100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

matthias_herrmann1

VW Touran kulcscsere hibái hibás antennára utalnak

A 2015-ös VW Touranom elkezdett hibásan működni, a kulcstartó nem működik megfelelően, és a motor nem indul be anélkül, hogy fizikailag be nem tenném a kulcsot. A hibakód-olvasó megerősíti, hogy tárolt hiba van. Mivel az autó antennás rendszere kezeli a kulcsjeleket, gyanítom, hogy egy hibás antenna lehet a lökhárítóban. Volt már valakinek hasonló tünete, és sikerült megjavítania? Benzinnel megy, 65000 km-rel. Tanácsot szeretnék kérni, mielőtt a szervizbe mennék, mert az utolsó szerelő látogatásom nem volt túl jó.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

melinaherrmann7

2012-es VW Golf tulajdonosként tavaly szinte azonos tüneteket tapasztaltam. Az antenna cseréje teljesen megoldotta a kulcs nélküli indítás és belépés problémáit. Az autó antennarendszere mind a rádiójel vételét, mind a kulcstartó kommunikációját kezeli. A diagnózis a hátsó lökhárítóban lévő antenna tartójánál sérült vezetékezést tárt fel, amely időszakos kulcsérzékelést okozott. Az antenna csere eljárása magában foglalta a lökhárító burkolatának eltávolítását a modul eléréséhez. Ez azért volt szükséges, mert az FM antenna és a kulcs nélküli komponensek egy egységbe vannak integrálva. Bár nem jelentős mechanikai probléma, megfelelő diagnosztikai eszközök szükségesek a pontos hibamélység meghatározásához. A javítás speciális programozást igényel az új antenna szinkronizálásához a jármű biztonsági rendszerével. Megfelelő szerszámok nélkül a barkács kísérletek általában kudarccal végződnek. A tünetek megfelelnek az antennarendszer meghibásodásának klasszikus jeleinek: fokozatosan csökkenő kulcstartó hatótávolság, inkonzisztens központi zár válasz, és végül a fizikai kulcs behelyezését teszi szükségessé. Egy hibás antennarendszerrel való vezetés megpróbálása otthagyhatja Önt út szélén, ha a kulcs hitelesítés teljesen meghiúsul. A legjobb, ha hamarosan átnézeti, mivel a probléma általában idővel romlik. Győződjön meg róla, hogy VW diagnosztikai képességekkel rendelkező szervizbe megy pontos hibaelhárításért.

(Fordította Angol)

matthias_herrmann1 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Az Ön esete pontosan úgy hangzik, mint amivel én most küszködök. Sikerült teljesen megoldani a jelzavar problémákat az antenna javítása után? Nagyon örülnék, ha nagyjából megtudhatnám, mennyibe került a javítás, hogy megfelelően tudjak költségvetést tervezni, mielőtt elmegyek a műhelybe. Az is érdekelne, hogy a javítás óta jelentkeztek-e más elektromos hibák? A helyi szerelőm elég magas árat kért még a kocsi megnézése nélkül is, ezért kicsit habozok. De a kulcstartó hatótávolsága egyre rosszabb napról napra, és a fizikai kulcs használata nagyon idegesítő lesz. A javítás magában foglalta-e az új antennarendszer programozását?

(Fordította Angol)

melinaherrmann7

Mióta egy megbízható szervizben kijavíttatták az autó antennájával kapcsolatos problémát, a kulcsnélküli rendszer hibátlanul működik. A teljes javítási költség 95€ volt, ami a lökhárító antennatartójánál lévő hibás kábelcsatlakozás javítását fedezte. Nem volt szükség további programozásra, mivel csak csatlakozási probléma volt, nem pedig teljes antennacsere. A rádiójel vétel és a kulcstartó funkciója a javítás után azonnal helyreállt. A csökkenő kulcstartó hatótávolság és a fizikai kulcs használata teljesen megszűnt. A javítás óta eltelt hónapokban nem merültek fel további elektromos problémák. A kezdeti tünetek tökéletesen egyeztek: romló kulcstartó hatótávolság és a manuális kulcs behelyezésének szükségessége. Mivel most már tapasztaltuk mind a problémát, mind a megoldást, az antennarendszer hibáinak azonnali kezelése elengedhetetlen a teljes kulcshitelesítési hiba elkerülése érdekében. Az Ön árajánlata felülvizsgálat nélkül magasnak tűnik, ami aggodalmakat vet fel. Az FM antenna és a kulcsrendszer diagnosztizálását el kell végezni a költségbecslés megadása előtt. A legtöbb antennával kapcsolatos probléma végül csatlakozási problémának bizonyul, nem pedig teljes alkatrészcserét igényel. Fontolja meg egy második véleményt kérni egy olyan szerviztől, amely rendelkezik megfelelő diagnosztikai berendezésekkel autóantennákhoz. A javítási költség jelentősen változhat attól függően, hogy vezetékezés-javításról vagy teljes antennacseréről van-e szó.

(Fordította Angol)

matthias_herrmann1 (Szerző)

Köszönet a tanácsért. Végül a múlt héten sikerült megjavíttatnom az antennát, és szeretném megosztani a tapasztalataimat. Találtam egy olyan műhelyt, amely VW elektromos rendszerekre specializálódott, és helyesen diagnosztizálta a problémát. Kiderült, hogy az antenna tartójának korrodált csatlakozásai okozták a jelzavarokat. A szerelő megmutatta a hátsó lökhárító antenna közelében lévő sérült vezetékeket. A teljes javítás 280€-ba került, beleértve a diagnosztikai időt és az alkatrészeket. Csere kellett mind az antenna egységnek, mind pedig néhány vezetéknek. A programozás körülbelül egy órát vett igénybe, hogy minden megfelelően szinkronizálódjon. Most a kulcscsengő tökéletesen működik újra, a teljes hatótávolság helyreállt, és nem kell többé a fizikai kulcsot bedugni. A rádiójel is sokkal tisztább, mint korábban. Nagyon örülök, hogy megjavíttattam, mielőtt valahol út közben rekedtem volna egy nem reagáló kulccsal. A teljes antennacsere folyamata körülbelül 3 órát vett igénybe. A műhely átlátható volt a költségeket és a szükséges munkálatokat illetően. Sokkal jobb élmény volt, mint az előző szerelőmnél, aki a gépkocsi ellenőrzése nélkül is a dupláját akarta elkérni. Bárkinek, aki hasonló tünetekkel küzd, mindenképpen érdemes az antennaszisztémát olyan szakemberrel ellenőriztetnie, aki ismeri ezeket az autókat. A megfelelő diagnosztikai eszközök hatalmas különbséget tesznek a probléma elsőre való helyes megoldásában.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: