VW Transporter: Teljesítményveszteség + gazdag üzemanyagkeverék tünetei

Hasonló tüneteket tapasztaltam a 2019-es VW Golf GTI-men tavaly nyáron. A motorhiba jelző lámpa autópályán való vezetés közben gyulladt ki, jelentős teljesítményveszteséggel és rángatózó gyorsulással párosulva. A fogyasztás drámaian lecsökkent, körülbelül 30%-kal több üzemanyagot fogyasztott a szokásosnál. Alapos diagnosztika után a probléma egy hibás üzemanyag-befecskendezővel volt kapcsolatban. A befecskendező részben nyitva ragadt, ami túlzott üzemanyag-ellátást és dús keveréket okozott. Ez magyarázta mind a rossz teljesítményt, mind a megnövekedett üzemanyag-fogyasztást. Az oxigénérzékelő mérései megerősítették a dús keveréket. A javítás a hibás befecskendező cseréjét és a szívócsonk tisztítását igényelte, amely a dús üzemi állapot miatt szénlerakódást szenvedett. A légszűrőt is megelőző intézkedésként cserélték, mivel az túlzott üzemanyag-maradványokkal volt szennyezett. Ezt komoly problémának tekintik, mert: A folyamatos üzem károsíthatja a katalizátort, az elégtelenül elégetett üzemanyag kimoshatja a hengerek falát, belső motorkárosodást okozva, a meghibásodott befecskendezők gyakran más befecskendezőkkel kapcsolatos potenciális problémákra utalnak. A javítás után a motor sima működésre tért vissza, normál üzemanyag-fogyasztással. Javaslom, hogy végeztesse el a megfelelő diagnosztikát, mivel ezek a tünetek általában rosszabbodnak, ha nem kezelik őket.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a hibás befecskendezővel kapcsolatban. Hasonló problémáim voltak a múlt hónapban a Transporterem levegő-üzemanyag arányával kapcsolatban, és a leírása megegyezik azzal, amin én is keresztülmentem. A motorhiba jelző lámpa kigyulladt, miközben a motor nagyon rázott. Miután magam ellenőriztem a gyújtógyertyákat és a légszűrőt, elvittem egy szervizbe, és ott találtak egy rossz befecskendezőt és szénlerakódásokat. Mindkettőt meg kellett javítani, hogy minden simán működjön újra. Emlékszik a befecskendezők és a szívórendszer javításának teljes költségére? Kíváncsi vagyok arra is, hogy voltak-e ehhez kapcsolódó problémák a javítás óta?

(Fordította Angol)

A Golf GTI-m javítása után az összesen 515€ lett a hibás befecskendező cseréjéért és a kapcsolódó problémák megoldásáért. Ez magában foglalta a lerakódott karbonlerakódások kitisztítását is, amelyek a gazdag keverék miatt keletkeztek. A javítás teljesen megoldotta a problémákat. A motorhiba jelző lámpa kialudt, és a motor azóta tökéletesen működik. Az üzemanyag-fogyasztás visszatért a normál szintre, miután kicserélték a befecskendezőt, és az oxigénérzékelő leolvasásai megfelelő levegő-üzemanyag keveréket mutattak. A javítás utáni hónapokban nem merültek fel kapcsolódó problémák. A sima alapjárat és az egyenletes teljesítményleadás megerősíti, hogy a gazdag keverék probléma teljesen megoldódott. A szervizelés során elvégzett szívócsonk tisztítás is segített helyreállítani a megfelelő légáramlást, ami fontos volt a megfelelő üzemanyag-keverék fenntartásához. A befektetés megérte, figyelembe véve, hogy egy hibás befecskendező milyen drágább problémákhoz vezethet, ha nem kezelik. A rendszeres karbantartás és a motorhiba-figyelmeztetésekre való gyors reagálás segít megakadályozni, hogy ezek a problémák nagyobb problémákká fajuljanak.

(Fordította Angol)

A múlt héten, miután elolvastam az üzemanyag-befecskendezővel kapcsolatos tapasztalatait, elvittem a Transporteromat egy másik szerelőhöz. Teljes diagnosztikai vizsgálatot végeztek, és egy hibás befecskendezőt találtak, amely elárasztotta a hengert, hasonlóan az Ön esetéhez. A szívócsonk tisztítására is szükség volt a gazdag keverék okozta szénlerakódás miatt. A teljes javítás 480 €-ba került, amely tartalmazta: új üzemanyag-befecskendező, szívócsonk tisztítás, munkaerőköltség, alapvető rendszerellenőrzés. A javítás után a motor tökéletesen simán jár újra. Nincs több rángatás gyorsításkor, és az üzemanyag-fogyasztás visszatért a normális szintre. A motorhiba jelző lámpa kialudt, és az oxigénérzékelő leolvasásai megfelelő keveréket mutatnak. Nagyon örülök, hogy gyorsan megoldottam a problémát, mielőtt más alkatrészeket is károsíthatott volna. Biztosan figyelemmel fogom kísérni az üzemanyag-fogyasztást és a motor teljesítményét, hogy a jövőbeli problémákat korán felfedezhessem. Köszönöm még egyszer, hogy a hasonló tapasztalataival a megfelelő irányba terelt.

(Fordította Angol)