VW Polo DSG váltóműhiba: Vezérlőmodul figyelmeztetés

Hasonló sebességváltó problémáim voltak a 2011-es VW Golf DSG-mmel. Több elektronikai probléma és sebességváltó hiba után a diagnosztika hibás vezérlőegységet igazolt. A tünetek pontosan megegyeztek a tieiddel: durva váltás, nyikorgó hangok, és az automata sebességváltó vészüzemmódba kapcsolt. Az autó ECU-ja hasonló hibakódokat adott ki a sebességváltó vezérlőmoduljával kapcsolatban. Mivel van némi tapasztalatom VW-k szerelésében, először próbálkoztam az alapvető hibaelhárítással, de gyorsan rájöttem, hogy ez meghaladja a barkácsolás kereteit. Elvittem egy sebességváltó-javító szakemberhez, aki megerősítette a vezérlőegység meghibásodását. A teljes javítás, beleértve az alkatrészeket és a munkaórát, 1000 euróba került. A javítás a DSG vezérlőmodul cseréjét és a sebességváltó beállításainak újrakalibrálását foglalta magában. A javítás után a sebességváltó ismét tökéletesen váltott, és minden hibakód törlődött. Hogy jobban tudjak segíteni az Ön konkrét esetében, megoszthatná velem a következőket: A Polo jelenlegi kilométerórája, Mikor jelentkeztek először a tünetek, Váltották-e már valaha a sebességváltó olajat, Volt-e korábban sebességváltó javítás, A diagnosztikai vizsgálatból származó teljes hibakódok. Ez az információ segít meghatározni, hogy a problémája megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam a Golfommal.

(Fordította Angol)

Csak múlt hónapban végezték el az 139284 km-es szervizelést, de a tünetek alapján ez érvényesnek tűnik a sebességváltó diagnosztizálására. A DSG problémáink azonosnak hangzanak. A vezérlőegység cseréjéért és a kalibrálásért kifizetett javítási költség 1000 €-nál ésszerűnek tűnik. A sebességváltó problémák hidegindítás után kezdődtek, és 2 hét alatt egyre rosszabbodtak. Korábban nem végeztek sebességváltó javítást, kivéve a DSG folyadék rendszeres cseréjét a javasolt intervallumokban. A fedélzeti számítógép P0722 hibakódot jelez, ami megerősíti a sebességváltó vezérlőegység meghibásodását. Kapcsolatba lépek egy sebességváltó specialistával a megfelelő értékelés érdekében, mivel a DSG vezérlőegységeknél nem ajánlott a barkácsjavítás. Köszönöm a részletes információkat a tapasztalatairól.

(Fordította Angol)

Jó hallani a Polód helyzetéről. A sebességváltó diagnosztikájánál kapott P0722-es hibakód pontosan megegyezik azzal, amit a Golfomon láttam a javítás előtt. Az a tény, hogy a tünetek fokozatosan jelentkeztek hidegindítás után, szintén egyezik a sebességváltó vezérlőegység meghibásodásával kapcsolatos tapasztalataimmal. A rendszeres DSG folyadékcsere, amit végeztél, valószínűleg segített megelőzni a szélesebb körű sebességváltó problémákat. A javítóműhelyemben azt említették, hogy a megfelelő folyadékcsere elengedhetetlen ezekhez az automata sebességváltó rendszerekhez, bár nem tudják megakadályozni az elektronikus problémákat a vezérlőmodulban. Mióta kicseréltem a sebességváltó vezérlőegységemet, további 50 000 km-t tettem meg az autóval anélkül, hogy bármilyen ismétlődő sebességváltó probléma jelentkezett volna. Az autó elektronikus vezérlőegysége hibakódoktól mentes maradt, és a DSG váltás olyan simán működik, mint újkorában. Csak győződj meg róla, hogy a sebességváltó-szakértőd rendelkezik tapasztalattal a VW DSG egységekkel. Megfelelő diagnosztikai eszközökre lesz szükségük az új vezérlőmodul megfelelő kalibrálásához a beszerelés után. Bár az 1000 € soknak tűnhet, sokkal olcsóbb, mint a teljes sebességváltó cseréje. Tudasd velünk, hogy halad a javítás. Egy megfelelően diagnosztizált és megjavított DSG vezérlőegységnek meg kell oldania az összes aktuális váltási és teljesítményproblémát.

(Fordította Angol)

Köszönjük a részletes visszajelzést a Golf DSG javításával kapcsolatos tapasztalatairól. A sikeres javítás alapján magabiztosabbnak érzem magam a Polo váltóvezérlő moduljának cseréjénél. A váltószerelőm megerősítette, hogy rendszeresen dolgoznak VW DSG egységekkel, és rendelkeznek a megfelelő diagnosztikai eszközökkel a kalibrációhoz. Kb. 1100€-t kértek alkatrészekért és munkadíjért, ami megegyezik azzal, amit Ön fizetett. A javítást a következő hétre ütemeztem, mivel a váltóproblémák egyre rosszabbodnak. Az erőteljes hangok a váltás során aggasztóak, és szeretném megakadályozni az automatikus sebességváltó alkatrészeinek további károsodását. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta a hosszú távú eredményt, a vezérlőmodul javítása utáni 50000 km problémamentes működés megnyugtató. Frissíteni fogok, amint a javításom elkészült, de a tapasztalatai azt sugallják, hogy ez megoldja az összes aktuális DSG problémámat és hibakódjaimat.

(Fordította Angol)