 95€ volt. Sokkal jobb, mint a 350€-s ajánlat, amit az előző szerelőmtől kaptam, aki több alkatrész cseréjét akarta. Minden figyelmeztető lámpa azonnal kialudt a javítás után. A fékpedál újra normálisan működik, és a járműbiztonsági rendszerek tökéletesen működnek. Nincsenek többé szokatlan hibajelzések a műszerfalon. Nagyon örülök, hogy kértem egy második véleményt egy szakembertől, aki pontosan tudta, mit kell ellenőrizni. A nyugalom minden centjét megérte, tudván, hogy az autóipari kapcsolót megfelelően diagnosztizálták és megjavították. Mindenképpen ajánlom, hogy a féklámpa-kapcsoló problémákat olyan valaki ellenőrizze, aki konkrétan ismeri ezeket a rendszereket.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
PHAETON
eliasfrank10
Ugyanazzal az elektromos problémával küzdöttem a 2014-es VW Passatomon. A féklámpa-kapcsoló meghibásodása több figyelmeztető lámpát is aktivált, és szakaszos farol működést okozott. A fő tünetek pontosan megegyeztek: hibaüzenetek a féklámpákkal kapcsolatban, inkonzisztens féklámpa működés és műszerfal-figyelmeztetések. Miután bonyolultabb elektromos problémákra utaló téves diagnózisokkal küzdöttem, egy tanúsított technikus helyesen azonosította a hibás fékkapcsolót a probléma gyökerének. Az autókapcsoló cseréje egyenes volt, miután helyesen diagnosztizálták. A fékkapcsoló egy kritikus biztonsági elem, amely különböző autórendszerekkel kommunikál, nem csak a féklámpákkal, hanem a tempomattal és a start-stop funkcióval is. Maga a javítás viszonylag egyszerű és gyors volt, miután a megfelelő alkatrészt beszerezték. Ez nem egy komoly mechanikai probléma, de mindenképpen figyelmet igényel, mivel kulcsfontosságú biztonsági rendszereket érint. Az új fékkapcsoló megszüntette az összes hibaüzenetet, és helyreállította a farol megfelelő működését. Javaslom, hogy ezt egy VW elektromos rendszerekre szakosodott műhelyben javíttassa, nem pedig egy általános szerelőnél. A diagnosztikai folyamathoz specifikus ismeretek szükségesek arról, hogy ezek a kapcsolók hogyan integrálódnak az autó elektronikus rendszereibe.
(community_translated_from_language)