VW Touareg Hibrid Töltésszenzor Problémák és Megoldások

Hasonló problémával küzdöttem a 2017-es VW Tiguan Hybrid autómon, így megoszthatom a hibaelhárítási tapasztalataimat. A leírt tünetek megegyeznek a nálam tapasztaltakkal, különösen a sípoló hang és a motorteljesítmény-csökkenés, ami a léghőmérséklet-érzékelő rendszerrel függ össze. A hibakódok ellenőrzése után a problémám oka egy sérült vezetékkapcsolat volt a levegőbeömlő hőmérséklet-érzékelőnél. Maga a légszenzor működött, de a csatlakozás leromlott, ami inkonzisztens hőmérő-leolvasásokat okozott. A javítás a következőkből állt: A motorszenzor csatlakozásainak tesztelése, A sérült vezetékköteg cseréje, A léghőmérséklet-figyelő rendszer kalibrálása. A teljes költség 95€ volt alkatrészekre és munkadíjra, beleértve a diagnosztikai időt is. A javítás teljesen megoldotta mind a teljesítményproblémákat, mind a furcsa zajokat. Hogy jobban segíthessek az Ön konkrét esetében, kérjük, ossza meg a következőket: Milyen hibakód van tárolva? A probléma inkább hideg vagy meleg időben jelentkezik? Figyelt fel a fogyasztás változásaira? Vannak-e más figyelmeztető lámpák a motorhiba-jelzőn kívül? Ezek a részletek segítenek meghatározni, hogy a problémája megegyezik-e a nálam tapasztaltakkal, vagy valami más lehet a levegőbeömlő rendszerben.

(Fordította Angol)

Köszönet a válaszért. A megjelenő hibakód P0234. A probléma az időjárási körülményektől függetlenül jelentkezik. Az utolsó szervizelés 98000 km-nél történt, ahol rendszeres karbantartást végeztek, de nem találtak érzékelőhibákat. Az üzemanyag-fogyasztás az elmúlt hónapban körülbelül 15%-kal nőtt. A motorhiba jelzésen kívül más figyelmeztető lámpa nincs. A hőmérséklet-érzékelő értékei továbbra is erősen ingadoznak, néha normál értékeket mutat, mielőtt percek alatt extrém értékekre ugrana. Ellenőriztetem a kábelkötéseket, ahogyan javasolta. Az ilyen hibridek töltésérzékelő rendszere meglehetősen érzékeny az elektromos problémákra. A javítás során kellett-e más alkatrészeket is cserélnie a levegőbeömlő rendszerben?

(Fordította Angol)

Köszönet a további részletekért. Az én esetemben, a Tiguan Hybriddel, a P0234 kód kezdetben a töltőlevegő hőmérséklet-érzékelőre utalt, de alaposabb vizsgálat kiterjedtebb problémákat tárt fel a levegőbeömlő rendszerben. Az említett kezdeti vezetékszerelés után felfedeztük, hogy a turbórendszer is érintett. A szabálytalan hőmérsékletingadozás és a légáram-érzékelő leolvasásai valójában egy meghibásodó turbófeltöltő kipufogógáz-szabályzó szelep tüneteit mutatták. Az autóipari érzékelőrendszer hibás leolvasásokat adott a szabálytalan szívónyomás miatt. A teljes javítás a következőket tartalmazta: Kipufogógáz-szabályzó szelep működtetőszerkezetének cseréje, új töltőérzékelő vezetékek felszerelése, a teljes levegőbeömlő rendszer tisztítása, az összes érintett érzékelő kalibrálása. A további alkatrészekkel a teljes költség 580 €-ra nőtt. A magasabb üzemanyag-fogyasztás, amiről említést tett, egyezik a tapasztalataimmal, azt a rendszer hibás levegőhőmérséklet-leolvasások kompenzálására tett kísérlete okozta. A kilométeróra állása hasonló ahhoz, amikor a problémáim elkezdődtek. Az azonos hibakód és tünetek figyelembevételével azt javaslom, hogy ellenőriztessék a turbórendszert az érzékelő csatlakozásokkal együtt. A sípoló hang különösen a kipufogógáz-szabályzó szelep problémáira utal, nem csak egy érzékelő problémájára. A teljes javítás megoldotta az összes problémát: A normál motorteljesítmény helyreállt, az üzemanyag-fogyasztás visszatért a normál szintre, a hőmérséklet-leolvasások stabilizálódtak, nincsenek többé szokatlan zajok.

(Fordította Angol)

Jó információ. Mivel a tünetek annyira hasonlítanak a Tiguan-élményedre, ezért mind a levegőbeömlő rendszert, mind a turbó alkatrészeket átvizsgáltatom. A hullámzó hőmérő-leolvasások és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás arra utal, hogy ez több, mint egy egyszerű érzékelő probléma. Következő hétre időpontot kértem, és megkérem őket, hogy kifejezetten ellenőrizzék a kipufogógáz-szabályozó szelep működtetőt és a töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelő csatlakozásait. Az 580€-s javítási költség magasabb, mint vártam, de érthető a hibrid levegőbeömlő rendszer bonyolultsága miatt. Frissítek, amint megkapom a diagnózist. Az a tény, hogy a hőmérséklet-érzékelő leolvasásai annyira ingadozók, miközben a motor küszködik a teljesítménnyel, határozottan egy kombinált érzékelő és mechanikai problémára utal, mint amilyet te is átéltél. Remélhetőleg mind az autóipari érzékelő rendszer, mind a turbó alkatrészek kezelése teljesen megoldja a problémát.

(Fordította Angol)