VW Scirocco Start-Stop rendszerhiba, motor leállást okoz

Hasonló problémákkal küzdöttem egy 2012-es VW Golf TDI-vel. A tünetek a szabálytalan alapjárat-leállítási viselkedéssel és a szokatlan leállásokkal kezdődtek normál vezetés közben. A fő probléma egy hibás önindító motor és egy erősen lemerült akkumulátor kombinációjának bizonyult. Az automatikus újraindító rendszer helytelenül indult be az akkumulátor gyenge feszültsége miatt, ami váratlanul leállította a motort. A javítás a következőket igényelte: Teljes akkumulátor csere, Önindító motor felújítás, Motorvezérlő modulok visszaállítása, Start-stop rendszer kalibrálása. Ez egy komoly javítás volt, amely speciális diagnosztikai eszközöket igényelt. Az akkumulátor problémája láncreakcióként okozott problémákat, több rendszert is érintve és különböző hiba kódokat kiváltva. Megfelelő feszültség nélkül a motor indítási sorozata időnként meghibásodott. Fontos megjegyzés: A start-stop rendszer több biztonsági ellenőrzéssel rendelkezik. Ha ezek meghibásodnak, a rendszer meghibásodhat és leállást okozhat. Erősen ajánlom az akkumulátor tesztelését először, majd egy teljes diagnosztikai vizsgálatot az önindító motor és a kapcsolódó rendszerek ellenőrzésére. Egy minősített szerviz képes lesz megfelelően diagnosztizálni ezt a VAG-specifikus diagnosztikai eszközökkel, amelyekkel az összes vezérlőmodult le tudják olvasni, nem csak a motorhibakódokat.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a Golf TDI-vel kapcsolatban. Miután olvastam a hasonló problémájáról, kíváncsi vagyok, hogy mennyibe került a teljes javítás. Nemrégiben javíttattam a 2009-es Sciroccom hasonló indítás-leállítás rendszer problémákkal és hibás akkumulátor tünetekkel. A javítás után a motor indítási sorozata tökéletesen működik, és az akkumulátor problémája megoldódottnak tűnik. Azonban hidegindításkor még mindig észreveszek alkalmi figyelmeztető lámpákat. Tapasztalt Ön bármilyen elhúzódó problémát a javítás befejezése után? Nagyon hasznos lenne összehasonlítani a költségeket, mivel ezek az indítás-leállítási rendszer javítások jelentősen eltérhetnek a műhelyek és a megtalált speciális problémák között.

(Fordította Angol)

Most voltam a Golf TDI-met javíttatni, a teljes költség 290€ volt a hibás akkumulátor javítására, ami hasonló indítás-leállítás rendszer problémákat okozott. Nagyszerű hallani, hogy a motor indítási sorozata most már megfelelően működik a javítás után. Az én esetemben az akkumulátor cseréje teljesen megoldotta a problémákat. A hibrid jármű funkciói, mint például az alapjárat-leállító funkció, most már hibátlanul működnek. Nem volt több figyelmeztető fény vagy hidegindítási probléma utána, ezért érdemes lehet újra ellenőriztetni azokat a fennmaradó figyelmeztető lámpákat. Néha ezeknek a rendszereknek teljes visszaállítást igényelnek egy új akkumulátor beszerelése után. A lendkerék végül rendben volt az autómban, a erősen lemerült akkumulátor volt minden tünet gyökere. A megfelelően működő autóakkumulátor elengedhetetlen ezekhez az automatikus indítás-leállító rendszerekhez. A diagnosztikai eszközök azt mutatták, hogy a régi akkumulátor jóval a szükséges feszültségszint alatt volt.

(Fordította Angol)

Visszakaptam a Sciroccom a szerelőtől múlt héten. A teljes javítás 450€-ba került, beleértve az új akkumulátort, a rendszerdiagnosztikát és az indítás-leállítás rendszer kalibrálását. A szerelő megállapította, hogy az önindító valójában rendben van, pont mint az ön esetében. A fő bűnös valóban egy hibás akkumulátor volt, amely az indítási problémákat okozta. Felfedeztek néhány korrodált csatlakozást is, amelyek befolyásolták az alapjárat-leállító funkciót. A csatlakozások alapos tisztítása és az új akkumulátor beszerelése után a legtöbb probléma megoldódott. A hidegindítás figyelmeztető lámpái többnyire eltűntek, bár időnként még mindig felvillan egy. A szerelő megemlítette, hogy ehhez szoftverfrissítésre lehet szükség a teljes megoldáshoz. A javítások közötti árkülönbség érthető, az ön műhelye csak az akkumulátort cserélte, míg az enyém magában foglalta a plusz elektromos munkálatokat. Az indítás-leállítás rendszer most simán működik, és a szokatlan leállás teljesen megszűnt. Mindenképpen megérte a befektetést, hogy megfelelően diagnosztizálják és megjavítsák.

(Fordította Angol)