VW Taigo Active motorháztető hibája, biztonsági figyelmeztetéseket okoz

Hasonló problémám volt a 2020-as VW T-Crossommal, amely számos biztonsági rendszerkomponenst megoszt a Taigójával. Mivel közepes tapasztalattal rendelkezem a VW-k javításában, megoszthatom a hibaelhárítási folyamatomat. Az én esetemben a gyorsulási érzékelő volt hibás, amely adatokat szolgáltat mind a gyalogosbiztonsági rendszernek, mind a balesetérzékelő funkcióknak. Az aktív motorháztető és a légzsák figyelmeztetései egyszerre jelentek meg, pont mint az önénél. Ez valójában egy védelmi mechanizmus, az autó biztonsági rendszere figyelmeztető állapotba kapcsol, ha érzékelő inkonzisztenciát észlel. A javítási folyamat: Diagnosztikai vizsgálat a műhelyben, Hibás gyorsulási érzékelő megerősítése, Teljes érzékelőcsere szükséges, Teljes javítási költség: 315€, A javítás kb. 2 órát vett igénybe. A balesetérzékelő rendszer most tökéletesen működik, és minden figyelmeztető lámpa azonnal kialudt a javítás után. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolnék, megoszthatná velem: Volt-e nemrég ütközése vagy motorháztető-javítása? Hirtelen vagy fokozatosan jelentek meg a figyelmeztetések? Más figyelmeztető lámpák is világítanak? Olvastatta már ki a diagnosztikai kódokat? Ha igen, mik azok? Ez az információ segít meghatározni, hogy a problémája megegyezik-e a tapasztalatommal, vagy valami másról van szó.

(Fordította Angol)

A bemeneti adatainak elolvasása után a szerviz osztályom elvégeztetett egy teljes diagnosztikai vizsgálatot. Nem voltak jelei fizikai sérülésnek vagy ütésnek a motorháztető területén. Az utolsó szerviz 2 hónappal ezelőtt történt, 41311 km-nél. A rendszerhiba ERR-3405-P hibakódot jelez, ami a diagnosztikai jelentés szerint a gyorsulásérzékelő egységre utal. A figyelmeztetések váratlanul jelentek meg autópályán történő vezetés közben, előzetes jelzés nélkül. A légzsák és a motorháztető aktív figyelmeztetésein kívül más figyelmeztető lámpa nem aktív. A javítási tapasztalatai alapján ez valóban ugyanarra az érzékelő problémára utal. Azt javasolja, hogy egy ilyen típusú autós biztonsági rendszer javítása esetén közvetlenül egy VW szervizbe menjek, nem pedig egy független szervizbe? Az ütközésérzékelés és a gyalogosvédelmi funkciók fontos biztonsági rendszerek, ezért szeretném biztosítani, hogy a javítás megfelelően történjen meg, még akkor is, ha drágább a márkakereskedésben.

(Fordította Angol)

Köszönjük a további részleteket. A diagnosztikai kódját (ERR-3405-P) és az azonos figyelmeztető mintát vizsgálva most még inkább biztos vagyok benne, hogy ugyanazzal a gyorsulásérzékelő problémával küzd, mint amivel én is küzdöttem a VW-mmel. Mivel a modern VW-kben az autóelektronika és a biztonsági rendszerek (például az ütközésérzékelés) szorosan integrálódtak, erősen ajánlom, hogy ezt egy hivatalos szervizben javítsa meg. Bár a rutinszerű karbantartásnál általában az független műhelyeket preferálom, az autóérzékelő kalibrációja VW-specifikus diagnosztikai eszközöket és kódolást igényel. A márkakereskedésben végzett javításról szerzett tapasztalataim: 30 percen belül megerősítették az érzékelő hibáját, rendelkeztek a rendszer visszaállításához szükséges megfelelő eszközökkel, teljes javítási dokumentációt biztosítottak, a garancia fedezte az összes alkatrészt és a munkadíjat, a rendszerhiba teljesen megszűnt. Ez az érzékelő kritikus adatokat szolgáltat számos biztonsági rendszer számára, beleértve: az aktív motorháztető kinyitását, a légzsák működésének időzítését, az ütközésérzékelési protokollokat, a vészhelyzeti funkciókat. Bár a kifizetett 315 € magasabb lehet, mint amit egy független műhely felszámítana, a biztonsági rendszerek megfelelő kalibrálása miatt érzett nyugalom megérte az árát. Tekintettel az eseteink hasonlóságára és ezeknek a biztonsági funkcióknak a fontosságára, újra ugyanazt a döntést hoznám. Csak győződjön meg arról, hogy részletes javítási jelentést kap, amely a rendszer megfelelő inicializálását és tesztelését mutatja.

(Fordította Angol)

A megosztott információk alapján sokkal magabiztosabbnak érzem magam a probléma megoldásában. Az ERR-3405-P kód tökéletesen egyezik a leírt gyorsulásérzékelő problémával, és az a tudat, hogy nem történt fizikai sérülés, segít leszűkíteni a lehetőségeket. Ezen a héten beütemezem a javítást a VW szervizbe. Az autó érzékelőjének kalibrálási követelményei miatt ez a bölcs választás, még akkor is, ha drágább lehet, mint egy független szerviz. A légzsák és az aktív motorháztető figyelmeztetéseinek aktiválása, valamint a speciális hibakód együttesen erősen arra utal, hogy hibás a gyorsulásérzékelő, és nem a gyalogosbiztonsági rendszerek fizikai sérülése áll a háttérben. A javítás befejezése után frissíteni fogom az információkat, de ez a megbeszélés nagyon hasznos volt az autó elektronikájának megértésében, és a kritikus biztonsági funkciók megfelelő kalibrálásának fontosságában. Köszönöm a megosztott részletes javítási költség- és folyamat információkat, mivel ez segít reális elvárásokat támasztani a szervizlátogatással kapcsolatban. A legfontosabb az, hogy minden ütközésérzékelő és biztonsági rendszer megfelelően működjön, ezért gondoskodni fogok arról, hogy teljes dokumentációt kapjak a kalibrálásról és a végzett tesztelésről. A dokumentált javítási esettel való hasonlóság megerősíti bennem, hogy ez a helyes megközelítés.

(Fordította Angol)