ottodunkel34
VW Up motorproblémák: hibás vezérműtengely-érzékelő
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
ottodunkel34 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Ez pontosan úgy hangzik, mint az én problémám is, különösen a lefulladó motor és a vezérléssel kapcsolatos problémák. Az én autóm a múlt hónapban lett megjavítva, és az önéhez hasonlóan valóban a vezérműtengely-helyzetérzékelő és a kábelezés okozta a bajt. Emlékszik esetleg, hogy mennyit fizetett a teljes javításért? Az én esetemben néhány extra bonyodalomra bukkantak a szenzor csere közben, így érdekel, hogy ez tipikus volt-e, vagy csak szerencsétlen voltam. Minden zökkenőmentesen működik a javítás óta?
(Fordította Angol)
willimystic1
Köszönjük, hogy érdeklődött a javítási költségek felől. Az én esetemben valójában meglehetősen egyszerű volt, miután átnézettem. A motor dadogása és a durva alapjárat teljesen megszűnt a vezérműtengely-érzékelő csatlakozásának megjavítása után. A teljes számla 95 €-ba került, ami csak a hibás vezetékköteg csatlakozásának cseréjét fedezte, nem volt szükség teljes érzékelőcserére, mint az Ön esetében. A motorhibák és az érzékelőhibák tünetei a javítás után azonnal eltűntek. Tökéletesen simán működik az elmúlt 6 hónapban, nincs időzítési probléma, nincs hibajelző lámpa, és a normál teljesítményleadás helyreállt. Úgy tűnik, szerencsés voltam, hogy korán észrevettem, így elkerültem a további szövődményeket. Az a tény, hogy a javítás során további problémákat fedeztek fel, arra utal, hogy az Ön érzékelő problémája hosszabb ideig fennállhatott, és ez okozhatta a további szövődményeket. Minden eset más, amikor vezérműtengely-helyzetérzékelő problémákkal foglalkozunk, attól függően, hogy a probléma mennyi ideig állt fenn, és mely más alkatrészeket érintette.
(Fordította Angol)
ottodunkel34 (Szerző)
Körülbelül egy hónappal ezelőtt kaptam vissza az autóm a szerelőtől. A kezdeti motorhiba-diagnosztika a vezérműtengely-helyzetérzékelő problémáját erősítette meg, de kopott vezérműlánc-vezetőket is találtak, amelyeket ki kellett cserélni. A teljes javítás végül 480€-ba került alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. A szerelő elmagyarázta, hogy a hibás érzékelő szabálytalan motoridőzítéshez vezetett, ami extra terhelést jelentett a láncrendszerre. Bár nem ideális többet fizetni, mint amire számítottam, legalább elkaptak ezeket a problémákat, mielőtt bármilyen komolyabb motorsérülés következett volna be. Az autóm most nagyszerűen megy, nincs több lefulladó motor vagy teljesítményveszteség. A motorhibás működés teljesen eltűnt, és a gyorsulás ismét sima. Mindenképpen megérte rendesen megjavíttatni, annak ellenére, hogy magasabb volt a költség. Tanultam a leckét, hogy a furcsa motoros tüneteket előbb kell ellenőriztetni, mint később.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
willimystic1
Hasonló tüneteket tapasztaltam a VW Polo TSI (2016) autómban: nehéz indítás, teljesítménycsökkenés és motorhibák vezetés közben. A motorhiba jelző lámpa a vezérműtengely-helyzetérzékelő hibájára mutatott. A diagnózis után kiderült, hogy az érzékelőhöz csatlakozó vezetékköteg sérült, ami időszakos vezérlési problémákat és járáshibákat okozott. A javítás magában foglalta a köteg és az érzékelő cseréjét, mivel a korrózió átterjedt a csatlakozó tűkre. Ez egy komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel a folyamatos vezetés további motorkárosodást vagy teljes meghibásodást okozhatott. A javításhoz a motorfedel bizonyos részeinek eltávolítása és gondos újrakábelezés volt szükséges a megfelelő csatlakozás biztosításához. A javítás után teljes diagnosztikai vizsgálatra volt szükség annak ellenőrzésére, hogy minden vezérlési jel helyes-e. A tesztelés megfelelő érzékelő leolvasásokat mutatott, és a motor visszatért a normál működéshez. Érdemes megjegyezni, hogy a vezérműtengely-érzékelőhöz vezető sérült vezetékeket gyakran figyelmen kívül hagyják az alapszintű vizsgálatok során. A megfelelő diagnózishoz mind az érzékelőt, mind annak csatlakozásait ellenőrizni kell. A leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, ami egy hibás vezérműtengely-helyzetérzékelő vagy annak vezetékezése esetén történik. Kérje meg a szerelőt, hogy kifejezetten ellenőrizze a vezetékköteg állapotát és a csatlakozási pontokat, ne csak magát az érzékelőt.
(Fordította Angol)