100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

matthiasflame60

VW Scirocco hidegindítási problémák: fúvókajavítás szükséges

A 2009-es dízel VW Sciroccom (141243 km) nagyon nehezen indul hidegben. Az első pár percben durván jár a motor, és a nehéz indítás egyre gyakoribb probléma. A szerelő a hidegindító fúvókával kapcsolatos problémákat említett, de borsos javítási költséget mondott. Valaki már találkozott hasonló üzemanyag-befecskendezési problémákkal, és meg tudná osztani a javítási tapasztalatait? Tanácsot szeretnék kérni, hogy kérjek-e második véleményt, vagy ez egy gyakori probléma, amely azonnali figyelmet igényel.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

thomasfuchs6

Pontosan ugyanazok a tüneteim voltak a 2012-es VW Golf 2.0 TDI-mmel. A durva alapjárat hidegindításkor egyre rosszabb lett, különösen miután az üzemanyag-ellátó rendszer szakaszos problémákat kezdett mutatni. A fúvóka tisztítás nem oldotta meg a nehéz indítási problémákat. A megfelelő diagnosztika után két üzemanyag-befecskendező fúvókát találtak hibásnak, ami egyenetlen üzemanyag-elosztást és hidegindítási problémákat okozott. A javítás magában foglalta mind a négy fúvóka cseréjét, mivel a régi és az új egységek keverése gyakran teljesítménybeli inkonzisztenciákhoz vezet. Ez mindenképpen komoly probléma, amely azonnali figyelmet igényel. A hibás fúvókák a következőkhöz vezethetnek: megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, motorhibák, más motoralkatrészek potenciális károsodása, sikertelen emissziós tesztek, a beindítási teljesítmény további romlása. A javítás két teljes napot vett igénybe a műhelyben. A munka magában foglalta az üzemanyag-sín eltávolítását, minden fúvóka cseréjét és a motorvezérlő egységhez való programozását. A javítás elhalasztása általában nagyobb károkhoz és magasabb javítási költségekhez vezet a későbbiekben. Mindig bölcs dolog második véleményt kérni, de ezek a tünetek erősen utalnak a fúvóka problémákra, ami egy ismert probléma ezekben a motorokban.

(Fordította Angol)

matthiasflame60 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Az én Sciroccom hasonló tüneteket produkált tavaly télen, nehezen indult és gyújtáskimaradások voltak. Az üzemanyag-szín nyomás és az injektorok működésének vizsgálata után a szerelő 3 hibás injektort talált. Az összes cseréje teljesen megoldotta a problémát. A javítás azóta is megbízható maradt? Csak kíváncsi vagyok a teljes költségre, amit végül fizetett, mivel ezek az üzemanyag-befecskendező javítások elég eltérő áron mozoghatnak. A helyi műhelyem különböző beszállítókkal és árképzési lehetőségekkel rendelkezik.

(Fordította Angol)

thomasfuchs6

Miután a hibás hidegindító befecskendezőt a múlt hónapban megjavíttatták, a Golfom tökéletesen működik. A motorhibás tünet teljesen eltűnt, és a hidegindítás most sima. A befecskendező teszt kimutatta, hogy mindenképpen helyes volt az azonnali javítás. A teljes javítási költség 515€ volt a diagnosztizálásra és a hibás befecskendezőszelep cseréjére. Bár ez meredeknek tűnhet, a megfelelő üzemanyag-ellátás elengedhetetlen a motor hosszú élettartamához. A befektetés megérte a javult teljesítmény és a potenciális további károk megelőzése miatt. A javítás teljesen megbízhatónak bizonyult, azóta nincs többé durva járás vagy indítási probléma. Az üzemanyag-befecskendező rendszer most pontosan úgy működik, ahogy kell. Ezeknek a gyakori dízel befecskendező problémáknak a kezelése során a minőségi alkatrészek használata és a megfelelő diagnosztikai tesztelés kulcsfontosságú a tartós javításhoz. Érdemes összehasonlítani az árakat a megbízható műhelyek között, de én a VW üzemanyag-befecskendező rendszerekkel kapcsolatos tapasztalataikat részesíteném előnyben a költségek helyett. A megfelelően elvégzett javítás megakadályozza, hogy később újra felmerüljön a probléma.

(Fordította Angol)

matthiasflame60 (Szerző)

A tanácsod alapján elvittem a Sciroccom a szervizbe, és nagyon örülök, hogy nem vártam tovább. Az üzemanyag-rendszer diagnosztikája megerősítette, hogy a rossz befecskendezők okozták a hidegindítási problémákat. A szerelő fémes szennyeződéseket talált az üzemanyag-sínben, valószínűleg a romló befecskendezőktől. Ha tovább vezettem volna, ez sokkal nagyobb problémákat okozhatott volna. Mind a négy befecskendezőt kicserélték, és teljes üzemanyag-rendszer tisztítást végeztek 1850€-ért. Már két hete eltelt, a motor azonnal indul, még hideg időben is, és tökéletesen simán jár. Nincs több durva alapjárat vagy motorhibás működés. Bár a javítás költsége jelentős volt, az a nyugalom, hogy az üzemanyag-ellátó rendszer ismét megfelelően működik, megérte. Nagyon köszönöm a tanácsot, hogy gyorsan orvosoltam a problémát, mielőtt még drágább javításokhoz vezetett volna. A szerviz megerősítette, hogy a várakozás teljes befecskendező meghibásodáshoz és potenciális motorsérüléshez vezethet.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: