VW Up üzemanyag-rendszer hibajelenségek a szivattyú problémáira utalnak

Hasonló üzemanyag-szivattyú probléma jelentkezett a 2014-es Golf TSI-emen is, egyértelmű jelei voltak az üzemanyag-rendszer problémáinak. A tünetek megegyeznek a leírtakkal: durva alapjárat, megnövekedett fogyasztás és indítási problémák. Az autós diagnosztika során a szerelő megállapította, hogy az üzemanyag-szivattyú szerelvényén lévő elektromos csatlakozó érintkezői korrodálódtak, ami az üzemanyag-szivattyú szakaszos működését okozta. Maga az üzemanyag-szivattyú rendben volt, de a kábelköteg csatlakozóját tisztítani és új érintkezőket kellett felszerelni. Ez egy gyakori meghibásodási pont ezekben az üzemanyag-rendszerekben. A szivattyú csökkentett nyomáson működik, ha a csatlakozás hibás, ami pontosan ezeket a tüneteket okozza. Bár maga a javítás egyszerű, az üzemanyag-szivattyú szerelvényének eléréséhez a legtöbb modellnél le kell engedni az üzemanyagtartályt. A hibajelző lámpa és a durva járás erősen utalnak az üzemanyag-ellátási problémákra. Mielőtt kicserélné az egész szivattyút, kérjen szakembertől üzemnyomás- és elektromos csatlakozásvizsgálatot. Néha a meglévő csatlakozó tisztítása és javítása megoldja ezeket a tüneteket anélkül, hogy nagyobb alkatrészeket kellene cserélni. Az én esetemben ez nem bizonyult komoly problémának, mivel nem kellett alkatrészt cserélni. Azonban, ha nem javítják meg, fennáll a teljes szivattyú meghibásodásának és a leállásnak a veszélye.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a hibás üzemanyag-szivattyú csatlakozóval kapcsolatban. Örülök, hogy megoldódott a probléma anélkül, hogy teljes szivattyúcserére lett volna szükség. Nagyjából emlékszik, mennyibe került végül a javítás? Az is érdekelne, hogy voltak-e más üzemanyag-rendszeri problémák a javítás óta. Ezért kérdezem, mert az én Upom is nagyon hasonló tüneteket kezd mutatni a benzinellátási problémákkal kapcsolatban. A járó motor rázkódása és a lefulladás egyre rosszabb, és szeretném megfelelően beosztani a költségvetést a lehetséges javításra.

(Fordította Angol)

A üzemanyag-szivattyú csatlakozójának javítása összesen 95 euróba került, beleértve a csatlakozás eléréséhez és javításához szükséges munkadíjat is. Sokkal olcsóbb, mint a teljes szivattyúegység cseréje. Örömmel jelenthetem, hogy a csatlakozó probléma megoldása óta nincsenek üzemanyag-rendszer problémák. A motor most simán jár, a fogyasztás normális, nincs többé durva alapjárat vagy lefulladás. A motorhiba jelző lámpa is azonnal kialudt a javítás után. Az autóipari diagnosztika pontosan azonosította az elektromos csatlakozást a probléma gyökerének, nem pedig a teljes szivattyú meghibásodását. Ez a fajta üzemanyag-rendszeri probléma meglehetősen gyakori, és a korai felismerése valószínűleg megakadályozta a későbbi drágább javításokat. A te Up-odban is hasonló tüneteket mutat, úgy hangzik, nagyon hasonló ahhoz, amit én tapasztaltam. Okos dolog lenne hamarosan átvizsgáltatni, hogy elkerülhesd a potenciális szivattyú meghibásodást vagy a lefulladást. A javítási költség hasonlónak kell lennie, ha kiderül, hogy ugyanaz a csatlakozó a probléma.

(Fordította Angol)

Tegnap vittem az Upomat egy új szerelőhöz, miután olvastam itt a hasonló üzemanyag-rendszer problémákról. Kiderült, hogy az üzemanyag-szivattyú csatlakozója volt a bűnös, pont úgy, mint ahogyan te is tapasztaltad. A javítás óta a kocsi teljesítménye drámaian javult. Az autószerelő műhely rozsdásodott csatlakozókat talált az üzemanyag-szivattyú egységben, pontosan úgy, ahogy leírtad. A tisztítás, az új csatlakozók és a munkaerő összesen 110€-ba került. Sokkal jobb, mint amire számítottam, különösen egy teljes szivattyúcserehez képest. A szerelő őszinte volt az üzemanyag-rendszer diagnosztizálásában, és megmutatta nekem a korrodált alkatrészeket. A javítás óta nincs többé rángatózás vagy leállás, és a motorhiba jelző lámpa végre kialudt. Az üzemanyag-fogyasztás is visszaállt a normális szintre. Nagyon örülök, hogy először itt néztem utána, ahelyett, hogy sietve kicseréltem volna a teljes szivattyút. Ez a javítóműhely biztosan megkapja majd a további munkáimat is. Köszönöm, hogy segítettél elkerülni egy feleslegesen drága javítást.

(Fordította Angol)