VW Phaeton sebességváltó zörgő és csúszó problémáinak megoldása

Hasonló problémám volt a 2012-es VW Passat automataváltójával. A váltóművel kapcsolatos tapasztalataim alapján néhány hasznos információt tudok megosztani. A leírt tünetek – a nyikorgó hangok, a váltómű figyelmeztető lámpái és a csúszás a fokozatok között – pontosan megegyeznek a saját tapasztalataimmal. A nyomatékváltót hibásnak diagnosztizálták, ami jelentős váltóműhibakódokat és rossz váltási teljesítményt okozott. Miután kipróbáltam néhány alapvető javítást, például a váltóolaj cseréjét, a műhely megerősítette a nyomatékváltó teljes meghibásodását. A javítás magában foglalta a teljes nyomatékváltó-szerelvény cseréjét. A teljes költség 2120 € volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. A javítás után minden váltási probléma és a motor rázkódása teljesen megszűnt. A helyzet pontosabb összehasonlításához kérném, hogy adja meg a következőket: Aktuális kilométeróra állás, Váltómű szerviztörténet, Tárolt hibakódok, A váltóolaj ellenőrzése vagy cseréje történt-e nemrég, A problémák inkább hideg vagy meleg motor esetén jelentkeznek-e. Ezek a részletek segítenek meghatározni, hogy a kuplung problémája hasonló-e a saját tapasztalataimhoz, és hogy hasonló javítási megoldás szükséges-e. Mivel az automata váltómű problémái különböző okokból eredhetnek, ezeknek a részleteknek a birtokában szűkíteni lehet a hibát, és meghatározható, hogy a nyomatékváltó hibája megegyezik-e a tapasztalt tünetekkel.

(Fordította Angol)

Az utolsó szerviz 55000 km-nél volt, és jelenleg 60880 km-t mutat. Az általad említett hibakódok megegyeznek a szkennerem által mutatottakkal. A megadott javítási költségek alapján ez segít a tervezésben. A szerelőm 1950 €-ért kínált teljes nyomatékváltó cserét, ami tapasztalataid alapján megfelelőnek tűnik. Jó hallani, hogy a sebességváltó javítás teljesen megoldotta a váltási és a motor felpörgésével kapcsolatos problémáidat. Figyeltél-e valamilyen javulást az üzemanyag-fogyasztásban a konverter meghibásodásának kijavítása után? Az enyém észrevehetően több üzemanyagot fogyaszt mostanában, valószínűleg a hibás reteszelő kuplung megfelelő be nem kapcsolódása miatt. Úgy gondolom, hogy a nyomatékváltó cseréjével folytatom, figyelembe véve a megegyező tüneteket. Köszönöm, hogy megerősítetted a javítási megközelítést és megosztottad a költségekre vonatkozó információkat.

(Fordította Angol)

Köszönjük a részletes információkat a kilométeróra állásáról és a szerviztörténetről. Automata sebességváltóm javítása után kb. 10-15%-os üzemanyag-fogyasztás javulást tapasztaltam. A hibás zárlátszó kuplung határozottan befolyásolta a hatékonyságot a javítás előtt. Az Ön sebességváltó-javítására vonatkozó 1950€-s ajánlat ésszerűnek tűnik ahhoz képest, amit én fizettem. A műhelyem elmagyarázta, hogy amikor a nyomatékváltó meghibásodik, gyakran túlzott súrlódást és hőt okoz, ami az Ön által említett megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz vezet. Ügyeljen arra, hogy teljes váltóolaj-cserét végezzenek az új átalakító beszerelésekor. Az én esetemben a meghibásodó kuplungból származó törmelék szennyezte az olajat. A javítás utáni friss olaj segített biztosítani a sima váltást és a zárlátszó kuplung megfelelő működését. Egy tipp: a javítás után néhány percig hagyja melegedni a sebességváltót, mielőtt agresszívan vezetne. Ez segített megvédeni az új alkatrészeket a bejáratási időszak alatt. A motor felpörgése az első 100 km-es vezetés során teljesen megszűnt. Tekintettel az azonos tüneteinkre és hibakódokra, a nyomatékváltó cseréje ugyanolyan hatékonyan oldja meg a sebességváltó problémáit, mint az én esetemben.

(Fordította Angol)

Köszönet a hasznos részletekért az utólagos javítás utáni üzemanyag-megtakarítással kapcsolatban. A 10-15%-os javulás valóban segít igazolni a 1950€-s javítási költséget. A jelenlegi üzemanyag-fogyasztásomat határozottan sújtotta ez a sebességváltó probléma. Gondoskodni fogok róla, hogy a sebességváltó olajcsere legyen kérve az új váltómű beépítésekor. Jó pont a lehetséges törmelék a hibás reteszelő tengelykapcsolóról, amely szennyezi a rendszert. Követni fogom a tanácsát a kíméletes bejáratási vezetésről az új alkatrészek védelme érdekében. Mivel a váltóműhibával kapcsolatos tüneteink és diagnosztikai kódjaink annyira hasonlóak, magabiztosabbnak érzem magam a nyomatékátalakító cseréjének folytatásában. A nyikorgás és a sebességváltó figyelmeztető lámpái egyre rosszabbak, így jobb megjavítani, mielőtt további automata sebességváltó károsodást okozna. Következő héten beütemezem a javítást. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, ez segített megerősíteni, hogy ez a megfelelő megoldás a kuplung problémámra.

(Fordította Angol)