VW Transporter leállás + füstjelek MAF szenzor hiba

Hasonló tüneteket tapasztaltam a 2019-es VW Passatomon múlt hónapban. A motor teljesítményének csökkenése fokozatosan kezdődött, durva alapjárattal és megnövekedett üzemanyag-fogyasztással. A légtömegmérő szenzor meghibásodása helytelen levegő-üzemanyag arány leolvasásához vezetett, ami gazdag üzemanyag-keverékhez és látható kipufogógáz-füsthöz vezetett. A javítás a következőkből állt: Teljes diagnosztikai vizsgálat, a levegőbeömlő rendszer tisztítása, a légtömegmérő szenzor egység cseréje, a motorvezérlő rendszer visszaállítása. Ez egy komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel a helytelen levegő-üzemanyag keverék károsíthatja a katalizátorokat és az oxigénérzékelőket, ha nem kezelik. A motor leállása alapjáraton a légtömegmérő szenzor meghibásodásának klasszikus tünete. A csere után az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normális szintre, és a motor újra simán járt. Fontos, hogy ehhez a javításhoz eredeti gyári alkatrészeket használjunk, mivel az utólagos szenzorok kompatibilitási problémákat okozhatnak. A levegőbeömlő rendszerben lévő szivárgásokat vagy sérüléseket is ellenőrizni kell a munka során. Erősen javaslom, hogy ezt mielőbb ellenőrizzék, hogy megakadályozzák a további motorkárosodást. A legtöbb jó hírű műhely egy napon belül képes diagnosztizálni és kijavítani ezt.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a légtömegmérő szenzor problémájával kapcsolatban. Hasonló problémát oldottak meg a Transporteremen kb. 6 hónappal ezelőtt, ugyanazokkal a tünetekkel: motorhiba jelző lámpa és gyenge üzemanyag-fogyasztás. A javítás teljesen megoldotta a problémát, és a motor most tökéletesen működik. Emlékszik nagyjából, mennyit fizetett a teljes javításért? Azt is kíváncsi lennék, hogy a javítás óta felmerült-e más szenzorhiba vagy probléma. A szerelőm említette, hogy érdemes rendszeresebben ellenőrizni a légszűrőt a jövőbeni problémák megelőzése érdekében.

(Fordította Angol)

A Passat-omon a MAF-érzékelő cseréje után 365€-t fizettem a teljes javításért, beleértve az alkatrészeket és a munkaórát is. Az üzemanyag-fogyasztás azonnal javult, és a motorhiba jelző lámpa azóta sem gyulladt ki újra. A rendszeres karbantartás kulcsfontosságú, most minden szervizintervallumban ellenőrzöm a légszűrőt, hogy megakadályozzam a törmelék okozta károkat az új MAF-érzékelőben. A javítás óta eltelt 6 hónapban nem merült fel más érzékelő probléma. A motor simán jár, és az üzemanyag-fogyasztás állandó marad. A szerelő megállapította, hogy a légtömeg-áramlásmérő teljesen hibás volt, nem csak piszkos. A pontos leolvasáshoz elengedhetetlen volt egy megfelelő OEM csere. A diagnosztika azt is megerősítette, hogy nincsenek további problémák a kapcsolódó alkatrészekkel. Javaslom, hogy tartsa be a légszűrő cseréjére vonatkozó javaslatokat, ahogyan a szerelője is javasolta. Az eltömődött szűrő megterhelheti a MAF-érzékelőt, és hasonló tünetek visszatérését okozhatja.

(Fordította Angol)

Köszönet a hasznos tanácsért. Épp most jöttem vissza a szerelőtől, miután megjavíttatták a Transporteremet. A teljes összeg 420€ lett, beleértve az új légtömegmérőt, a munkaórát és a teljes rendszer tisztítását. A szerelő megállapította, hogy a régi érzékelő javíthatatlanul megsérült, valószínűleg törmelék miatt. Emellett tisztították a teljes légszívó rendszert, és kicserélték a légszűrőt is, amíg már ott voltak. A motor leállási problémája azonnal eltűnt, és az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normális szintre. Nagyon örülök, hogy ezt gyorsan megoldottam, mielőtt nagyobb problémákat okozhatott volna. A jövőben mindenképpen odafigyelek a légszűrő karbantartására. A teljes javítás körülbelül 3 órát vett igénybe, és a motorhiba lámpa most már ki van kapcsolva. Jól elköltött pénz, figyelembe véve, hogy most milyen simán jár a motor.

(Fordította Angol)