100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

lara_schwarz1

XC70 Túlmelegedés Hűtőfolyadék veszteség

A 2010-es Volvo XC70 dízelem az őrületbe kerget. A motor túlmelegszik, a motor check lámpája világít, és a vezetés után szivárog a hűtőfolyadék alatta! A hűtőfolyadék szintje rendben van vezetés előtt. Van valakinek ötlete?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

svenwilliams5

Rosszul hangzik! A túlmelegedés és a hűtőfolyadék-veszteség általában a hengerfejtömítés problémáira utal, de a motor ellenőrző lámpája tévútra is vihet. Van ötleted, hogy milyen kódot dob ki? Észrevettél furcsa szagokat vagy túlzott füstöt? Lehet, hogy egy csatlakozási probléma is, mint például egy rossz CAN busz, ami mindent tönkretesz. Normálisan vezet az autó, a túlmelegedést leszámítva?

(Fordította Angol)

lara_schwarz1 (Szerző)

Rendben, furcsa szagokat vagy füstöt nem vettem észre. Nincs kódot olvasóm, így fogalmam sincs a motor ellenőrző lámpáról. Elmegy, talán kicsit lomha? Mit értesz 'kapcsolati problémán'? Mint egy rossz vezeték?

(Fordította Angol)

svenwilliams5

Igen, lehet egy hibás vezeték vagy egy hibás vezérlőmodul. A modern autók adatkapcsolatokra (CAN bus) támaszkodnak, hogy információt cseréljenek a különböző vezérlőegységek között. Ha egy modul nem tud beszélni egy másikkal, a dolgok rosszra fordulnak! A túlmelegedés ÉS a motor ellenőrző lámpájának, valamint a hűtőfolyadék-veszteségnek a figyelembevételével valószínűleg több, mint egy egyszerű vezeték. Azt tippelnék, hogy hibás kábel- vagy dugaszcsatlakozás van. Vidd el egy műhelybe, ott megfelelően diagnosztizálják. A független Volvo-specialistám egyszer hasonló helyzetben volt - kiderült, hogy a korrodált dugasz az ABS-modulon okozott zűrzavart. Sok szerencsét!

(Fordította Angol)

lara_schwarz1 (Szerző)

Szia! Elvittem a garázsba, igazad volt a hibás csatlakozással kapcsolatban! Az alkatrész kábel- vagy dugaszcsatlakozása hibás volt! 95€-ba került. Köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: