VW Phaeton rádiózaj és kijelzőhibák javításra szorulnak

Ugyanez a statikus zajprobléma volt a 2013-as VW Touareg TDI-men is. Az antenna földelésének alapos ellenőrzése után kiderült, hogy az antenna erősítő egysége meghibásodott. A jel erőssége a semmiből esett le, ami ezeket a hibaüzeneteket és statikus kitöréseket okozta. A probléma megoldásához el kellett távolítani a tetőkárpitot az antennaerősítő modul eléréséhez. Több csatlakozót és földelési pontot is tisztítani kellett a korrózió miatt, ami idővel felhalmozódott. A fő antennaerősítő teljesen tönkrement, és cserére szorult. Ez általában nem egy barkácsolásra alkalmas javítás, mivel az alkatrészek eléréséhez speciális szerszámokra és megfelelő diagnosztikai eszközökre van szükség a jelerősség szintjének megerősítéséhez. A javítás magában foglalja a több csatlakozási pont tesztelését és potenciálisan az antennarendszer több alkatrészének cseréjét. Bár nem a legdrágább javítás, megfelelő diagnózisra van szükség, mivel hasonló tünetek származhatnak: hibás antennacsatlakozások, sérült jel erősítő, korrodált földelési pontok, meghibásodott antennaerősítő modul, laza csatlakozótüskék. Ennek a probléma helyes megoldása az első alkalommal megakadályozza az ismétlődő problémákat. A statikus zaj és a hibaüzenetek csak rosszabbodni fognak, ha nem foglalkoznak velük.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a rádiózajjal kapcsolatban. A leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, ami a Phaetonommal történt. Csak kíváncsi vagyok, emlékszik-e nagyjából, mennyibe került a teljes javítás? És a javítás azóta is jól bírta? Nem voltak problémák a jármű elektronikai rendszereivel vagy a jel erősségével utána? Az is érdekelne, hogy találtak-e további problémákat a munka során? Néha, amikor a tetőkárpitba nyúlnak, felfedeznek más alkatrészeket is, amelyeknek figyelmet kell szentelni.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy érdeklődött a javítási költségek felől. Igen, múlt hónapban elvittem a Touaregemet, hogy megjavítsák a rádióvételi problémákat, és összesen 255€-ba került. Az FM jel most kristálytiszta, nincs statikus zaj vagy interferencia. A javítás teljesen megoldotta a gyenge jel és a hibaüzenetek minden problémáját. A technikus valójában alaposan átvizsgálta a jármű összes elektronikáját, miközben a tetőkárpitot leszerelte. A jel erősítő és az antenna csatlakozások voltak az egyetlen alkatrészek, amelyeknek figyelmet szenteltek. Az eredeti antennaerősítő valóban hibás volt, pont ahogyan gyanítottam. A rádió most tökéletesen működik, nincs több statikus zaj, jelkiesés vagy rendszerhiba. A megfelelő diagnózis és javítás mindenképpen megérte az infotainment rendszer teljes funkcionalitásának helyreállításához. Egy érdekes pont: megemlítették, hogy ezek az antennaproblémák meglehetősen gyakoriak az adott korú VW modellekben, mivel az eredeti jel erősítő alkatrészek idővel hajlamosak lebomlani. De miután kicserélték őket, általában sok évig problémamentesen működnek.

(community_translated_from_language)

Miután végre megbirkóztam azokkal a bosszantó statikus zajokkal és rádiózavarokkal, végül elvittem a Phaetonomat egy hivatalos szervizbe a múlt héten. A szerviz költsége 380 € volt, ami tartalmazta az új antennaerősítőt és a kárpit mögötti mindenhez való hozzáférésért végzett munkát. A szerelő megmutatta nekem a régi antennaerősítőt, amelyen nyilvánvaló korróziós károsodás volt látható, ami befolyásolta az FM jel vételét. Emellett néhány laza földelési csatlakozást is megtaláltak és kijavítottak, amíg már ott voltak. A teljes javítás körülbelül 3 órát vett igénybe. Most a rádió tökéletesen működik, nincs több hibaüzenet vagy statikus zaj. A hangminőség valójában jobb, mint amire emlékszem, amikor az autó újabb volt. Nagyon örülök, hogy ezt elintéztem, ahelyett, hogy továbbra is a gyenge vétellel és a rendszerhibákkal küszködtem volna. Bárki másnak, aki hasonló problémákkal küzd, mindenképpen érdemes megfelelő diagnózist végeztetni, ahelyett, hogy gyors megoldásokat próbálna. Az autórádió úgy működik, mint új, és a szerviz tiszta munkát végzett, anélkül, hogy károsította volna a kárpitot vagy a környező díszléceket.

(community_translated_from_language)