dirkwolf8
VW Scirocco Dízel: Izzítógyertya és füstproblémák megoldva
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
dirkwolf8 (Szerző)
Köszönet a tapasztalataid megosztásáért. Ugyanazok a tünetek jelentkeznek a Sciroccomon (14091 km), a motor különösen durván jár hidegindításkor, és az üzemanyag-fogyasztás is észrevehetően megnőtt az elmúlt hónapban. Az utolsó szervizeléskor átvizsgáltatták, és a P0671 hibakódot kapták, ami a fűtőelem áramkörére utal. A motor leállása gyakoribbá vált, különösen az üzemelés első perceiben. A hibakód és a tünetek pontosan egyeznek a tieiddel, úgy tűnik, először a gyújtógyertya vezérlőegység kábelezését kellene ellenőrizni. Ellenőriztetem a csatlakozásokat, és jelenteni fogom az eredményt. A te általad említett javítási költség ésszerűnek tűnik, ha megoldja ezeket a problémákat.
(Fordította Angol)
TommyLang
Köszönjük a frissítést. A P0671-es kód és a Scirocco-ján tapasztalt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit a Golfommal tapasztaltam. A jármű leállása hidegindításkor különösen frusztráló volt számomra is. A gyújtógyertya vezérlőegységhez vezető kábelezés javítása után a dízelmotorom sokkal simábban járt. A javítás nemcsak a hidegindítási problémákat oldotta meg, hanem megszüntette a gyorsítás közbeni túlzott füstöt is. A motorhiba jelző lámpa és az előizzítás jelzőlámpák figyelmeztetései teljesen eltűntek. Egy dolog, amit érdemes megjegyezni: a kábelezés ellenőrzése közben kérjék meg őket, hogy ellenőrizzék az összes izzítógyertyát is. Az én esetemben az egyik izzítógyertya kopás jeleit mutatta, bár nem okozott azonnali problémákat. Mivel a rendszert már szervizeltek, megelőzőleg kicseréltettem 45 €-ért. A javított üzemanyag-fogyasztás önmagában is megérte a javítást. A hidegindítás közbeni motorhibák a kábelezési probléma megoldása után teljesen eltűntek. Tudassa velünk, mit találnak a vizsgálat során. Ezek a fűtőelem áramköri problémák meglehetősen gyakoriak a motor típusunknál, és általában jelentős költségek nélkül orvosolhatók.
(Fordította Angol)
dirkwolf8 (Szerző)
Köszönet a segítőkész válaszokért. Ma átvizsgáltatták a Sciroccom, és teljesen igaza volt, a diagnosztikai teszt a gyújtógyertya vezérlőegység és a fűtőelemek közötti sérült vezetékezést mutatta ki. A szerelő korróziót talált két csatlakozón, valószínűleg vízből eredő behatolás miatt. A teljes javítás 140€-ba került, beleértve az alkatrészeket és a munkaórát is. Lecserélték a sérült vezetékköteget és két olyan gyújtógyertyát, amelyeken kopás mutatkozott a vizsgálat során. Az autó karbantartási jelentése jelezte, hogy az előmelegítő rendszer többi alkatrésze jó állapotban van. A javítás után a motorhiba lámpa kialudt, és a hidegindítás most sima, kipufogógáz füst nélkül. Az üzemanyag-fogyasztás visszatért a normál szintre. A leállási problémák teljesen eltűntek. Nagyon köszönöm az útmutatást, megmentett attól, hogy feleslegesen cseréljem ki a teljes vezérlőegységet. Gondoskodni fogok arról, hogy a jövőbeni szervizek során ellenőrizzék a csatlakozásokat, hogy megakadályozzam a hasonló problémákat.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
TommyLang
Hasonló problémáim voltak a 2010-es VW Golf dízel autómmal. A tünetek tökéletesen megegyeznek: folyamatos előizzító lámpa, motorhiba lámpa és kipufogógáz füst gyorsításkor. Hidegindítás után a motor több percig durván járt. Mivel van némi tapasztalatom a dízelmotorok javításában, kezdetben az előizzító rendszerre gyanakodtam, de szerettem volna egy megfelelő diagnosztikai tesztet elvégeztetni a megerősítés érdekében. A műhely csatlakoztatta a diagnosztikai eszközét, és kiderült, hogy a gyertyaszabályzó egység hibás kábelkapcsolat miatt helytelen jeleket kapott. A javítás a sérült vezetékek cseréjét és a szabályzóegységhez való megfelelő csatlakozás biztosítását jelentette. A teljes költség 95€ volt, beleértve a diagnosztikai munkát is. A motorhibák a javítás után teljesen megszűntek. Meg tudnád osztani: Gyakrabban jelentkezik a probléma hidegindításkor? Figyeltél-e a fogyasztás változásaira? Vannak-e egyéb figyelmeztető lámpák a műszerfalon? Kaptál-e hibakódokat a motorvezérlő egységtől? Ez az információ segíthet meghatározni, hogy a problémád megegyezik-e azzal, amit a Golfommal tapasztaltam. Ezek a tünetek néha más, az előizzító rendszerrel kapcsolatos problémákat is jelezhetnek.
(Fordította Angol)