100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

ralfroth9

XC90 AUC érzékelő probléma

A 2005-ös Volvo XC90 dízel autóm automatikus levegő-visszavezető (AUC) érzékelője halottnak tűnik, ami nem működő ventilátormotort okoz. A diagnosztika hibás kábel- vagy dugaszcsatlakozásra utal. A csere körülbelül 95 euróba kerülhet. Találkozott már valaki ezzel a problémával a XC90-esével vagy más, hasonló fűtési, szellőztetési és légkondicionáló rendszerrel rendelkező modellel?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

Romein

Érzem a fájdalmadat. Az én XC90-esem fúvómotorja is hasonlóan ment tönkre. Letesztelted az AUC-érzékelőhöz menő vezetékeket? A hiba az a vezeték vagy a csatlakozó volt.

(Fordította Angol)

ralfroth9 (Szerző)

A tesztelt alatt a folytonosság multiméterrel történő ellenőrzését érted, vagy valami bonyolultabbat? Milyen messzire mentél a diagnosztikával, mielőtt úgy döntöttél, hogy az az érzékelő?

(Fordította Angol)

Romein

Autószerviz időpontot foglaltam. A szerelők megnézték a gyertyát, és azt mondták, hogy ez volt a probléma. Zsíros volt. Megtisztították, és azt mondták, hogy cseréljem ki az AUC érzékelőt. Ha a kábelköteg sérült, akkor azt is fontolja meg, hogy megjavítsa. Az autószerviz időpont foglalása a legjobb módja lehet a javításnak.

(Fordította Angol)

ralfroth9 (Szerző)

A közös tapasztalat segített! Megvizsgáltam az AUC-érzékelő csatlakozóját, és korróziót találtam. Egy tisztítás és dielektrikus zsír megoldotta a problémát. A ventilátor most működik!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: