dirkschwarz5
VW Tiguan irányjelző hiba: Szakértői segítség házilag
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
dirkschwarz5 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta a Golf-fal kapcsolatos tapasztalatait. A vezetékezéssel kapcsolatos problémája nagyon hasonlít arra, amit a Tiguánomon tapasztalok. Éppen elvittem egy helyi szervizbe, és ők is vízkárosodást találtak az elektromos csatlakozásokban. A lámpa csere és az átkábelezés körülbelül 3 órát vett igénybe. Volt-e bármilyen ismétlődő irányjelző probléma a javítás után? Kíváncsi vagyok arra is, hogy mennyi volt a teljes költség a javításért, mert szeretném megbizonyosodni arról, hogy nem számoltak fel túl sokat. Az elektromos hiba úgy tűnik, megoldódott, de szeretném megakadályozni, hogy ez újra megtörténjen.
(Fordította Angol)
rolandeis7
A javítás óta a irányjelző rendszer kifogástalanul működik. A hibás kábelcsatlakozás javítása és a korrodált csatlakozók tisztítása után az elektromos hiba teljesen megszűnt. Az alkatrészek és a munkaerő összesen 95€-ba került, ami összhangban van az ilyen típusú autós világításjavítások szokásos áraival. A jövőbeni problémák elkerülése érdekében a szerelő további tömítőanyagot vitt fel az irányjelző ház köré, és ellenőrizte az összes többi lámpa csatlakozását a vízfolyás korai jelei szempontjából. Érdemes rendszeresen ellenőrizni az irányjelző egységeket és a környező tömítéseket, különösen a nedves évszakok előtt. A diagnosztikai eszközök megerősítették, hogy minden elektromos alkatrész megfelelően működik, és nincsenek hibakódok. A leírása alapján a Tiguanjához alkalmazott javítási módszer megfelelőnek tűnik, és hasonló ahhoz, ami megoldotta a problémámat.
(Fordította Angol)
dirkschwarz5 (Szerző)
Köszönöm mindenkinek a hasznos válaszokat. Előreléptem és egy megbízható független szervizben ellenőriztettem a Tiguanomat. Ugyanúgy vízkárt találtak, mint az önök Golfja esetében. A jelzőlámpa vezetékeim teljesen elkorrodáltak az első csatlakozó közelében. A javítás magában foglalta az új vezetékezést, az időjárásálló szigetelést és az összes irányjelző csatlakoztatásának vizsgálatát. A teljes összeg 120 € volt, ami a 3 órás munkát figyelembe véve ésszerűnek tűnik. Az összes lámpaburkolat köré extra tömítőanyagot is felhordtak, hogy megelőzzék a jövőbeni vízproblémákat. Már egy hete, és nincs több műszerfal hiba vagy elektromos hiba. A szerelő megmutatta a sérült alkatrészeket, és mindent világosan elmagyarázott. Sokkal jobb tapasztalat, mint a legutóbbi boltlátogatásom. Örülök, hogy még a tél előtt megjavítottam, mivel ezek a problémák gyakran rosszabbodnak, ha több nedvességnek van kitéve.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
rolandeis7
Hasonló problémám volt egy 2013-as Golf TSI-vel a múlt hónapban. A jelzőfény probléma szakaszos villogással és hibajelzésekkel kezdődött a műszerfalon. Először a nyilvánvalókat, az autó világításának csatlakozásait és izzóit ellenőriztem. A valódi probléma a villogó relé modulnál lévő korrodált vezetékes csatlakozóknak bizonyultak. Víz szivárgott be egy sérült tömítésen keresztül a biztosítékdoboz közelében, csatlakozási problémákat okozva. A javítás a következőkből állt: Csatlakozó érintkezők tisztítása, Sérült vezetékszakasz cseréje, Új időjárásvédelem felszerelése, Villogó relé egység cseréje, Hibakódok törlése. Ez egy komoly elektromos probléma volt, amely teljes jelzőfény meghibásodáshoz vagy más rendszerek problémáihoz vezethet. A megemlített törött lencse valószínűleg nem a fő oka, de a sérült lencsén keresztül bejutó víz mindenképpen hozzájárulhat az elektromos problémákhoz. A legjobb, ha megfelelően diagnosztizáltatja. Ezek az elektromos problémák hajlamosak rosszabbodni, ha nem kezelik őket. Érdemes ellenőrizni minden izzó csatlakozását és a relét is, de a professzionális diagnosztikai eszközök meghatározzák a pontos okot.
(Fordította Angol)