VW T-Cross AC hibák: a kompresszor meghibásodásának figyelmeztető jelei

Nemrég hasonló légkondicionáló problémákkal küzdöttem a 2018-as VW Polo TSI-mmel. A tünetek ugyanúgy kezdődtek: nem működött a hűtés, figyelmeztető lámpák villogtak, és a hűtőrendszer teljesen reagálatlan volt. Az automata hűtőközeg-rendszer diagnosztikája egy meghibásodott légkondicionáló kompresszor vezérlőmodult tárt fel, nem maga a kompresszor volt a hibás. Ez valójában gyakori meghibásodási pont a VAG járművekben. A javításhoz a légkondicionáló kompresszor bekapcsolását vezérlő elektronikus vezérlőegység cseréjére volt szükség. Bár ez komoly javítás volt, amely speciális diagnosztikai eszközöket igényelt, kevésbé súlyos volt, mint egy teljes kompresszorcsere. A jármű HVAC rendszerének a vezérlőmodul cseréje után teljes kiürítésre és újratöltésre volt szüksége. Egy VW autó légkondicionáló rendszereiben jártas, minősített szerviz jól kezelte a helyzetet. A javítási folyamat összesen körülbelül 4-5 órát vett igénybe: rendszerdiagnosztika, vezérlőmodul csere, vákuumteszt, hűtőközeg újratöltés, végső rendszerellenőrzés. Fontos tanács: Győződjön meg róla, hogy olyan szervizt használ, amely rendelkezik megfelelő légkondicionáló szerviz minősítéssel és VW diagnosztikai képességekkel. A szokatlan szervizek gyakran rosszul diagnosztizálják ezeket a speciális vezérlőmodul-hibákat, és rossz kompresszorként azonosítják őket.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a Polo-élményedet, ez nagyon hasznos, mivel nekem is ugyanazok a tünetek vannak a T-Cross-omban. Örülök, hogy nálad nem a kompresszor teljes meghibásodása volt. Gyors kérdés: Meg tudnád osztani, hogy összesen mennyibe került a vezérlőmodul javítása és a hűtőközeg feltöltése? Azt is szeretném megtudni, hogy a javítás óta voltak-e autóhűtési problémáid? A helyi szervizem meg akar győzni arról, hogy egy komplett új kompresszorra van szükségem, ami a te vezérlőmodullal kapcsolatos tapasztalataid alapján túlzásnak tűnik. Nagyon remélem, hogy elkerülhetem a szükségtelen autóklíma-javításokat, ha lehetséges.

(Fordította Angol)

Miután a szerelőnél voltam múlt hónapban, megfelelően diagnosztizálták és kijavították a klímaberendezés problémáit a vezérlőmodul cseréjével. A teljes javítás 980€-ba került, beleértve az új klímavezérlő modult, a munkadíjat és a teljes rendszer feltöltését friss hűtőközeggel. A javítás óta a légkondicionáló rendszer hibátlanul működik, semmilyen hűtési rendszer problémát nem tapasztaltam. A klímakompresszor simán bekapcsol és állandó hűtést biztosít. Ez megerősíti, hogy a hibás vezérlőmodul diagnózisa helyes volt, nem pedig a teljes kompresszor meghibásodása. A műhelye által javasolt teljes kompresszorcsere helyett javaslom, hogy kérjen második véleményt egy tanúsított VW szakembertől. A hibás vezérlőmodul gyakran utánozza a klímakompresszor meghibásodásának tüneteit, de a javítás lényegesen kevesebbe kerül. A VW szakemberek által használt diagnosztikai eszközök pontosan meg tudják határozni, hogy valóban a kompresszor vagy csak a vezérlőelektronika okozza-e a problémát. A légkondicionáló javítása sokkal olcsóbb lett, mint a teljes kompresszorcsere esetén általában felszámított 2500-3000€.

(Fordította Angol)

Köszönet az információért. Szeretném megosztani, hogy alakult a klímajavításom. Miután egy tanúsított szervizben kértem második véleményt, megerősítették, hogy valóban csak a vezérlőegység okozta a problémát, nem pedig a teljes klímakompresszor, ahogy az első helyen állították. A javítás összesen körülbelül 5 órát vett igénybe. Lecserélték a hibás vezérlőegységet, alapos vákuumtesztet végeztek a rendszeren, és feltöltötték a hűtőközeget. A végső számla 890€ volt, sokkal jobb, mint a teljes kompresszorcsere 3000€-s árajánlata. Tökéletesen működik már több hete. Az autó klímája jeges hideget fúj, és a figyelmeztető lámpák is eltűntek. Határozottan örülök, hogy második véleményt kértem, ahelyett, hogy az első szerviz szükségtelen javításokra vonatkozó ajánlását fogadtam volna el. Tanulság: mindig kérjünk szakképzett diagnózist autóklíma-javítás esetén. Egy speciális szerviz a megfelelő tesztberendezésekkel megkímélhet minket attól, hogy túl sokat fizessünk olyan alkatrészekért, amelyekre valójában nincs szükségünk.

(Fordította Angol)