100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

erwin_schulz1

VW Tiguan indítási problémák, vezérműtengely-érzékelő figyelmeztetés

A Tiguanom nehezen indul, és erőtlen. Bekapcsolt a motorhiba lámpa, és gyanítom, hogy a vezérműtengely-érzékelő hibásodhat. Valaki tapasztalt már hasonló tüneteket? 2008-as 2.0 TDI-t vezetek, 35856 km-rel. Az utolsó szerelő látogatás után szkeptikus vagyok, ezért őszinte visszajelzéseket várok a javítási költségekről és a megbízható műhelyekről. Valaki nemrégiben cserélt autóérzékelőt, és meg tudná osztani, mire számíthatok?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

annathunder6

A leírt Tiguan tünete pontosan megegyeznek a 2011-es Volkswagen Touareg TDI-mmel történt eseménnyel. A durva alapjárat és a teljesítményveszteség egyértelműen a vezérműtengely-helyzetérzékelő problémáira utaltak. A hibás vezérműtengely-érzékelő általában ezeket a problémákat okozza, mivel megzavarja a forgattyús- és a vezérműtengely közötti pontos időzítést. Amikor az érzékelő meghibásodik, a motorvezérlő egység helytelen időzítési adatokat kap, ami rossz teljesítményt és indítási problémákat okoz. Az én esetemben a javítás a vezérműtengely-érzékelő cseréjét és az összes kapcsolódó vezetékes csatlakozás ellenőrzését jelentette. Az időzítési problémák jelentős problémákat okoztak a motorvezérlő rendszerben. Bár nem közvetlenül veszélyes, a javítás elmulasztása súlyosabb motorkárosodáshoz vezethet. A javítási folyamat során mind egy hibás érzékelőt, mind korrodált vezetékes csatlakozásokat találtak. A szerelő azt is megállapította, hogy a nedvesség károsította az érzékelő csatlakozóját, ami gyakori probléma ezeken a motorokon. Ezt közepes javítási munkának tekintik, nem a legbonyolultabb, de mindenképpen megfelelő diagnosztikai eszközöket és szakértelmet igényel. A motorhiba jelző lámpa egyértelmű figyelmeztető jel, amelyet nem szabad figyelmen kívül hagyni, mivel az időzítéssel kapcsolatos problémák gyorsan súlyosbodhatnak, ha nem kezelik őket.

(Fordította Angol)

erwin_schulz1 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta ezeket a részleteket a Touareg problémáival kapcsolatban. Hasonló problémáim voltak a 2009-es Tiguanommal is, lefulladó motorral és azzal a bosszantó ellenőrző lámpa hibával, ami folyton kigyulladt. A szerelőm is egy hibás vezérműtengely-helyzetérzékelőre gyanakodott. Meg tudná mondani, hogy összesen mennyibe került a javítás? Csak kíváncsi vagyok, hogy mennyivel tér el attól, amit én fizettem. És minden zökkenőmentesen működik a javítás óta? Az érzékelő cseréje után észrevettem, hogy a durva alapjárat teljesen megszűnt, de kíváncsi vagyok, hogy tapasztalt-e más problémákat a vezérlés rendszerével kapcsolatban.

(Fordította Angol)

annathunder6

A javítási költségekkel kapcsolatos kérdéseidre válaszolva, csak a múlt héten oldottam meg a vezérműtengely-érzékelő problémámat. A teljes összeg 95 € volt, ami a hibás kábel és csatlakozó javítását fedezte. Sokkal kedvezőbb, mint egy teljes érzékelőcsere. Mióta orvosoltam a hibás vezérműtengely-érzékelő csatlakozását, a Touaregem tökéletesen működik. A motor leállásának problémái teljesen megszűntek, és az időzítési problémák, amelyek a durva alapjáratot okozták, már elmúltak. A motorhiba jelző lámpa sem gyulladt ki újra, ami megerősíti, hogy az autós érzékelő javítása sikeres volt. Nem jelentkeztek további időzítéssel kapcsolatos problémák. A motor teljesítménye visszatért a normális szintre, sima gyorsulással és megbízható indítással. Ez a fajta javítás általában teljesen megoldja a problémát, ha megfelelően elvégzik, különösen akkor, ha a probléma gyökere a vezetékezésben, és nem magában az érzékelőben van. Jó hallani, hogy a Tiguanod is jobban megy a javítás után. Ezek az érzékelők kritikusak a megfelelő motoridőzítéshez, így a problémák azonnali megoldása segít megelőzni a súlyosabb motorhibákat a későbbiekben.

(Fordította Angol)

erwin_schulz1 (Szerző)

Köszönet mindenkinek a hasznos ötletekért. Csak szerettem volna lezárni ezt a szálát azzal, hogy megosztom, hogyan sikerült a javítás. Egy másik szerelőhöz vittem, aki gyorsan megtalálta a problémát. A vezérműtengely-helyzetérzékelő hibásodott, de volt egy kisebb vezetékelési probléma is, ami hozzájárult a motor lefulladásához. A teljes javítás 180€-ba került alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. A szerelő megmutatta a kopott érzékelőt, és elmagyarázta, hogy hogyan okozta az időzítési problémákat. Tisztítottak némi korróziót a csatlakozó körül, ami szerintem csak rontott a helyzeten. Kb. két hete történt a javítás, és a motor most remekül megy. Nincs többé nehéz indítás vagy teljesítményveszteség. A motorhiba jelző lámpa is kialudt, és az alapjárat tökéletesen sima. Mindenképpen megérte elrendezni, mielőtt nagyobb problémákat okozott volna.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: