VW Up hőmérséklet-érzékelő meghibásodása okozza a klímaberendezés meghibásodását

Nagyon hasonló problémám volt a 2018-as VW Polo 1.0 TSI-mmel. Mivel van némi tapasztalatom az autók szerelésében, először azt hittem, csak egy hőmérséklet-érzékelő ad hamis leolvasásokat. A tünetek pontosan egyeztek a leírtakkal, HVAC rendszerhibák és motorhűtési figyelmeztetések. A hőmérő leolvasásának alapvető hibaelhárítása után elvittem a szokásos műhelyembe. Ott egy komplett légkondicionáló vezérlőegység meghibásodását diagnosztizálták, ami mind a légkondicionáló működését, mind pedig a motorvezérlő rendszernek hibás jeleket küldött. A javítás a következőket tartalmazta: Teljes diagnosztikai vizsgálat, A légkondicionáló vezérlőegység cseréje, Hőérzékelők kalibrálása, Hőcserélő rendszer tesztelése A teljes költség 980€ volt, és kb. 6 órát vett igénybe. A probléma a javítás után többé nem jelentkezett. Annak érdekében, hogy jobban tudjak segíteni az Ön konkrét esetében, megoszthatná velem: A műszerfalon megjelenő teljes hibakódokat, Hogy a hőmérő normál leolvasást mutat-e, Hogy a légkondicionáló szakaszosan működött-e a teljes meghibásodás előtt, Bármilyen szokatlan hangot a HVAC rendszerből. Ezek a részletek segítenek meghatározni, hogy a problémája megegyezik-e azzal, amit a Polómnal tapasztaltam.

(community_translated_from_language)

Az utolsó szerviz 65000 km-nél volt februárban, és hasonló tünetek kezelése után megerősíthetem, hogy a szenzor meghibásodása okozta mind a klíma, mind a motorhűtés problémáit. A műhely hibás hőmérsékletszenzort és hőcserélő egységet diagnosztizált. Teljes szenzor kalibrálást végeztek, ami megoldotta mind a klímaberendezés hibáit, mind a motor figyelmeztetéseit. A teljes javítási költség 420 € volt, beleértve a munkaórát is. A kulcs a hibás hőmérő pontos azonosítása volt, kiderült, hogy a primer szenzor küldött helytelen értékeket mindkét rendszernek. Ellentétben néhány esettel, ahol a teljes vezérlőegység cseréjére van szükség, ez egy egyszerűbb javítás volt. Szívesen megadom a felhasznált alkatrészek számát, ha szükséges.

(community_translated_from_language)

Megerősíthetem, hogy ezek az eredmények tökéletesen egyeznek a VW Polo-val kapcsolatos tapasztalataimmal. Az esetem további kivizsgálása után a kiváltó ok valóban hasonló volt, egy hibás elsődleges hőmérsékletszenzor, amely több járműrendszert is érintett. Bár a kezdeti javításom kiterjedtebb volt a teljes vezérlőegység cseréjével, a tulajdonos fórumokon szereplő későbbi esetek azt mutatták, hogy a célzott szenzorcsere és kalibrálás gyakran megoldja a problémát. A 420€-s javítási költség sokkal ésszerűbbnek tűnik, mint amit én fizettem. A hűtőrendszer és a klímaberendezés közötti kölcsönhatás meglehetősen bonyolult ezekben a VW modellekben. Egyetlen hibás szenzor több hibakódot is kiválthat és több rendszert is érinthet. A jármű karbantartási előzményei nagy szerepet játszanak, a hűtőrendszer alkatrészeinek rendszeres ellenőrzése segíthet ezeknek a problémáknak a korai felismerésében. Jövőbeni referenciaként a hőmérő viselkedésének és a klímaberendezés bármilyen szabálytalan működésének figyelése korai figyelmeztető jeleket adhat. Amikor a szenzor meghibásodik, a teljes rendszerhiba bekövetkezte előtt finom inkonzisztenciákat vehet észre. Észt vett-e a fogyasztásban bármilyen változást a javítás óta? Az én esetemben a megfelelő szenzor kalibrálása valójában enyhén javította a hatékonyságot.

(community_translated_from_language)

Köszönet a részletes utókövetésért. A hőmérséklet-érzékelő kalibrálása és javítása után észrevettem az üzemanyag-fogyasztás javulását, átlagosan 0,4 L/100 km-rel csökkent. A jármű karbantartó technikusa elmagyarázta, hogy ez annak köszönhető, hogy a motor most optimális hőmérsékleten működik. Mind a klímaberendezés, mind a hűtőrendszer hibátlanul működött az elmúlt 3000 km-en. A hőmérő most már következetes értékeket mutat minden vezetési körülmény között. Nincs több hibaüzenet vagy figyelmeztető lámpa a műszerfalon. A tapasztalatból az a legfontosabb tanulságom, hogy mennyire fontos a megfelelő érzékelő kalibrálása és hogy mennyire összefüggenek ezek a rendszerek. Ami egy összetett, többrendszeres meghibásodásnak tűnt, végül egyetlen hibás hőmérséklet-érzékelőre vezethető vissza. Bárkinek, aki hasonló problémákkal a fórumokon keresgél: tartsa szem előtt, hogy a javítási költség jelentősen változhat attól függően, hogy teljes vezérlőegység cseréjére van-e szükség, vagy csak érzékelőcsere és kalibrálásra. A javítások előtt elengedhetetlen a megfelelő diagnosztikai vizsgálat.

(community_translated_from_language)