richardschaefer61
VW Polo irányjelző figyelmeztető lámpa hibaelhárítás
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
richardschaefer61 (Szerző)
Köszönet a javítási folyamat leírásáért. Valójában enyhítetted az aggodalmaimat, mivel hasonló diagnosztikai kódokat kaptam a Polómra. Éppen most ellenőriztem, és nedvességet találtam az irányjelző házában is. Egy egyszerű izzócsere mellett fogok kezdeni, mielőtt mélyebbre ásnék a potenciális vezetékelési problémákba. Nagyjából emlékszel, mennyibe került a teljes elektromos hiba javítása az Ön esetében? És az irányjelző rendesen működött a korrodált csatlakozások kijavítása óta, vagy észlelt más világítási problémákat?
(Fordította Angol)
patriciahahn9
Köszönet a javítási költségekről érdeklődésért. Éppen most jöttem vissza a műhelyből, ahol a jelzőfényemet javíttatták. Az irányjelzőm elektromos problémája szerencsére kevésbé súlyos volt, mint kezdetben tartottam. A szerelő egy hibás kábelcsatlakozást talált a világítótestben, ami a szabálytalan villogást okozta. A teljes javítás 95€-ba került, beleértve a munkadíjat is, sokkal jobb, mint az egész vezetékköteg cseréje. A jelzőlámpa a javítás óta hibátlanul működik. Nincs több műszerfal-figyelmeztetés vagy szabálytalan irányjelző viselkedés. A technikus védő tömítőanyagot is felvitt a ház köré, hogy megakadályozza a jövőbeni nedvességproblémákat. Ha a Polójának hasonló tünetei vannak, mindenképpen ellenőriztessék először a csatlakozásokat, mielőtt nagyobb alkatrészeket cserélnek. Mióta hat hónappal ezelőtt megjavították azt a laza csatlakozást az irányjelző egységben, minden világítórendszer normálisan működik. Sokkal egyszerűbb megoldás volt, mint a kiterjedt elektromos problémákkal kapcsolatos kezdeti aggályaim. Megéri, hogy egy szakember megfelelően diagnosztizálja a problémát, ahelyett, hogy csak a villanykörték cseréjével próbálkoznánk, ha nedvességkárosodásról van szó.
(Fordította Angol)
richardschaefer61 (Szerző)
Köszönet a hasznos tanácsért. Csak szerettem volna lezárni a jelzőfényes helyzetet. Tegnap elvittem a Polót a szerelőhöz a hozzászólásod után. Nedvességkárosodást találtak, ahogy említetted, és korróziót a vezetékek csatlakozásainál. A villogó relét is ki kellett cserélni, mivel azt is érintette a víz bejutása. A teljes javítás 140€-ba került, kicserélték a jelzőlámpát, megtisztították az összes csatlakozást, és új tömítéseket szereltek fel a jövőbeni nedvességproblémák megelőzésére. Az irányjelző most tökéletesen működik, és minden műszerfalon lévő figyelmeztetés eltűnt. Sokkal jobb eredmény, mint az előző javítási kísérleteim. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, ahelyett, hogy csak alkatrészeket dobáltam volna a problémára. A csatlakozások és tömítések ellenőrzésének szisztematikus megközelítése a nagyobb alkatrészek cseréje előtt időt és pénzt takarított meg. Nincs több szeszélyes villogás vagy hibaüzenet, amivel kellene foglalkozni.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
patriciahahn9
Hasonló problémám volt a 2010-es VW Golf TDI-mmel. A irányjelző szakaszosan villogni kezdett, és figyelmeztető jelzéseket váltott ki a műszerfalon. Kezdetben azt hittem, csak izzócserére van szükség, de a diagnosztikai vizsgálat korrodált csatlakozókat tárt fel a fő gépjárművilágítási kötegben. Az első irányjelző egység nedvességkárosodást szenvedett, ami átterjedt a kábelezésre. A javítás magában foglalta a csatlakozó érintkezőinek tisztítását és a sérült kábelköteg egy szakaszának cseréjét. Nem volt bonyolult javítás, de megfelelő diagnosztikai eszközökre volt szükség a szakaszos jelzést okozó pontos csatlakozási pont azonosításához. A törött lencse tömítésen keresztül jutott nedvesség az izzó foglalatába, ami a csatlakozási problémákat okozta. Érdemes ellenőrizni a jelzőlámpatestben lévő esetleges apró repedéseket vagy elhasználódott tömítéseket. Ezek a látszólag jelentéktelen hibák gyakran elektromos problémákhoz vezetnek a világító rendszerben. Az Ön esetében, bár a tünetek megegyeznek, mindig a legegyszerűbb javítással kell kezdeni, ellenőrizze, hogy az izzó megfelelően van-e behelyezve és a csatlakozó tiszta-e. Ha az izzó cseréje után is fennállnak a problémák, kérjen szakembert a kábelcsatlakozások ellenőrzésére, mivel a sérült kötegek láncreakcióként elektromos problémákat okozhatnak. A tapasztalatok alapján ezek a jelzőfény problémák ritkán oldódnak meg maguktól, és általában rosszabbodnak, ha nem kezelik.
(Fordította Angol)