VW Transporter Parkolóradar Hibajavítási Útmutató

Hasonló parkolási asszisztens hiba lépett fel a 2016-os VW Tiguan TSI-mnél is. Az akadályérzékelő rendszer azonos tüneteket mutatott: nem volt érzékelő válasz, és a műszerfalon figyelmeztetések jelentek meg. A probléma gyökere a hátsó lökhárító kábelkötegben lévő hibás vezetékezés volt, ott, ahol a közelségérzékelőkhöz csatlakozik. Egy részletes diagnosztikai vizsgálat után két sérült vezetékkapcsolatot és korróziót találtunk az egyik érzékelő csatlakozójában. A probléma megoldásához le kellett szerelni a hátsó lökhárítót a kábelköteg hozzáféréséhez és javításához, valamint két vízkár által érintett parkolóérzékelőt kellett cserélni. Ez egy ismert gyenge pont ezekben a rendszerekben, különösen ott, ahol a kábelezés a lökhárító rögzítési pontjai közelében hajlik. Bár nem biztonságkritikus probléma, mindenképpen megfelelő javításra van szükség, mivel a parkolási asszisztens és a tolatókamera funkciók az érzékelők tiszta jelátvitelétől függenek. A javítás a következőket tartalmazta: Teljes rendszerdiagnosztikai vizsgálat, Hátsó lökhárító leszerelése, Kábelköteg ellenőrzése és javítása, Érzékelőcsere, Rendszer-kalibrálás. Ez több volt, mint egy egyszerű javítás, de kevésbé súlyos, mint egy nagyobb mechanikai munka. Fontos, hogy egy megfelelő diagnosztikai berendezésekkel rendelkező műhelyben végeztessük el, mivel a generikus szkennerek gyakran nem érzékelik az érzékelők pontos meghibásodási pontjának azonosításához szükséges részletes érzékelőadatokat.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta a javítási folyamat részletes lebontását. Tavaly év végén hasonló parkolási érzékelő problémával szembesültem a Transporteremnél. A vezérlőmodul leolvasásai mindenfelé ugráltak, mielőtt a rendszer teljesen leállt. Meg tudná osztani, hogy végül mennyit fizetett a teljes javításért? Csak kíváncsi vagyok, hogy nőttek-e az árak azóta, hogy megjavíttatták az enyémet. Az is érdekel, hogy tapasztalt-e más elektromos hibákat a javítás óta? Az én radarszenzorom néha hamis leolvasásokat ad nedves időben, de semmi komoly.

(Fordította Angol)

A múlt héten megjavíttatták a parkolásirányító rendszer hibáját. A szerelő egy sérült kábelt és egy korrodált dugócsatlakozást talált az egyik közelségérzékelőnél. Sokkal egyszerűbb javítás volt, mint kezdetben tartottam, nem kellett kicserélni a vezérlőmodult vagy bármelyik érzékelőt. A diagnosztizálás és a javítás összesen 95€-ba került. A holttér-érzékelők és az akadályérzékelő rendszer most már tökéletesen működik újra. A javítás óta nincsenek hamis leolvasások vagy egyéb elektromos problémák. Azt tanácsolom, hogy a nedves időben előforduló alkalmi hamis leolvasásokat vizsgáltassák meg, mivel a nedvesség bejutása az érzékelő csatlakozásokba gyakran apró kezdettel indul, de nagyobb problémákhoz vezethet. Egy megfelelő diagnosztikai vizsgálat megmutatja, hogy a tolatókamera és az érzékelőrendszerek minden körülmény között tiszta jeleket kapnak-e.

(Fordította Angol)

Köszönet a hasznos tanácsért. Csak szerettem volna lezárni a parkoló szenzorral kapcsolatos helyzetet. Végül egy szakszervizben sikerült megoldani a múlt héten. A holttér-érzékelők és a fő vezérlőegység rendben voltak, kiderült, hogy két hátsó parkoló szenzor vezetékeinek korróziója okozta a hibát. A technikus vízkárosodást talált ott, ahol a vezetékek belépnek a lökhárítóba. A teljes javítás 280€-ba került, beleértve a diagnosztikai munkát, a károsodott kábelszakasz cseréjét és a parkolássegítő rendszer kalibrálását. Az akadályérzékelés most minden időjárási körülmény között tökéletesen működik. A tolatókamera és a parkoló szenzorok még esőben is egyértelmű jeleket adnak. Sokkal jobb élmény volt, mint az előző szerelőmnél, aki csak az egész rendszert akarta kicserélni. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, és megtudtam, mit kell keresni. Megmentve egy felesleges teljes rendszercserétől.

(Fordította Angol)