jakob_steel5
VW Up kulcscsökkentő meghibásodása: antenna probléma útmutató és javítási tippek
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A beszélgetés egy 2014-es VW Up-ról szól, amely kulcs nélküli nyitás/zárás problémákkal és szeszélyes ajtózárakkal küzd, melynek feltételezett oka egy hibás lökhárító antenna. Hasonló tüneteket jelentett egy másik VW tulajdonos is, aki egy szakszervizben megoldotta a problémát az antenna jelének tesztelésével, a csatlakozó cseréjével és a kulcsok új programozásával. A javasolt megoldás, hogy egy VW diagnosztikai képességekkel rendelkező, minősített szervizhez forduljon, hogy kezeljék a potenciális vezetékezéssel és csatlakozási problémákkal kapcsolatos hibákat, biztosítva az összes kulcsfunkció és rádióvétel helyreállítását.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
jakob_steel5 (community.author)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Jó tudni, hogy nem vagyok egyedül ezzel az antennaszervizes macerával. A leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit az Up-ommal tapasztalok. A központi zár mostanra teljesen megbízhatatlanná vált, és a rádió vétele is romlott az elmúlt hetekben. Tervezek vinni egy szervizbe még ebben a héten, mivel az antennatartó szakemberi beavatkozást igényel. Emlékszik nagyjából, mennyit fizetett a teljes javításért? Kíváncsi vagyok arra is, hogy voltak-e ismétlődő problémái a kulcstartóval vagy az antennával a javítás óta?
(community_translated_from_language)
majalight79
A múlt héten elvégeztettem az autó antennájának javítását, és megerősíthetem, hogy teljesen megoldotta a problémákat. A szerelő egy hibás csatlakozást talált az antenna kábel és a vezérlőmodul találkozásánál, hasonlóan ahhoz, amit leírtál. A javítás költsége 95 € volt a sérült vezetékek kijavítására és a megfelelő jelátvitel helyreállítására. Mióta megjavították az autóantenna rendszert, minden tökéletesen működik, a kulcstartó funkciói, a központi zár és az autórádió vétele is helyreállt. Egyáltalán nem jelentkeztek ismétlődő problémák az antennatartóval vagy a kapcsolódó alkatrészekkel. A rádiójel valójában jobb, mint korábban, ami érthető, mivel az antenna valószínűleg fokozatosan romlott, mielőtt teljesen meghibásodott. Egy tanúsított műhelyhez fordulni mindenképpen jó döntés volt, mivel rendelkeztek a megfelelő diagnosztikai eszközökkel a pontos csatlakozási probléma azonosításához. Azt mondanám, hogy az ár korrekt volt, figyelembe véve az autóantenna vezetékezésének problémájának felkutatásának és kijavításának technikai jellegét. A tudat, hogy megfelelően megjavították, megéri az árát.
(community_translated_from_language)
jakob_steel5 (community.author)
Éppen most javíttatták a tetőantennát egy hivatalos VW szervizben, milyen megkönnyebbülés, hogy minden ismét megfelelően működik! A szerelő megerősítette, hogy valóban egy hibás antennacsatlakozás okozta az összes problémát. A teljes javítás 280 €-ba került, ami tartalmazta: Diagnosztikai vizsgálatot, Antennacsere, Új vezetékköteg, Kulcs távirányító új programozása. A jelinterferencia problémák mind a kulcs távirányítóval, mind a rádióval teljesen megszűntek. Az egész jármű antenn rendszert átvizsgálták, és a technikus vízkárosodást talált az antenna tartó közelében, ami a romlott teljesítményt okozta. A javítás összesen körülbelül 3 órát vett igénybe, de minden percét megérte, mivel minden funkció visszatért a normális állapotba. Örülök, hogy ezúttal egy hivatalos szervizt választottam, diagnosztikai eszközeik gyorsan azonosították a pontos problémát az FM antenna rendszerrel. Sokkal jobb élmény volt, mint az előző sikertelen javítási kísérleteim másutt. Nincs többé szükség a kulcs kézi használatára, és a központi zár ismét hibátlanul működik. Hetekkel ezelőtt meg kellett volna ezt tennem, ahelyett, hogy olcsóbb javításokat próbáltam volna, amelyek nem oldották meg a probléma gyökerét.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
UP
majalight79
Hasonló problémákkal találkoztam a 2017-es VW Polo TSI-mmel is. Az antenna javítása vált szükségessé, miután az autó azonos tüneteket kezdett mutatni: kulcstartó meghibásodás és szeszélyes központi zár működés. Ezekben a VW modellekben az autóantenna rendszer a első lökhárító mögötti kábelköteg révén csatlakozik. Amikor a rádió és a központi zár elkezdett hibásan működni, a diagnosztika egy sérült kábelcsatlakozást tárt fel ott, ahol az FM antenna találkozik a vezérlőmodulal. A javítás a következőket foglalta magában: antenna jel erősségének tesztelése, első lökhárító burkolatának eltávolítása, korrodált antenna csatlakozók cseréje, új kábelköteg felszerelése, kulcstartó átprogramozása. Ez egy jelentős javítás volt, amely speciális diagnosztikai eszközöket igényelt. Az antenna javítása körülbelül 4 órát vett igénybe a tűzfalon keresztül futó kábelezés bonyolult elvezetése miatt. Ha a tünetei megegyeznek, a jármű antennarendszerének valószínűleg szakmai beavatkozásra van szüksége, mivel a barkács megoldások ritkán oldják meg a mögöttes csatlakozási problémát. A javítás után minden kulcsfunkció, a központi zár és az autórádió vétel normálisan működött. Azt ajánlom, hogy keressen egy olyan szervizt, amely rendelkezik VW diagnosztikai képességekkel, mivel a megfelelő rendszer tesztelés elengedhetetlen ehhez a javításhoz.
(community_translated_from_language)