VW Scirocco féklámpa kapcsoló meghibásodásának javítása útmutató

Hasonló problémám volt a 2013-as VW Golf GTI-mmel. A féklámpa-kapcsoló meghibásodása azonos hibaüzeneteket generált. Kezdetben hátsó lámpa problémának véltem, de a diagnosztikai tesztek megerősítették, hogy a féklámpa-kapcsoló okozta a hamis jeleket. A féklámpa-kapcsoló kritikus járműbiztonsági alkatrész, amely jelzi az autónak, mikor nyomja meg a fékpedált. Ha meghibásodik, több elektromos rendszer figyelmeztetést is kiválthat, még akkor is, ha a fékpedál normálisan működik. A szervizben azt találták, hogy a belső kapcsoló érintkezői elkoptak. Ez valójában gyakori probléma az adott generációjú VW modellekben. Az autókapcsoló cseréje körülbelül egy órát vett igénybe, és a javítás egyszerű volt a technikus számára. Speciális szerszámokra nem volt szükség az alap diagnosztikai eszközökön túl. Bár nem közvetlenül veszélyes, a féklámpa-kapcsoló problémáit célszerű gyorsan megoldani, mivel több biztonsági rendszert is érint, beleértve a tempomatot és a féklámpákat. A tünetminta pontosan megegyezik azzal, ami a Scirocco-val történt, szokatlan hibaüzenetek a normál pedálérzet ellenére. DIY megfontolások: Bár a kapcsolócsere technikailag otthon is lehetséges, a megfelelő diagnosztikai visszaállítás utólag fontos. Az autónak megfelelő szkenner eszközre van szüksége a hibaüzenetek törléséhez.

(Fordította Angol)

Köszönet a féklámpa-kapcsoló cseréjének részletes leírásáért. Ugyanezt a javítást végezték el a múlt hónapban a Sciroccomon. A szokatlan hibaüzenetek megőrjítettek, főleg mivel a fékrendszer tökéletesen működött. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel, mennyibe került összesen a GTI-d javítása? Az enyém 180€-ba került alkatrészekkel és munkadíjjal együtt, de az árak eléggé eltérőek lehetnek. Továbbá, a villamos probléma megoldódott-e, vagy észrevettél-e új hátsó lámpa problémákat a kapcsoló csere óta?

(Fordította Angol)

Valójában a GTI-s problémám sokkal egyszerűbbnek bizonyult, mint vártam. Miután elvittem a szerelőhöz, kiderült, hogy a féklámpa-kapcsoló tökéletesen működött, a hibaüzenetek azért jelentek meg, mert nem engedtem fel teljesen a kéziféket. A kézifék karjának egy kis beállítása megoldotta a problémát, és a hamis féklámpa-figyelmeztetések teljesen eltűntek. A te eseteteddel ellentétben, amely 180€-ba kerülő kapcsoló cseréjét igényelte, a javításom 0€-ba került, mivel csak felhasználói hiba volt. A szerelő megmutatta a kézifék helyes pozícióját, és udvariasságból törölte a hibaüzeneteket. Azóta a fékrendszer kifogástalanul működik, újabb hátsó lámpa vagy elektromos probléma nélkül. Érdemes megemlíteni ezt az egyszerű megoldást, mielőtt feltételezzük, hogy a féklámpa-kapcsolót ki kell cserélni, néha az alapvető működési figyelmetlenségek is kiválthatnak hibaüzeneteket a hibás alkatrészek helyett. Jó hallani azonban, hogy a Sciroccod megjavult. Az 180€ ésszerűnek tűnik egy megfelelő kapcsolócsere esetén, beleértve a munkaerőt és az alkatrészeket.

(Fordította Angol)

A féklámpa hibajelzéseinek frusztráló sorozata után végre sikerült megoldani a problémát a helyi szerelőműhelyben. A szerelő gyorsan diagnosztizálta a hibás féklámpa kapcsolót, pontosan azt, amit itt javasoltak. A javítás körülbelül 45 percet vett igénybe. Kicserélték a kapcsolót és törölték az összes hibakódot a rendszerből. A teljes költség 180€ volt, ami a diagnosztikai munka és az alkatrészek figyelembevételével korrektnek tűnt. Nem voltak szükség különleges szerszámokra, de a technikus megemlítette, hogy a rendszer visszaállítása szempontjából elengedhetetlen a megfelelő diagnosztikai eszközök használata. A fékkapcsoló cseréje óta minden hibajelzés teljesen eltűnt. A fékpedál reakciója pontosan ugyanolyan, mint korábban, de most már a bosszantó figyelmeztető lámpák nélkül. Nagyon örülök, hogy megoldódott ez az elektromos probléma, az autó sokkal megbízhatóbbnak érződik a folyamatos féklámpa-hibariadók nélkül. Bárki másnak, aki hasonló tüneteket tapasztal, mindenképpen érdemes ellenőriztetni a fékkapcsolót, ahelyett, hogy feltételezné, hogy a hátsó lámpa a probléma forrása. A jármű biztonsági rendszerei a pontos fékpedál jelekre támaszkodnak, ezért a megfelelő diagnosztika nagy különbséget jelent.

(Fordította Angol)