VW T-Cross DPF hiba okoz teljesítményveszteséget és sötét füstöt

Hasonló tüneteket tapasztaltam a 2016-os VW Tiguan dízel autómon. A kipufogó-nyomásérzékelő hibásodott, ami DPF regenerációs problémákat okozott és kiváltotta a kipufogógáz-tisztító rendszer figyelmeztetéseit. A fő tünetek pontosan megegyeztek: teljesítményveszteség gyorsításkor, sötét füst és az a jellegzetes kipufogógáz-szag. A részecskeszűrő eltömődött, mert a rendszer nem mérte megfelelően a kipufogógáz áramlását. A diagnózis alacsony nyomásértékeket mutatott a szenzorból. A javítás magában foglalta a nyomásérzékelő cseréjét és a DPF tisztítását. Ez egy súlyos probléma, amely azonnali figyelmet igényel, a javítás elmulasztása teljes DPF meghibásodáshoz és potenciális motorsérüléshez vezethet. A munkához speciális diagnosztikai eszközök szükségesek a kipufogórendszer megfelelő teszteléséhez és a javítás ellenőrzéséhez. Érdemes megjegyezni, hogy a nyomásérzékelő önmagában különálló a DPF egységtől, így ha elég korán észlelik, elkerülhető lehet a teljes DPF csere. Figyelmeztetés az olcsóbb javításokra: egyes műhelyek csak a szenzor tisztítását javasolhatják, de ha a DPF már sérült, ez nem oldja meg a mögöttes problémát. A teljes javításnak magában kell foglalnia a rendszerdiagnosztikát, a szenzor cseréjét és a DPF tisztítását vagy szükség esetén cseréjét.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Hasonló problémáim voltak a T-Crossommal tavaly télen, csökkent teljesítmény, dízel kipufogó problémák, minden. Az alacsony nyomásérzékelő mérései is egyeznek az én tapasztalataimmal. Emlékszik nagyjából, hogy mennyi volt a végső javítási költség? Kíváncsi vagyok arra is, hogy voltak-e hasonló DPF regenerációs problémái a javítás óta? Az enyém a javítás után jól működik, de mindig jó hallani mások hosszú távú eredményeit. A javítási költségek elég eltérőek lehetnek attól függően, hogy csak a szenzorra vagy teljes DPF cserére van-e szükség, ezért hasznos lenne tudni, hogy a műhelye végül mennyit számított fel a munkáért.

(Fordította Angol)

A műhelyben történő megfelelő diagnosztizálás és javítás után a teljes javítási számla 245 € lett a hibás kipufogó-nyomásérzékelő cseréjéért. Az alacsony nyomásértékek okozták az összes DPF-regenerációs problémát, de szerencsére maga a részecskeszűrő jó állapotban volt, és nem kellett kicserélni. A javítás óta tökéletesen működik, nincs több dízel kipufogógáz-probléma vagy figyelmeztető lámpa. A kipufogórendszer a rendeltetésszerűen működik, most, hogy a nyomásérzékelő pontos értékeket ad. A lomha teljesítmény és a sötét füst teljesen eltűnt a javítás után. A kulcs az volt, hogy időben észrevettük a problémát, mielőtt a hibás érzékelő tartós kárt okozhatott volna a DPF-ben. Egyes műhelyek teljes szűrőcserét javasolhatnak, de ha a nyomásérzékelő a probléma gyökere, akkor csak ennek az alkatrésznek a cseréjével megoldható a probléma. A megfelelő diagnózis nagyban hozzájárul a szükségtelen javítások elkerüléséhez. Jó hallani, hogy a T-Cross is jól működik a javítás után. Ezek a nyomásérzékelő problémák meglehetősen gyakoriak a VW dízelmotoroknál, de időben történő kezelés esetén kezelhetők.

(Fordította Angol)

Köszönet a tanácsért. Végül sikerült rendbe tennem a T-Crossomat egy hivatalos dízel szakszerviz meglátogatása után. A teljes javítás 280 €-ba került, kissé több, mint vártam, de minden centjét megérte. A szerelő megállapította, hogy a kipufogónyomás-érzékelő hibásodott, ami a DPF regenerációs ciklusok hibás működését okozta. Kicserélték az érzékelőt és alaposan kitisztították a részecskeszűrőt. A diagnosztikai eszközök azt mutatták, hogy maga a DPF még jó állapotban van, csak megfelelő karbantartásra volt szüksége. A javítás óta körülbelül 3 hét telt el, és a különbség figyelemre méltó. Nincs több figyelmeztető lámpa, megszűnt a teljesítményveszteség, és a kipufogórendszer tökéletesen működik. A szerelő mindenről világosan elmagyarázott mindent, és megmutatta a hibás alkatrészeket, ami felfrissítő volt az előző rossz tapasztalataim után. Bárkinek, aki hasonló DPF problémákkal küzd, ne várjon arra, hogy magától megjavul. A korai ellenőrzés megmentett attól, hogy teljes szűrőcserére legyen szükségem, ami jelentősen többbe került volna.

(Fordította Angol)