VW Polo Rádió Hibás: Az Audio Rendszer Hibaelhárítása

Pontosan ugyanazzal a problémával küzdöttem a 1998-as VW Golf TDI-mmel tavaly. Mint valakinek, aki némi gyakorlattal rendelkezik a régebbi VW modellek karbantartásában, elmondhatom, hogy az antennával kapcsolatos problémák meglehetősen gyakoriak ezekben az autókban. Az autórádió hasonló tüneteket mutatott, jel nélkül és hibaüzenetekkel. Az antenna földelésének és jelerejének ellenőrzése után a műhely megállapította, hogy maga az antenna hibás, ami gyenge jelvételt eredményezett minden frekvencián. A javítás a következőket tartalmazta: Teljes antennadiagnosztika, A fő antennaegység cseréje, Az antennaerősítő tesztelése, Teljes rendszerkalibráció. A teljes költség 255 € volt, és teljesen megoldotta a problémát. A rádió most tökéletesen működik, tiszta vétellel. A specifikus esete diagnosztizálásához megoszthatnád a következőket: Észrevettél-e a vételi minőség fokozatos romlását? A hibaüzenet azonnal megjelenik az autó indításakor? Egyáltalán van vétel, vagy teljes csend van? Volt-e nemrégiben bármilyen munka a tetőn vagy az antenna területén? Ez az információ segít meghatározni, hogy a Polódnak hasonló rejtett problémái vannak-e, mint amilyeneket én tapasztaltam a Golfommal.

(Fordította Angol)

Köszönet a részletes információkért. 24239 km-t futott az autó új korától, az utolsó szerviz egy hónappal ezelőtt volt. Miután kipróbáltam, amit javasolt, azt tapasztaltam, hogy a hibaüzenet azonnal megjelenik az autó indításakor, és egyáltalán nincs vétel. Közelebbről megvizsgálva az antenna csatlakozását, korróziót észleltem az alap rögzítésénél. Úgy gondolom, ez megerősíti a gyanúját, hogy az antenna a bűnös. A rádiózavar azonban rosszabbnak tűnik, mint egy egyszerű jelprobléma, teljes rendszerhiba, nem csak gyenge jelminőség. Ellenőrizni fogom, hogy az antennaerősítő kap-e áramot, mert az magyarázhatja a teljes jelvesztést, nem csak a gyenge vételt. Néhány szervizt felhívtam, és az antennacsere árajánlata 180 és 290 euró között mozog, beleértve a munkadíjat is. Először talán magam is megpróbálom kideríteni a hibát, mielőtt a teljes javításra köteleződnék. Emlékszik esetleg arra, hogy az autórádiója mutatott-e valamilyen figyelmeztető jelzést a kijelzőn a teljes meghibásodás előtt?

(Fordította Angol)

Köszönjük a további részleteket. Igen, a Golfom is hasonló tüneteket produkált figyelmeztető lámpákkal, egy kis antennaszimbólum villogott a kijelzőn nagyjából egy héttel a teljes meghibásodás előtt. Először a statikus zaj jelentkezett, majd teljesen megszűnt az FM jel. A talált korrózió klasszikus jel. Az én esetemben víz szivárgott be az antennatalpba idővel, mind a földelőkapcsolatot, mind az antennatengelyerősítő áramkört érintve. A jármű elektronikája rendben volt, de a korrodált csatlakozás teljes jelkimaradást okozott. Okos húzás volt az antennatengelyerősítő tápellátásának ellenőrzése. Amikor az enyém meghibásodott, a tesztelés a következőket mutatta: Nincs feszültség az erősítőnél, Korrodált földelőpontok, Sérült kábel szigetelés az antennatalp közelében. A 180-290 €-s árkalkuláció a javítási költségeim alapján ésszerűnek tűnik. Ha kezdeti diagnosztikát végez, jó kiindulópont az antenna föld és a kaszni közötti folytonosság ellenőrzése. Egy egyszerű multiméterrel megállapítható, hogy a földelőkapcsolat sérült-e. Óvatosan dolgozzon azonban az antennatalp körül, a környező díszlécek törékenyek lehetnek ezeken a régebbi VW-kön. Én eltörtem egyet a vizsgálat során, és ki kellett cserélnem, ami szükségtelen költséget jelentett a javításhoz.

(Fordította Angol)

A korrózió probléma kétségtelenül a fő gond itt. A statikus zaj és a gyenge jelvétel gyakori probléma ezeknél a régebbi VW modelleknél, de a részletes magyarázata valóban segített a valószínű ok azonosításában. További vizsgálat után további korróziót találtam az antennatömeg csatlakozás közelében lévő kábelkötegben. Ez magyarázza a teljes jelkimaradást, nem csak a gyenge vételt. Az antennaserkentő is vízkárosodás jeleit mutatja, ami pontosan megegyezik a tapasztalataival. A hasonlóságok miatt a következőket fogom tenni: 1. Alapos tisztítása minden földelési pontnak 2. Az antennaserkentő áramkör tesztelése 3. Árajánlatok beszerzése egy komplett antennacsere esetén, ha szükséges Az ár tartomány reálisnak tűnik a feladatok figyelembevételével. Miután felfedeztem a korrózió mértékét, a professzionális javítás mellett döntök, hogy biztosítsam a megfelelő vízszigetelést az újraszerelés során. A jel erősítőnek valószínűleg cserére is szorul, a víz behatolása miatt. Elkezdem az alapvető elektromos teszteket, amelyeket javasolt a multiméterrel. Nagyon köszönöm az első kézből származó tapasztalatait ezzel a problémával kapcsolatban, rengeteg hibaelhárítási időt takarított meg. Köszönöm, hogy megerősítette a gyanúimat az antennarendszer gyökér okaként.

(Fordította Angol)