VW Sharan kipufogórendszer szivárgása teljesítményvesztést és járó motornál durva járást okoz

Hasonló problémám volt a tavaly nyáron a 2012-es VW Touran 2.0 TSI-mmel. Mivel közepes tapasztalatom van az autók szerelésében, először a katalizátorra gyanakodtam, de kiderült, hogy egy hibás lambdaszonda (oxigénérzékelő) a ludas. A tünetek azonosak voltak: rángatózó motor, hibajelző lámpa, melegedéskor teljesítményveszteség és az a jellegzetes kipufogógáz-szag. A műhely a diagnosztikai eszközével megállapította, hogy a hátsó lambdaszonda helytelen értékeket adott, ami miatt a motor gazdag keverékkel járt. A teljes javítási költség 375€ volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A szerelő elmagyarázta, hogy egy rossz lambdaszonda befolyásolja az üzemanyag-keveréket, ami magyarázza a gyenge teljesítményt és a szagot. A csere után a motor ismét simán járt, és az üzemanyag-fogyasztás is észrevehetően javult. A Sharanod esetében hasznos lenne tudni: Olvastattad már ki a hibakódokat? A kipufogógáz nyers üzemanyag szagú? Észrevettél-e változást az üzemanyag-fogyasztásban? Szokatlan zajok hallatszanak a kipufogórendszerből? Miután megosztod ezeket a részleteket, a VW TSI motorral kapcsolatos tapasztalataim alapján pontosabb tanácsot tudok adni.

(Fordította Angol)

Köszönet a részletes válaszért. Igen, az én 124765 km-es Sharanom hasonló tüneteket produkál, különösen az üzemanyagszag és a durva járás. Tegnap ellenőriztem a hibakódokat, a P0420 katalizátor rendszer hatékonysága a küszöbérték alatt, és a P0135 O2 szenzor áramkör hibát jelez. Az üzemanyag-fogyasztás az elmúlt hónapban körülbelül 15%-kal nőtt. A kipufogógázból egyértelműen égett üzemanyag szaga árad, különösen alapjáraton. Emellett egy kattogó hang hallható alulról, amikor erősen gyorsítok. A katalitikus konverter kora és ezek a leolvasások figyelembe vételével azon gondolkodom, hogy a katalizátornak és a szenzoroknak is cserére szorulnak-e. Valaki már végezte ezt a javítást, és tudja a szükséges alkatrészek és a munkadíj költségeit?

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megadta ezeket a részleteket. Amikor a Touranom hasonló problémákat produkált, a P0135 kód is megjelent a katalizátor hatékonyságra vonatkozó figyelmeztetésekkel együtt. A említett zörgő hang különösen aggasztó, nekem is ugyanez a zaj volt, és valóban a katalitikus konverter belső sérülésére utalt. Az én esetemben a további vizsgálat után mind az oxigénérzékelőt, mind a katalitikus konvertert ki kellett cserélni. Az oxigénérzékelő meghibásodása túlzott üzemanyag-ellátást okozott, ami idővel károsította a katalizátort. A NOx-érzékelők is szabálytalan értékeket mutattak a gazdag üzemanyag-keverék miatt. A teljes javítás a következőket tartalmazta: Új katalitikus konverter: 850€, Első oxigénérzékelő: 220€, Munkaerőköltség: 400€ A teljes összeg nagyjából 1470€ volt, de teljesen megoldotta a problémákat. A kipufogógáz szaga eltűnt, az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normális szintre, és a motor ismét simán járt. Fontos megjegyezni, hogy a javítás elhalasztása további, nagyobb károkhoz vezethet. Mivel a Sharanja azonos tüneteket és kódokat mutat, mint amit én tapasztaltam, erősen ajánlom mindkét alkatrész cseréjét. A gyorsítás közbeni zörgő hang általában azt jelzi, hogy a katalizátor méhsejt szerkezete szétesik, ami kezelés nélkül a kipufogórendszer teljes eltömődéséhez vezethet.

(Fordította Angol)

Köszönet a hasznos hozzászólásokért. A válaszok elolvasása után úgy döntöttem, hogy kicserélem mind az oxigénérzékelőt, mind a katalizátort. A megegyező diagnosztikai kódok és a hasonló tünetek, különösen az a jellegzetes csörgő hang, egyértelművé teszik, hogy mindkét alkatrész valószínűleg meghibásodik. A megosztott költségvetés különösen hasznos a javítás költségvetéséhez. Bár a 1470€ jelentős összeg, a további motorhibák megelőzése érdekében most érdemes foglalkozni vele. A munkát a jövő hétre tervezem beütemezni, és egyszerre cseréltetem ki mindkét alkatrészt, hogy elkerüljem a kétszeri munkadíj fizetését. Egy utolsó kérdés a javítás lefoglalása előtt: valaki tapasztalt-e jelentős teljesítménykülönbséget az OEM és az utángyártott katalizátorok között? Biztos akarok lenni benne, hogy jó döntést hozok, mivel ez egy jelentős javítási befektetés a Sharanom számára.

(Fordította Angol)